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公开(公告)号:CN119567551A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411584197.8
申请日:2024-11-07
Applicant: 吉林建筑大学
Abstract: 本发明提供一种基于髋臼骨缺损模型的3D打印方法及装置,涉及假体打印技术领域。包括S1、将髋臼骨缺损的患者通过CT等设备进行薄层扫描,获取患者髋臼骨的精准尺寸和形状,并通过收集的影像数据完成三维重建和设计;S2、将三维重建和设计的相关数据导入到支撑底座的控制单元中,控制单元通过控制门架、打印头和打印平台的移动,使打印头在打印平台上移动,并一层一层地将髋臼骨打印;本发明通过设置辅助组件和运输组件,在髋臼骨模型打印成功后,可以实现对髋臼骨模型和打印平台之间的分离,避免了操作人员对髋臼骨模型的损坏。
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公开(公告)号:CN119538434A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411542833.0
申请日:2024-10-31
Applicant: 吉林建筑大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06T17/20 , G16H50/50 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于有限元分析的骨缺损修复支架弹性模量预测方法,建立模拟填充骨缺损区域的骨缺损修复支架三维模型,并划分为若干个支架子模型pi。在模拟患者生理体重所施加的应变载荷后,计算p(i)在对应有限元模拟生理载荷下所承受的应变值ε(i);判断各个支架子模型p(i)的应变值ε(i)是否满足正常应变范围值,对不满足的支架子模型p(i)进行有限元仿真,直到满足正常应变。以此得到各个支架子模型p(i)的ε(i)与弹性模量E(i)并输出,用于后续制备骨缺损修复支架。本方案考虑支架弹性模量的影响,考虑支架在承受生理载荷时发生的应变,避免骨骼因为弹性模量不足而发生损伤、不利于成骨的问题。
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公开(公告)号:CN119538434B
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202411542833.0
申请日:2024-10-31
Applicant: 吉林建筑大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06T17/20 , G16H50/50 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于有限元分析的骨缺损修复支架弹性模量预测方法,建立模拟填充骨缺损区域的骨缺损修复支架三维模型,并划分为若干个支架子模型pi。在模拟患者生理体重所施加的应变载荷后,计算p(i)在对应有限元模拟生理载荷下所承受的应变值ε(i);判断各个支架子模型p(i)的应变值ε(i)是否满足正常应变范围值,对不满足的支架子模型p(i)进行有限元仿真,直到满足正常应变。以此得到各个支架子模型p(i)的ε(i)与弹性模量E(i)并输出,用于后续制备骨缺损修复支架。本方案考虑支架弹性模量的影响,考虑支架在承受生理载荷时发生的应变,避免骨骼因为弹性模量不足而发生损伤、不利于成骨的问题。
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公开(公告)号:CN117763807A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311619098.4
申请日:2023-11-30
Applicant: 吉林建筑大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F119/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种发动机正时链系统的振动噪声源识别方法及系统,涉及发动机振动识别方法技术领域,包括构建发动机正时链系统的多体动力学分析模型;获取发动机正时链系统的多体动力学分析的边界条件,计算边界条件下的仿真结果;提取动力学分析数据;根据小波变换法对动力学分析数据进行时频处理,得到系统的数据特征;识别整体响应与激励源时频谱的高能区域是否存在时间和所在频率范围上的对应关系,从而判断出引起发动机正时链系统振动的主要激励源。本发明的有益效果为发挥运动学与动力学仿真分析的优势,兼具时频分析法在信号处理方面的优势,高效快速分析出振动噪声源位置,缩短产品开发时间,降低研发成本。
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公开(公告)号:CN109735176A
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201910016789.2
申请日:2019-01-08
Applicant: 吉林建筑大学
IPC: C09D127/06 , C09D161/06 , C09D7/61 , C09D7/40
Abstract: 本发明公开了一种节能环保建筑保温涂料的制备方法,涉及建材领域,主要为了解决传统的保温涂料成本高且会产生大量有害挥发物质的问题;该方法主要包括八个步骤。本发明能够有效降低保温涂料的生产成本,同时原料配比合理,能够大大降低有害物质的挥发量,契合当今节能环保的发展主题,具有广阔的市场前景和较高的实用价值,值得推广使用。
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公开(公告)号:CN220625754U
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202322367283.0
申请日:2023-08-31
Applicant: 吉林建筑大学
Abstract: 本实用新型涉提供了一种发动机正时链系统测试装置,用以改善目前正时链系统测试困难的问题,所述发动机正时链系统测试装置包括安装座组件、正时链机构、喷油机构、声音采集组件、位移传感器、转速传感器和控制终端,正时链机构设于安装座组件上,喷油机构的喷油端固定于安装座组件上并朝向正时链机构设置,声音采集组件设于安装座组件并围绕正时链机构设置,位移传感器和转速传感器均设于安装座组件上并均朝向正时链机构设置,所述控制终端与喷油机构、声音采集组件、位移传感器以及转速传感器均电连接,本实用新型能有效模拟真实的发动机正时链系统运行状态,提供多种测试数据,用于研究和改进发动机正时链系统的性能。
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