公开(公告)号：CN101508242A

公开(公告)日：2009-08-19

申请号：CN200910047529.8

申请日：2009-03-13

Applicant: 同济大学

Inventor： 钟再敏 ,  王阳阳 ,  林霄 ,  许一久 ,  马勇 ,  陈辛波 ,  余卓平

IPC: B60K23/00 ,  F16D48/06

CPC classification number: Y02T10/76

Abstract: 本发明公开一种车用膜片弹簧离合器电控操纵装置，包括依次相连的驱动电机、减速机构、非线性传动机构和离合器分离杠杆，非线性传动机构的输出过程分为惯性储能行程和工作行程，其中惯性储能行程中输入输出之传动比远大于工作行程。因为非线性传动机构的采用，在需要离合器快速分离的情况下，可以先启动电机到高速运转状态，依靠其惯性储能快速分离离合器，本发明结构简单，其仅采用一个小容量电机就可满足离合器快速分离操纵的需要。

公开(公告)号：CN201423924Y

公开(公告)日：2010-03-17

申请号：CN200920070627.9

申请日：2009-04-17

Applicant: 同济大学

Inventor： 钟再敏 ,  王阳阳 ,  林霄 ,  许一久 ,  马勇 ,  陈辛波 ,  余卓平

IPC: B60K23/02

Abstract: 本实用新型公开一种车用膜片弹簧离合器电控操纵装置，包括依次相连的驱动电机、减速机构、非线性传动机构和离合器分离杠杆，非线性传动机构的输出过程分为惯性储能行程和工作行程，其中惯性储能行程中输入输出之传动比远大于工作行程。因为非线性传动机构的采用，在需要离合器快速分离的情况下，可以先启动电机到高速运转状态，依靠其惯性储能快速分离离合器，本实用新型结构简单，其仅采用一个小容量电机就可满足离合器快速分离操纵的需要。