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公开(公告)号:CN118712701A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410752514.6
申请日:2024-06-12
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种三维探地雷达双天线及钻芯取样支架及方法,支架包括天线收纳组件和定位钻芯取样组件;天线收纳组件包括:天线收纳仓和设于天线收纳仓内的第一天线旋转单元、第二天线旋转单元、第一天线上下伸缩单元、第二天线上下伸缩单元;定位钻芯取样组件包括:旋转滑动单元和取芯单元,带动取芯单元旋转至天线收纳仓的上方或一侧;取芯筒包括电机、减速机构、可更换式钻头,取芯筒能够通过伸缩机构在外筒中进行上下位移,实现取芯过程。与现有技术相比,本发明可使得在不影响交通通行的情况下能够快速对路面进行检测以及可以快速对识别的病害区域进行取芯验证极大的提高了检测准确性以及效率。
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公开(公告)号:CN118549626A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410731188.0
申请日:2024-06-06
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司 , 同济大学
Abstract: 本发明涉及环境与道路模拟装置技术领域,尤其涉及一种复合降雨与道路径流净化模拟装置及模拟方法,包括:降雨控制机构包括亚克力水箱、搅拌组件、蠕动泵与降雨花洒;环境感知机构包括设置在亚克力水箱内部的流量计与pH水质传感器,监测流量计与pH水质传感器的参数控制服务器;路面渗透机构包括有第一开口的集水箱体,设置在内部的承载组件与路面试件,集水箱体侧面还具有第二开口;路侧净水机构包括顶部具有第三开口的壳体,设置在壳体内部的滤料放置板与隔板,以及开设在壳体底部的出水口;引流组件设置在第二开口与第三开口之间。本发明通过降雨控制机构、环境感知机构、路面渗透机构以及引流组件实现更真实降雨环境下的路面与路侧净化流程。
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公开(公告)号:CN117960717A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410308228.0
申请日:2024-03-18
Applicant: 同济大学 , 内蒙古自治区交通运输科学发展研究院
Abstract: 本发明适用于建筑施工技术领域,提供了一种公路建设用混凝土输送管道,包括输送管本体;输送管本体周侧面均匀设置有耳板,且其周侧面转动设置有内环板;各连接板之间设置有与内环板同轴心的外环板;两导向杆之间滑动设置有与导向杆滑动配合的滑动件;滑动件上滑动设置有刮除件;刮除件与对应耳板之间连接有弹性绳;外环板周侧面转动设置有与各滑动件相适配的导向件;延伸板侧面转动设置有与对应刮除件啮合配合的齿轮。该装置通过各部件之间的联动配合,实现各组刮刀对输送管本体内壁废料进行刮除,各L形出水管端部被打开,通过进水管向环形储水箱内部输送水,通过各L形出水管对输送管本体内壁进行冲洗,提高了对输送管本体内壁的清理效果。
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公开(公告)号:CN116283067A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310198840.2
申请日:2023-03-03
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种透水沥青钢渣混凝土及其制备方法,制备方法包括以下步骤:S1:将钢渣细集料、基质沥青、石灰岩矿粉拌合均匀,得到填充增强集料;S2:将填充增强集料与玄武岩粗集料、SBS改性沥青、沥青增强剂混合,拌合均匀,得到透水沥青钢渣混凝土。与现有技术相比,本发明利用硬脆性较大基质沥青的高流动性、高浸润性、与集料间的高抗拉拔特性,灌满并密封钢渣细集料、矿粉表面密布的微米级孔洞,最大程度地减小自由水浸入的空间与穿透性,即显著减小钢渣遇水膨胀特性的影响,并在钢渣、矿粉表面形成抗水剥离性能强的拉铆结构,同时利用基质沥青与SBS改性沥青和沥青增强剂间良好的相似相容特性,进一步提升拉铆结构的耐疲劳和抗水毁性能。
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公开(公告)号:CN116046652A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202211557132.5
申请日:2022-12-06
Applicant: 同济大学
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明涉及一种沥青短期老化试验方法,该方法基于《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20‑2011)中T0609‑2011沥青薄膜加热试验规程,对于道路石油沥青,每个盛样皿中沥青样品的质量为24.5~25.5g,然后放置于162~164℃的薄膜加热烘箱中保持85分钟;对于聚合物改性沥青,每个盛样皿中沥青样品的质量为12~13g,然后放置于162~164℃的薄膜加热烘箱中保持85分钟;对于高黏度改性沥青,每个盛样皿中沥青样品的质量为12~13g,然后放置于162~164℃的薄膜加热烘箱中保持100分钟。与现有技术相比,本发明适用于不同种类沥青的短期老化试验,弥补现行沥青短期老化试验方法的不足,能准确地反应沥青在拌和、运输以及摊铺过程的短期老化。
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公开(公告)号:CN116041973A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202211556851.5
申请日:2022-12-06
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种抗老化沥青及其制备方法和应用,该抗老化沥青包括以下重量份的各组分:原样沥青:100份;主抗氧剂:0.5~1份;抗紫外老化剂:1~5份;氢过氧化物分解剂:0.05~0.1份;自由基捕获剂:0.3~1份。所述抗紫外老化剂包括有机紫外吸收剂和无机光屏蔽剂。该抗老化沥青能够用于沥青路面。与现有技术相比,本发明的抗老化沥青,基于强紫外吸收、氧化缓解和自由基清除的协同增强,具有较高的抗老化效率和较好的抗老化效果,能够用于沥青路面,有效防止路面材料进一步老化,保护路面结构、延长路面使用寿命。
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公开(公告)号:CN112380708B
公开(公告)日:2023-02-07
申请号:CN202011294698.4
申请日:2020-11-18
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及水泥‑集料‑外加剂体系的高强透水混凝土优化设计方法,该方法为:先设定目标透水混凝土的力学性能,再确定掺入外加剂类型及最佳水灰比,之后确定各粒径集料对应的最大水泥用量及一个与最大堆积密度有关的目标集料级配曲线,并根据该集料级配曲线确定加权水泥用量,即得到一种高强透水混凝土配方。与现有技术相比,本发明从填充理论和最大密度理论入手,基于高强改性透水水泥混凝土的拌和、压实和力学强度生成机理,通过对透水混凝土中改性水泥胶浆、水泥用量和集料级配三个方面的整体顺序协调优化设计,实现透水混凝土性力学性能显著增加,同时保证其透水性能,能够高效、快速地设计满足性能要求的重载交通用改性透水水泥混凝土。
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公开(公告)号:CN115477498A
公开(公告)日:2022-12-16
申请号:CN202211158700.4
申请日:2021-03-23
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明提供了一种赤泥改性多孔沥青路面材料及其应用,属于沥青路面材料技术领域,该多孔沥青路面材料包括沥青、赤泥和集料;所述沥青与赤泥的质量比为1:(0.10~0.15),所述沥青与赤泥的总质量与集料的质量比为(0.08~0.12):1。本发明提供的赤泥改性多孔沥青路面材料,利用赤泥对沥青进行改性,同时添加集料与赤泥协同作用,有效提高了多孔沥青路面材料的净化性能力学性能。本发明实施例赤泥改性多孔沥青路面材料对悬浮物的净化率达54.9~58.6%,对重金属(铁和铅)的净化率达34.3~46.1%;加载次数在20000次内车辙深度均未超过7.2mm。
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公开(公告)号:CN112390590B
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202011294699.9
申请日:2020-11-18
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种高粘结性胶凝材料及高强透水水泥混凝土材料,高粘结性胶凝材料包括以下组分及重量份含量:水泥100份、微硅粉5‑8份、水28‑32份、玄武岩纤维0.9‑1.1份及增强剂3.3‑3.6份;水泥混凝土材料包括以下组分及重量份含量:集料4‑5份、高粘结性胶凝材料1份。与现有技术相比,本发明基于物理填充‑化学改性的复合方法,在保证改性透水水泥混凝土不产生水泥胶浆离析的前提下,提高了水泥用量;同时利用未参加水化反应的水泥颗粒、未参加二次水化反应的硅灰颗粒的二级填充效应,消除大孔并均匀化水泥胶浆内部及水泥‑集料界面的毛细孔分布,明显提高透水混凝土的力学性能;同时利用玄武岩纤维进一步改善其力学和透水性能。
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公开(公告)号:CN113072847A
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202110264393.7
申请日:2021-03-11
Applicant: 同济大学
IPC: C09D133/04 , C09D5/33 , C09D5/26 , C09D5/32
Abstract: 一种具有自主调温功能的温致变色路面涂层,包括以下质量份的原料:颜填料18~30份、水性硅丙乳液50~60份、各类添加剂共5~10份、成膜助剂5~10份、去离子水20~30份。所述颜填料包括:二氧化钛2~5份、温致变色粉16~25份。所述二氧化钛与温致变色粉的质量比为1:(4‑10);所述二氧化钛采用金红石型二氧化钛;所述二氧化钛的平均粒径为0.2μm。本发明路面涂层在夏季高温环境条件下反射更多的太阳辐射,更有效地降低路表温度;在冬季低温环境条件下使路面吸收更多的太阳辐射,避免高反射涂层在低温情况下对路表温度的继续降低,保证路面处于较适宜的温度。同时涂层变色前后的亮度均控制在中低明度范围内,可有效缓解浅色高反射涂层带来的眩光以及城市光污染等问题。
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