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公开(公告)号：CN101220588A
公开(公告)日：2008-07-16
申请号：CN200710036290.5
申请日：2007-01-09
Applicant: 同济大学
Abstract: 一种采用长的塑料排水板(或砂井)与短的水泥土搅拌桩联合处理高速公路软基的方法(简称长板－短桩工法，又简称D－M工法)。这种方法与单独预压排水法相比，由于“短桩”的存在，有效提高地基的稳定性，可以加快路堤施工速率，从而相应缩短建设周期；与单独深层搅拌桩相比，由于“长板”的存在，可以加快深部软土的固结沉降，从而将工后沉降控制在一定的范围内。另外，通过桩和板的间距、长度以及预压方式的调整使不同段落之间沉降速率的协调成为可能。
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