公开(公告)号：CN209539435U

公开(公告)日：2019-10-25

申请号：CN201920117206.0

申请日：2019-01-24

Applicant: 吉林大学青岛汽车研究院

Inventor： 马芳武 ,  梁鸿宇 ,  王晓军 ,  陈实现 ,  蒲永锋

IPC: F01P11/00 ,  F28D1/047

Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种高效仿生的汽车散热器芯体，该散热器芯体包括：上端盖和下端盖，上端盖和下端盖之间均布设置有多组中空散热管道，上端盖和所述下端盖通过所述中空散热管道进行连通，每组中空散热管道的形状为多摆线首尾连接的组合式管道，相邻两组中空散热管道之间管道曲率变化处形成多组空气漩涡空间，中空散热管道的两端设置有直线段，中空散热管道两端的直线段与所述上端盖和所述下端盖连通，本实用新型的优点是：中空散热管道的管道结构，增加散热比面积，同时增加了空气循环旋涡，大大增强了对流换热的效果。

公开(公告)号：CN209022704U

公开(公告)日：2019-06-25

申请号：CN201821854296.3

申请日：2018-11-12

Applicant: 吉林大学青岛汽车研究院

Inventor： 马芳武 ,  陈实现 ,  王卓君 ,  韩露 ,  梁鸿宇 ,  蒲永锋 ,  杨猛 ,  沈亮

IPC: B60G7/00

Abstract: 本实用新型公开了一种新型无胶粘碳纤维悬架连杆，包括中空连接杆、前端连接耳和后端连接帽，所述中空连接杆表面贴附有碳纤维层，所述前端连接耳与中空连接杆相配合部分开有密集的小凹坑，凹坑上有喷砂层，喷砂层上包裹有碳纤维布，并注射树脂层；所述后端连接帽包括螺纹部和配合部，所述配合部直径小于螺纹部，所述配合部与中空连接杆相配合，其上开有密集的小凹坑，凹坑上有喷砂层，喷砂层上包裹有碳纤维布，并注射树脂层。此结构的悬架连杆使用寿命长，能够承受更大的弯曲载荷，使车辆在急速转弯时更加平稳。

公开(公告)号：CN209505870U

公开(公告)日：2019-10-18

申请号：CN201920046549.2

申请日：2019-01-11

Applicant: 吉林大学青岛汽车研究院

Inventor： 马芳武 ,  陈实现 ,  蒲永锋 ,  韩露 ,  周阳

IPC: B62D25/14

Abstract: 一种新型轻质汽车仪表台横梁总成，包括仪表台横梁主管、副驾驶座安全气囊左安装支架、副驾驶座安全气囊右安装支架；仪表台横梁主管为金属材料，副驾驶座安全气囊左安装支架与副驾驶座安全气囊右安装支架采用聚乳酸复合材料，在仪表台横梁主管上加工有至少两个连接座；所述连接座为内凹的锥形结构，连接座的顶端为敞口结构，且顶端的内径小于底部的内径，在连接座的内表面加工有凹凸不平的纳米或微米空洞；副驾驶座安全气囊左安装支架、副驾驶座安全气囊右安装支架采用注塑的方式安装固定在连接座上。该横梁总成可以有效的将聚乳酸复合材料安装支架与横梁主管连接，满足仪表台横梁总成强度、刚度及碰撞安全等要求，简化横梁总成加工工序。

公开(公告)号：CN209505533U

公开(公告)日：2019-10-18

申请号：CN201920153474.8

申请日：2019-01-29

Applicant: 吉林大学青岛汽车研究院

Inventor： 马芳武 ,  韩露 ,  陈实现 ,  沈亮

IPC: B60N2/90

Abstract: 本实用新型涉及汽车座椅技术加工领域，具体涉及一种基于舒适性的自动调节车辆座椅，该自动调节车辆座椅包括：座椅主体、安装在座椅主体坐垫位置的坐垫舒适调整机构、安装在座椅主体靠背位置的靠背舒适调整机构、以及控制坐垫舒适调整机构和靠背舒适调整机构的控制器；坐垫舒适调整机构包括：位于坐垫座套下方的坐垫压力传感器和位于坐垫内部带有分段调整功能的坐垫内支撑结构，靠背舒适调整机构包括：位于靠背座套下方的靠背压力传感器和位于靠背内部带有分段调整功能的靠背内支撑结构，本实用新型的优点是：可实现座椅支撑的自动调节，提高驾驶员的乘坐舒适性。

公开(公告)号：CN209298236U

公开(公告)日：2019-08-23

申请号：CN201920116759.4

申请日：2019-01-24

Applicant: 吉林大学青岛汽车研究院

Inventor： 马芳武 ,  陈实现 ,  韩露 ,  代凯

IPC: H01M2/30 ,  H01M2/08 ,  H01M2/10

Abstract: 本实用新型提供一种锂电池端子集电体，包括电池箱、电池箱盖、塑料连接件、铜端子和铝端子，电池箱包括铝合金外壳和电池组，电池组安装在铝合金外壳内，铝合金外壳的顶部具有两个凹形结构的安装槽；电池箱盖扣合在电池箱上，在电池箱盖上开设有两个安装孔；塑料连接件的数量为两个，每个塑料连接件的中部位置向外凸出有一圈挡沿，每个塑料连接件位于挡沿以下的部分穿过各自对应的安装孔安装在对应的安装槽内；铜端子与铝端子分别螺纹连接在一个塑料连接件内，且铜端子与铝端子的底端分别伸入铝合金外壳内与电池组连接。本实用新型通过塑料连接件代替传统的高温焊接方式，将电池端子固定在电池箱盖上，塑料连接件不影响电池端子的使用寿命。

公开(公告)号：CN209051058U

公开(公告)日：2019-07-02

申请号：CN201821801191.1

申请日：2018-11-02

Applicant: 吉林大学青岛汽车研究院

Inventor： 马芳武 ,  马文婷 ,  陈实现 ,  韩露 ,  梁鸿宇 ,  蒲永锋

IPC: B29C65/64 ,  B29C65/60

Abstract: 本实用新型涉及一种提高异种材料连接强度的连接结构，包括：金属基材、塑料基材；所述金属基材上加工有铆接孔，所述塑料基材上加工有铆柱；在所述铆接孔内安装有密封圈；所述铆柱穿过金属基材上的密封圈，延伸到金属基材的外侧；在所述金属基材上，沿着铆接孔的周向加工有一环形凸台；所述环形凸台的表面通过激光毛化处理加工有凹凸不平的微米或纳米级孔洞；在金属基材上，沿着环形凸台的周向加工有一圈限位槽；所述限位槽底部的内径小于限位槽端部的内径，使限位槽的内侧壁形成一个斜面。该连接结构连接强度高，密封性好，有效防止连接处在高强度冲击、振动下，连接处出现裂缝、翘曲现象，延长使用寿命。