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公开(公告)号：CN114522902A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210002037.2
申请日：2022-01-04
Applicant: 吉林大学重庆研究院
Abstract: 本发明提供了一种液压缸强度检测系统，包括：输送带；输送带适于输送活塞；检测部；检测部设置在输送带的终点处，适于接收活塞，并对活塞进行强度检测；检测部包括检测第一检测轨道和第二检测轨道，第一检测轨道和第二检测轨道适于承托活塞，第一检测轨道和第二检测轨道平行设置，并且第一检测轨道和第二检测轨道的输送方向相反，第一检测轨道的起点设置在输送带的终点处，第二检测轨道的起点设置在第一检测轨道的终点处，以及，第一检测轨道适于对活塞进行检测，第二检测轨道对不合格的活塞退回上一工序处；回收部，回收部设置在检测部的上方，回收部适于回收检测部上经过检测并且强度达标的活塞；通过检测部能够对活塞的强度进行检测。
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公开(公告)号：CN114433565A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210002023.0
申请日：2022-01-04
Applicant: 吉林大学重庆研究院
Abstract: 本发明提供了一种液压缸自动化装配用输送系统，包括：两个支撑底座；开设有若干贯穿孔的支撑横梁，支撑横梁设置在支撑底座之间，适于承载活塞，并且支撑横梁的宽度小于活塞的直径；固定在支撑底座侧壁的输送部，输送部设置在支撑横梁的下方，输送部能够水平运动，且输送部的运动方向与支撑横梁的长度方向平行，输送部适于输送放置在支撑横梁上的活塞；固定在输送部上的吹气气缸，吹气气缸连接有进气源，其中，当吹气气缸的吹气口经过贯穿孔时，吹气气缸能够对活塞的内孔进行吹气，通过吹气气缸并配合贯穿孔，能够在输送活塞的过程中，有效对活塞的内孔进行清洁，能够提高活塞在后续安装过程中与缸套的密封性。
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公开(公告)号：CN113618599A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110922713.3
申请日：2021-08-12
Applicant: 吉林大学重庆研究院
Abstract: 本发明提供一种矩阵式汽车漆面缺陷自动化修复装置，包括机械臂、搭载框架、矩阵框架、修复单元、连接组件和控制系统，机械臂与搭载框架的顶部相连，矩阵框架两侧的转轴分别与搭载框架两端的步进电机输出轴相连，所述的矩阵框架上设有数个矩阵式排布的安装槽孔，每个安装槽孔内设有一个修复单元，所述的修复单元通过连接组件与安装槽孔连接。本发明通过搭载框架和机械臂实现修复单元矩阵的快速、精准移动，通过连接组件的微角度调整使修复单元矩阵对车身面型精确几何贴合，从而实现整车覆盖件漆面缺陷的大面积、快速、精准修复和多种类缺陷的一次性修复。
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公开(公告)号：CN118577922A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410380017.8
申请日：2024-03-29
Applicant: 吉林大学重庆研究院
Abstract: 本发明提供一种卧式搅拌摩擦焊接装置，该一种卧式搅拌摩擦焊接装置，包括底座、用于驱动的驱动件、用于夹持的夹持组件、设置于所述底座顶部的支撑件、用于焊接与打磨的焊接打磨组件，以及用于焊接后冷却的喷淋件；夹持组件，包括设置于所述驱动件一侧的固定板。本发明提供的一种卧式搅拌摩擦焊接装置，解决了在焊接之后需要拆卸打磨抛光，降低了使用时的工作效率，且卧式搅拌摩擦焊接装置需要将待焊接材料夹持实现有效固定，现有的夹紧方式主要靠摩擦力固定，而在摩擦焊接头与待焊接工作表面高速旋转摩擦时，会产生水平方向的力，从而会出现待焊接产品转动偏移，造成产品质量问题。
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公开(公告)号：CN114453286B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202210002035.3
申请日：2022-01-04
Applicant: 吉林大学重庆研究院
Abstract: 本发明提供了一种液压缸自动化生产线，包括：工作台；圆形的支撑台，所述支撑台旋转设置在所述工作台上，适于支撑活塞；输送部，所述输送部设置在所述支撑台上，适于输送活塞；环形的清洁部，所述清洁部转动设置在所述支撑台上，所述清洁部能够与所述活塞的沟槽贴合，其中，当所述活塞被输送至接触到清洁部时，所述清洁部的端部能够对活塞的沟槽进行清洁；当活塞继续输送至清洁部与活塞的沟槽贴合时，所述清洁部能够对活塞的沟槽涂抹密封脂；通过清洁部能够同时完成清洁和抹油的工作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113601325B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202110922717.1
申请日：2021-08-12
Applicant: 吉林大学重庆研究院
Abstract: 本发明提供一种汽车车身覆盖件漆面缺陷智能修复装置，包括风道装置、主壳体、磨抛喷涂仓、涡轮磨抛装置和控制系统，所述的风道装置设在主壳体上部，磨抛喷涂仓设在主壳体的下部，风道装置上部设有进风通道，进风通道上设有流量控制阀，流量控制阀与空气压缩泵相连；涡轮磨抛装置包括中心轴、涡轮和磨抛盘，磨抛喷涂仓内设有喷头和负压吸头，喷头通过管路与喷漆泵相连，负压吸头通过管路与负压泵相连。本发明将热吹软化、磨抛、喷漆和除尘集成一体化，整套修复流程具备自动、可控、高效、精准、环保等特点，替代传统的人工打磨、喷涂操作，提升工艺自动化、智能化水平，提高产品缺陷修复的一致性和可靠性，提升修复效率和修复质量水平。
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公开(公告)号：CN113640317A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110922714.8
申请日：2021-08-12
Applicant: 吉林大学重庆研究院
Abstract: 本发明涉及一种汽车车身漆面缺陷智能检测与修复生产线，包括运载定位系统、检修系统和主控制系统，所述的运载定位系统包括运输滑道和载物台，载物台上设有轮胎固定器和定位传感器，检修系统设在运输滑道的两侧，所述的检修系统包括检测系统和修复系统，运载定位系统、检测系统和修复系统分别通过线路与主控制系统相连。本发明能够智能化、自动、高效的进行汽车车身漆面缺陷的检测、定位、修复工艺方案的确定和修复等工作，实现了检测‑修复一体化操作，在降低劳动成本、提高生产效率、可靠性和稳定性等方面发挥作用，将极大的提升汽车制造领域的自动化、智能化生产水平，提高汽车漆面缺陷检测与修复的一致性和可靠性。
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公开(公告)号：CN114433565B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202210002023.0
申请日：2022-01-04
Applicant: 吉林大学重庆研究院
Abstract: 本发明提供了一种液压缸自动化装配用输送系统，包括：两个支撑底座；开设有若干贯穿孔的支撑横梁，支撑横梁设置在支撑底座之间，适于承载活塞，并且支撑横梁的宽度小于活塞的直径；固定在支撑底座侧壁的输送部，输送部设置在支撑横梁的下方，输送部能够水平运动，且输送部的运动方向与支撑横梁的长度方向平行，输送部适于输送放置在支撑横梁上的活塞；固定在输送部上的吹气气缸，吹气气缸连接有进气源，其中，当吹气气缸的吹气口经过贯穿孔时，吹气气缸能够对活塞的内孔进行吹气，通过吹气气缸并配合贯穿孔，能够在输送活塞的过程中，有效对活塞的内孔进行清洁，能够提高活塞在后续安装过程中与缸套的密封性。
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公开(公告)号：CN115430617A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211213730.0
申请日：2022-09-30
Applicant: 吉林大学重庆研究院
Abstract: 本发明属于检测技术领域，具体涉及一种减速器生产用减速器壳检测线，其包括：运输装置，所述运输装置适于运输减速器壳；检测装置，所述检测装置设置在所述运输装置的上方，所述检测装置适于对减速器壳进行检测；分选装置，所述分选装置设置在运输装置运输方向的尾端，所述分选装置适于对检测后的减速器壳进行分选，实现了对减速器壳的检测，并且在减速器壳检测后对减速器壳进行分选，确保了减速器壳的质量，并且将减速器壳根据尺寸进行分选，便于将减速器壳分类存放，以及便于后续在不同尺寸减速器壳中组装完整减速器。
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公开(公告)号：CN113601325A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110922717.1
申请日：2021-08-12
Applicant: 吉林大学重庆研究院
Abstract: 本发明提供一种汽车车身覆盖件漆面缺陷智能修复装置，包括风道装置、主壳体、磨抛喷涂仓、涡轮磨抛装置和控制系统，所述的风道装置设在主壳体上部，磨抛喷涂仓设在主壳体的下部，风道装置上部设有进风通道，进风通道上设有流量控制阀，流量控制阀与空气压缩泵相连；涡轮磨抛装置包括中心轴、涡轮和磨抛盘，磨抛喷涂仓内设有喷头和负压吸头，喷头通过管路与喷漆泵相连，负压吸头通过管路与负压泵相连。本发明将热吹软化、磨抛、喷漆和除尘集成一体化，整套修复流程具备自动、可控、高效、精准、环保等特点，替代传统的人工打磨、喷涂操作，提升工艺自动化、智能化水平，提高产品缺陷修复的一致性和可靠性，提升修复效率和修复质量水平。
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