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公开(公告)号:CN118687997A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410697778.6
申请日:2024-05-31
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种测试带加劲板的面板受压承载力的试验装置及方法,用于试验件的限位和加载,所述装置包括反力架、撑杆组件和固定板组件;所述反力架为箱型结构,所述撑杆组件固定在反力架的一侧,所述试验件上沿竖直方向平行设置有多个支撑圆棒,所述支撑圆棒可移动固定在撑杆组件上;所述固定板组件包括上固定板和下固定板,所述下固定板可转动连接撑杆组件,并接触连接试验件的下端,所述上固定板可移动连接撑杆组件,并接触连接试验件的上端,所述上固定板连接加载结构,所述加载结构通过上固定板向试验件施载。与现有技术相比,本发明具有约束更符合实际工况和模拟结果更准确等优点。
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公开(公告)号:CN118687986A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410864011.8
申请日:2024-06-30
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及压型金属钢板技术领域,尤其是涉及一种压型金属板与自攻螺钉间抗拉拔性能测试装置及其测试方法。本发明的测试装置使用时设置于操作台上,包括测试组件、加载组件、传力组件和支承组件,测试组件包括水平檩条、压型金属板和自攻螺钉,压型金属板设置于水平檩条上表面,其中心位置通过自攻螺钉与水平檩条相连接;使用时,支承组件用于容纳水平檩条并支撑压型金属板,加载组件用于提供由上至下的压力,传力组件用于将加载组件提供的压力传递至水平檩条。本发明的装置结构新颖,针对压型金属板和自攻螺钉的特点设计,能实现就地取材、各部件反复使用,兼具经济性和环保性,且其测试效率和测试精度均较高。
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公开(公告)号:CN118600840A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410864036.8
申请日:2024-06-30
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域,尤其是涉及一种含干接缝组件的预制装配式桥面板及其施工方法。本发明的含干接缝组件的预制装配式桥面板包括桥面板节段和干接缝组件;所述桥面板节段为混凝土浇筑得到的桥面板,相邻的桥面板之间通过凹凸齿嵌合连接,且相邻的桥面板沿其横向方向间隔设置有上设置有装配干接缝组件的凹槽;所述干接缝组件设置于凹槽内实现相邻桥面板的连接。本发明的预制装配式桥面板中干接缝组件受力形式可靠明确,强于传统形式的干接缝,同时所有构件埋入混凝土中,采用隐藏式设计,不影响桥梁美观;且该干接缝组件施工便捷,无需桥下作业,能显著缩短施工周期,提高经济效益。
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