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公开(公告)号:CN106652650A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201710086713.8
申请日:2017-02-17
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种具有触觉引导的直升机模拟操纵负荷模拟装置,其特征在于:台面板底座由台面板底座下底板和台面板底座台面板组成,台面板底座下底板顶面固定连接台面板底座台面板,固定底座固定连接在台面板底座台面板的顶面,横向运动伺服电机通过固定底座与台面板底座台面板固定连接,横向运动伺服电机前端有横向运动盘式减速器,横向运动盘式减速器的外耳与固定底座连接,旋转支架呈直角结构,旋转支架的底面与横向运动盘式减速器的法兰面固定连接,其可根据直升机动力学模型和操纵杆模型实时、精确地提供触觉引导力,模拟高逼真的临场力感。同时,针对不同的直升机机型,可采用编程的方式来模拟各机型在力感上的细微差别,具有较好的适应性和通用性。
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公开(公告)号:CN106652650B
公开(公告)日:2018-05-15
申请号:CN201710086713.8
申请日:2017-02-17
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种具有触觉引导的直升机模拟操纵负荷模拟装置,其特征在于:台面板底座由台面板底座下底板和台面板底座台面板组成,台面板底座下底板顶面固定连接台面板底座台面板,固定底座固定连接在台面板底座台面板的顶面,横向运动伺服电机通过固定底座与台面板底座台面板固定连接,横向运动伺服电机前端有横向运动盘式减速器,横向运动盘式减速器的外耳与固定底座连接,旋转支架呈直角结构,旋转支架的底面与横向运动盘式减速器的法兰面固定连接,其可根据直升机动力学模型和操纵杆模型实时、精确地提供触觉引导力,模拟高逼真的临场力感。同时,针对不同的直升机机型,可采用编程的方式来模拟各机型在力感上的细微差别,具有较好的适应性和通用性。
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公开(公告)号:CN108520672A
公开(公告)日:2018-09-11
申请号:CN201810171931.6
申请日:2018-03-01
Applicant: 吉林大学
IPC: G09B9/05 , G09F9/302 , H04N13/398
CPC classification number: G09B9/05 , G09F9/3026
Abstract: 本发明涉及一种具有多屏幕立体成像的驾驶模拟仿真系统,其特征在于:屏幕显示单元由上下两层共八块大屏幕液晶显示器、一体式大型钢构支架组成,八块大屏幕液晶显示器分上下两层以视点为中心采用球面布置方式摆放,按照电视3D成像效果的水平和垂直角度要求,其通过多屏幕立体成像系统,使多个大屏幕液晶显示器组成一个大型的显示装置,并且每个显示器需要承担原画面中部分画面的显示任务,进而当所有显示器都显示出图像后,这多个显示器显示的画面就能拼接成一个完整的画面。
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公开(公告)号:CN106778710A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201710086712.3
申请日:2017-02-17
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: G06K9/00281 , G06F3/013 , G06F2203/012 , G06K9/0061
Abstract: 本发明涉及一种基于kinect传感器的飞行模拟器动态视点系统,其特征在于:kinect传感器数据线与电脑主机相连,仪表板的电脑主机与分机通过网络通信线束联机,各分机分别通过3D图形输出线束与上侧电视屏幕、前侧电视屏幕、右侧电视屏幕和左侧电视屏幕相连。其通过飞行模拟器动态视点系统,使得当飞行员的眼睛相对屏幕发生位置改变时,能够实时更新投影矩阵,然后飞行模拟器通过投影矩阵的变化而变化屏幕图像。当飞行员透过窗口观察环境时,应用这种系统能够将实际视线范围内的内容呈现在屏幕上,从而使飞行员有更好的沉浸感和临场感,使飞行员的模拟训练更加贴近实际,提高飞行员的飞行水平。
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公开(公告)号:CN108520672B
公开(公告)日:2021-01-01
申请号:CN201810171931.6
申请日:2018-03-01
Applicant: 吉林大学
IPC: G09B9/05 , G09F9/302 , H04N13/398
Abstract: 本发明涉及一种具有多屏幕立体成像的驾驶模拟仿真系统,其特征在于:屏幕显示单元由上下两层共八块大屏幕液晶显示器、一体式大型钢构支架组成,八块大屏幕液晶显示器分上下两层以视点为中心采用球面布置方式摆放,按照电视3D成像效果的水平和垂直角度要求,其通过多屏幕立体成像系统,使多个大屏幕液晶显示器组成一个大型的显示装置,并且每个显示器需要承担原画面中部分画面的显示任务,进而当所有显示器都显示出图像后,这多个显示器显示的画面就能拼接成一个完整的画面。
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公开(公告)号:CN206557795U
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201720144424.4
申请日:2017-02-17
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种基于kinect传感器的飞行模拟器动态视点系统,其特征在于:驾驶舱是参照某武装直升机舱体形状、尺寸进行设计的,模拟驾驶舱内驾驶杆、总距杆、脚踏板及座椅等机构的安装位置均对应真实直升机驾驶舱相对应的位置,电视屏幕与kinect的安装位置:其通过飞行模拟器动态视点系统,使得当飞行员的眼睛相对屏幕发生位置改变时,能够实时更新投影矩阵,然后飞行模拟器通过投影矩阵的变化而变化屏幕图像。当飞行员透过窗口观察环境时,应用这种系统能够将实际视线范围内的内容呈现在屏幕上,从而使飞行员有更好的沉浸感和临场感,使飞行员的模拟训练更加贴近实际,提高飞行员的飞行水平。
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