一种混合运营模式下纯电动公交车辆的排班方法及其系统

    公开(公告)号:CN111915176B

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202010718825.2

    申请日:2020-07-23

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 一种混合运营模式下纯电动公交车辆的排班方法及其系统,公开了各实现步骤以及实现的系统。本发明方法与系统的研究对象是基于单一车场的多线路公交车排班问题,在已知发车时刻表情况下,进行纯电动公交车辆排班计划的编制,具体从车辆与车次任务以及车辆与充电桩两个层面进行研究,以实现运营时段内补电成本最低为目标。充分考虑纯电动公交的运行特性,基于车次规模、续航里程、车次衔接等约束条件进行排班计划模型编写。

    一种混合运营模式下纯电动公交车辆的排班方法及其系统

    公开(公告)号:CN111915176A

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202010718825.2

    申请日:2020-07-23

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 一种混合运营模式下纯电动公交车辆的排班方法及其系统,公开了各实现步骤以及实现的系统。本发明方法与系统的研究对象是基于单一车场的多线路公交车排班问题,在已知发车时刻表情况下,进行纯电动公交车辆排班计划的编制,具体从车辆与车次任务以及车辆与充电桩两个层面进行研究,以实现运营时段内补电成本最低为目标。充分考虑纯电动公交的运行特性,基于车次规模、续航里程、车次衔接等约束条件进行排班计划模型编写。

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