公开(公告)号：CN104748816A

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201510114252.1

申请日：2015-03-16

Applicant: 同济大学

Inventor： 杨坪 ,  宋立 ,  周飞棚 ,  段明石

IPC: G01F23/34

Abstract: 本发明公开了一种立交桥涵及隧道路面积水预警机械装置，包括水位升降装置、机械传动装置和警示装置，所述水位升降装置通过所述机械传动装置与所述警示装置连接。所述水位升降装置包括量测筒(1)、入水口(2)、浮板(3)、第一连接杆(4)；所述入水口(2)位于所述量测筒(1)下端一侧，所述浮板(3)位于所述量测筒(1)内部，随水位上下移动，所述第一连接杆(4)的一端与所述浮板(3)连接，所述第一连接杆(4)的另一端与机械传动装置中小齿轮(5)耦合。本发明提供的预警机械装置，依据机械能转化运作，不消耗电能，节能环保；制造简单，耗材较少，造价较小，装卸容易；体积较小，不会占用过大空间，不对正常行车造成影响。

公开(公告)号：CN105735166A

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201610100877.7

申请日：2016-02-24

Applicant: 同济大学

Inventor： 杨坪 ,  段明石

IPC: E01F9/70

Abstract: 本发明涉及一种交通路锥自动收放车，包括车体，以及设置在车体上的施放装置、回收装置和智能控制柜，施放装置和回收装置均与智能控制柜连接，施放装置包括机械手、自动托举组件和叉车组件，自动托举组件设置在车体的底板上，该自动托举组件上放置多个交通路锥，机械手设置在车体的内侧壁上，并用于将自动托举组件上的交通路锥移放至叉车组件上，叉车组件设置在车体后侧挡板的外侧，并用于将交通路锥施放于路面上；回收装置设置在车体外侧，回收装置包括将交通路锥输送到车体内的传送带组件，以及用于将路面上的交通路锥移动到传送带组件上的回收杆。与现有技术相比，本发明具有结构简单、自动化程度高、收放与回收交通路锥准确等优点。

公开(公告)号：CN105735166B

公开(公告)日：2017-11-07

申请号：CN201610100877.7

申请日：2016-02-24

Applicant: 同济大学

Inventor： 杨坪 ,  段明石

IPC: E01F9/70

Abstract: 本发明涉及一种交通路锥自动收放车，包括车体，以及设置在车体上的施放装置、回收装置和智能控制柜，施放装置和回收装置均与智能控制柜连接，施放装置包括机械手、自动托举组件和叉车组件，自动托举组件设置在车体的底板上，该自动托举组件上放置多个交通路锥，机械手设置在车体的内侧壁上，并用于将自动托举组件上的交通路锥移放至叉车组件上，叉车组件设置在车体后侧挡板的外侧，并用于将交通路锥施放于路面上；回收装置设置在车体外侧，回收装置包括将交通路锥输送到车体内的传送带组件，以及用于将路面上的交通路锥移动到传送带组件上的回收杆。与现有技术相比，本发明具有结构简单、自动化程度高、收放与回收交通路锥准确等优点。