公开(公告)号：CN102518152A

公开(公告)日：2012-06-27

申请号：CN201110366769.1

申请日：2011-11-18

Applicant: 同济大学

Inventor： 梁发云 ,  黄茂松 ,  李彦初 ,  木林隆

IPC: E02D33/00

Abstract: 本发明涉及一种模拟桥梁桩基础受双向循环荷载作用的试验装置，包括：承载框架；模型槽，该模型槽安装在承载框架内部；模型桩，该模型桩设在模型槽内；垂向加载框架，该垂向加载框架连接在承载框架上端；垂向加载横梁，该垂向加载横梁连接在垂向加载框架上；垂向加载作动器，该垂向加载作动器一端固定在垂向加载横梁上，另一端垂直对准模型桩；水平向加载作动器，该水平向加载作动器一端固定在垂向加载框架上，另一端水平对准模型桩。与现有技术相比，本发明具有适用范围广、模拟精度高等优点。

公开(公告)号：CN102539313B

公开(公告)日：2013-10-30

申请号：CN201210025511.X

申请日：2012-02-06

Applicant: 同济大学

Inventor： 黄茂松 ,  梁发云 ,  李彦初

IPC: G01N19/00

Abstract: 本发明涉及一种模拟高速交通移动荷载作用的试验系统，包括：承载框架子系统；模型槽子系统，该模型槽子系统安装在承载框架子系统内部；移动荷载加载装置，该移动荷载加载装置设置在模型槽子系统内，所述的移动荷载加载装置通过设置在移动加载轨道两端的正向移动加载器、反向移动加载器产生高速移动荷载作用；垂向加载框架子系统，该垂向加载框架子系统连接在承载框架子系统上端；垂向加载作动器，该垂向加载作动器一端固定在垂向加载框架子系统上，另一端垂直对准移动荷载加载装置，模拟交通荷载的竖向振动作用。与现有技术相比，本发明具有可以模拟高速交通荷载的移动作用，具有便于操作和实用性强等优点。

公开(公告)号：CN102539313A

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201210025511.X

申请日：2012-02-06

Applicant: 同济大学

Inventor： 黄茂松 ,  梁发云 ,  李彦初

IPC: G01N19/00

Abstract: 本发明涉及一种模拟高速交通移动荷载作用的试验系统，包括：承载框架子系统；模型槽子系统，该模型槽子系统安装在承载框架子系统内部；移动荷载加载装置，该移动荷载加载装置设置在模型槽子系统内，所述的移动荷载加载装置通过设置在移动加载轨道两端的正向移动加载器、反向移动加载器产生高速移动荷载作用；垂向加载框架子系统，该垂向加载框架子系统连接在承载框架子系统上端；垂向加载作动器，该垂向加载作动器一端固定在垂向加载框架子系统上，另一端垂直对准移动荷载加载装置，模拟交通荷载的竖向振动作用。与现有技术相比，本发明具有可以模拟高速交通荷载的移动作用，具有便于操作和实用性强等优点。