公开(公告)号：CN103166406B

公开(公告)日：2015-02-18

申请号：CN201110406934.1

申请日：2011-12-09

Applicant: 同济大学

Inventor： 王心坚 ,  王业勤 ,  卫镜周 ,  钟再敏 ,  陈辛波 ,  余卓平 ,  乔良 ,  王晓斌

IPC: H02K21/14 ,  H02K1/27

Abstract: 本发明公开了一种车用高功率密度高效率的永磁同步电机，该电机永磁转子每极下以四段式Halbach阵列形式放置和在每极在永磁体上部增加铜环；每极边缘的两段采用切向充磁，中间的两段采用对角充磁。本发明的优点是有利于极与极之间的磁场衔接，减少转子轭部磁密，达到Halbach阵列形式的聚磁效应，使永磁体的磁通充分向定子侧聚集，提高电机的气隙磁密，从而增加电机的转矩密度和功率密度；Halbach阵列形式永磁体的磁阻高，抵抗定子谐波电流能力强，减少永磁体涡流损耗及转矩脉动；Halbach阵列永磁体工作点稳定性好，转子磁通比较稳定，有效地降低转子的铁芯损耗，提高电机效率。

公开(公告)号：CN103166406A

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN201110406934.1

申请日：2011-12-09

Applicant: 同济大学

Inventor： 王心坚 ,  王业勤 ,  卫镜周 ,  钟再敏 ,  陈辛波 ,  余卓平 ,  乔良 ,  王晓斌

IPC: H02K21/14 ,  H02K1/27

Abstract: 本发明公开了一种车用高功率密度高效率的永磁同步电机，该电机永磁转子每极下以四段式Halbach阵列形式放置和在每极在永磁体上部增加铜环；每极边缘的两段采用切向充磁，中间的两段采用对角充磁。本发明的优点是有利于极与极之间的磁场衔接，减少转子轭部磁密，达到Halbach阵列形式的聚磁效应，使永磁体的磁通充分向定子侧聚集，提高电机的气隙磁密，从而增加电机的转矩密度和功率密度；Halbach阵列形式永磁体的磁阻高，抵抗定子谐波电流能力强，减少永磁体涡流损耗及转矩脉动；Halbach阵列永磁体工作点稳定性好，转子磁通比较稳定，有效地降低转子的铁芯损耗，提高电机效率。