公开(公告)号：CN204758196U

公开(公告)日：2015-11-11

申请号：CN201520267578.3

申请日：2015-04-27

Applicant: 同济大学

Inventor： 夏超 ,  徐玉冬 ,  袁海东 ,  单希壮 ,  杨志刚

IPC: G01L13/00 ,  G01M9/06

Abstract: 本实用新型涉及一种便携式多通道压力测量系统，该系统包括机壳、设置在机壳中的多个单通道模块以及数据采集器，该数据采集器通过电路与单通道模块连接，多个单通道模块通过多通道转接头并联在一起，单通道模块包括测压探头、参考点测压探头及压差传感器，该压差传感器一端通过第一单通道转接头与测压探头连接，另一端依次通过第二单通道转接头、多通道转接头、第三单通道转接头、第四单通道转接头与参考点测压探头连接。与现有技术相比，本实用新型结构简单，携带方便，既可以测量对应不同参考压力的多个待测点的压差，也可以测量对应同一参考压力的多个待测点的静压，适用范围广，测量通道数可以根据已有的数据采集系统灵活扩展或缩减。

公开(公告)号：CN203414255U

公开(公告)日：2014-01-29

申请号：CN201320455613.5

申请日：2013-07-29

Applicant: 同济大学

Inventor： 单希壮

IPC: G01M9/04

Abstract: 本实用新型涉及一种高速列车风洞试验用模型支撑装置，设在试验用钢轨上，该装置包括模型支杆、天平安装平台及天平，模型支杆共设有4～8根，沿模型车轮前后连线方向均布在钢轨上，天平安装平台固定在模型支杆上，天平设在天平安装平台上。与现有技术相比，本实用新型将大直径单点支撑变为小直径多点支撑，且分布于车轮前后连接线上。这将使得支撑装置位于车轮的尾迹区内，让开了腹部主要流动区，最大限度地保持了腹部流动的真实性。由于改单点支撑为分布式多点支撑，模型在风场中的稳定性大为改善，更加保证了试验数据的准确可靠性。