无人机路径规划方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN117930862A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410008906.1

    申请日:2024-01-02

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种无人机路径规划方法、装置及存储介质,其中,方法包括:步骤S1:获取需要访问的目标无人车和无人机的信息,并确定对目标无人车的再访时间下界和上界;步骤S2:在速度区间和再访时间的约束下,确定目标无人车沿已知直线方向以匀速运动所能到达的最近位置#imgabs0#和最远位置#imgabs1#步骤S3:判断目标无人车si位于最近位置#imgabs2#的通信邻域和目标无人车si位于最远位置#imgabs3#的通信邻域之间,是否存在公共邻域,若为是,则执行步骤S4,反之,则执行步骤S5;步骤S4:控制无人机穿过此公共邻域实现对目标无人车si的再访;步骤S5:基于最近位置#imgabs4#和最远位置#imgabs5#构建搜索通道,控制无人机经过此搜索通道实现对目标无人车si的再访。与现有技术相比,本发明具有降低功耗等优点。

    路网约束下的信使无人机路径规划方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN117870683A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202410009868.1

    申请日:2024-01-02

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种路网约束下的信使无人机路径规划方法、装置及存储介质,其中,所述包括:步骤S1:获取信使无人机和各无人车的位置和速度信息;步骤S2:获取路网信息,并结合各无人车的初始位置和目标位置得到各无人车的行驶轨迹;步骤S3:确定对各未访问的无人车的访问顺序;步骤S4:确定信使无人机对该需要访问的无人车的再访时间区间;步骤S5:确定该需要访问的无人车的位置区间,以及位置区间的两个端点;步骤S6:基于得到的位置区间的两个端点,确定信使无人机对该需要访问的无人车进行再访的路径轨迹;步骤S7:更新其他无人车的位置后,重复步骤S3至S6,直至完成本周期内对所有无人车的访问。与现有技术相比,本发明具有减小计算量等优点。

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