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公开(公告)号：CN114885296B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202210522939.9
申请日：2022-05-13
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种基于短报文的周边船位信息通信方法，包括以下步骤：获取AIS相关数据；根据所述数据创建北斗短报文形式的周边船位信息，其中，一条周边船位信息由单条北斗短报文表示，所述单条北斗短报文为70字节共560位，其中，第1位至第4位表示消息类型，第5位至第14位表示AIS接收到总船舶数量，第15位至第544位表示不同消息类型对应的周边船位信息，第545位至560位表示CRC‑16校验码，所述信息均采用二进制表示；发送所述周边船位信息。与现有技术相比，本发明具有简单、实用、数据冗余小等优点。
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公开(公告)号：CN114885296A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210522939.9
申请日：2022-05-13
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种基于短报文的周边船位信息通信方法，包括以下步骤：获取AIS相关数据；根据所述数据创建北斗短报文形式的周边船位信息，其中，一条周边船位信息由单条北斗短报文表示，所述单条北斗短报文为70字节共560位，其中，第1位至第4位表示消息类型，第5位至第14位表示AIS接收到总船舶数量，第15位至第544位表示不同消息类型对应的周边船位信息，第545位至560位表示CRC‑16校验码，所述信息均采用二进制表示；发送所述周边船位信息。与现有技术相比，本发明具有简单、实用、数据冗余小等优点。
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公开(公告)号：CN110329436A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910734155.0
申请日：2019-08-09
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及海洋资料浮标技术领域的一种风光互补的浮标，包括充能子系统、蓄电池、控制管理系统和通信系统；充能子系统采用风光互补的方式进行太阳能和风能等能源的采集，并将采集的能源储存在蓄电池中以供后续使用；控制管理系统可以将多个电池组进行串联(或并联)的组合，实现12v、24v和48v等电压的多路输出并进行控制；通信系统可以通过串口和无线网络与上位机(岸边基站)相连，实现对系统电压、电流、剩余电量和温度等状态的监控和预警。相比于现有技术，本发明采用风光互补的方式实现了更多的能源补充，可以供应更多的海洋观测传感器工作，可以远程实时监控和控制，使用更加灵活和稳定。
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公开(公告)号：CN210634716U
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201921286639.5
申请日：2019-08-09
Applicant: 同济大学
Abstract: 本实用新型涉及海洋资料浮标技术领域的一种风光互补的浮标，包括充能子系统、蓄电池、控制管理系统和通信系统；充能子系统采用风光互补的方式进行太阳能和风能等能源的采集，并将采集的能源储存在蓄电池中以供后续使用；控制管理系统可以将多个电池组进行串联(或并联)的组合，实现12v、24v和48v等电压的多路输出并进行控制；通信系统可以通过串口和无线网络与上位机(岸边基站)相连，实现对系统电压、电流、剩余电量和温度等状态的监控和预警。相比于现有技术，本实用新型采用风光互补的方式实现了更多的能源补充，可以供应更多的海洋观测传感器工作，可以远程实时监控和控制，使用更加灵活和稳定。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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