一种用于轨道交通座椅的折叠桌板

    公开(公告)号:CN118810848A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202410914889.8

    申请日:2024-07-09

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种用于轨道交通座椅的折叠桌板,包括座椅和转动连接在座椅上的椅背,椅背上设置有桌板,所述座椅上设有用于对桌板支撑的支撑组件,支撑组件与座椅之间连接有对桌板升降提供缓冲的阻尼件;所述桌板未展开时,支撑组件与桌板跟随椅背同步转动;所述桌板展开时,椅背与支撑组件和桌板互不影响;与现有技术相比,通过转动连接在座椅上的支撑组件对桌板进行支撑,同时在桌板展开时不会跟随椅背转动,提高了桌板的稳定性,另外在支撑组件与座椅之间连接有阻尼件,在阻尼件的作用下,对向下翻折展开的桌板提供缓冲,而当桌板收回时,通过阻尼件提供助力,进而方便了桌板的使用。

    一种高端数控机床可靠性设计方法

    公开(公告)号:CN119066791A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202410909697.8

    申请日:2024-07-08

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明属于高端数控机床技术领域,公开了一种高端数控机床可靠性设计方法,包括步骤:获取数控机床初始设计方案并对其中系统组成进行逐层分解形成结构树;获取各层部件在前代机床和/或相似机床的服役过程中的故障数据及对应的维修和改进措施;基于可靠性数据预估数控机床初始设计方案中各应部件的初始可靠性水平,基于可靠性提升方案以及各类故障影响评估各叶节点所对应部件在初始可靠性水平的基础上提升所需的改进成本、致使降低维护所节约的维护效益、致使用户免于损失所带来的潜在价值;基于改进成本、维护效益以及潜在价值构建可靠性分配目标,形成数控机床的可靠性分配方案。本发明降低了企业研发成本并提升了产品可靠性。

    一种附件头综合性能试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN119290345A

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202411269855.4

    申请日:2024-09-11

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种附件头综合性能试验装置及试验方法,包括底座和竖直设置的附件头,所述底座上设有用于对附件头进行试验的扭矩加载模块、综合性能测试模块和力加载模块,底座上设有用于安装附件头并控制附件头移动的抱夹驱动模块,扭矩加载模块上连接有用于将外载荷传递到附件头上的轴承加载单元;与现有技术相比,通过扭矩加载装置中的电涡流测功机模拟动态扭矩载荷,并通过锥齿轮箱传递动力并改变运动方向,实现了采用测功机水平布置方案对竖直放置的附件头变角度加载的功能,通过力加载模块施加载荷并通过轴承加载单元将载荷传递到附件头,同时在移动平台的作用下实现对附件头的载荷的加载角度的调节,进而实现力的变角度加载。

    一种数控机床动态精度检测装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117620772A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311701732.9

    申请日:2023-12-12

    Abstract: 本申请公开了一种数控机床动态精度检测装置,包括机床主轴端部,机床主轴端部设置有检测刀具,还包括调整机构,调整机构连接有检测机构;调整机构包括底座,检测机构包括框架,底座与框架之间设置有伸缩机构;底座铰接框架一侧的底部,伸缩机构一端铰接底座,伸缩机构另一端铰接框架同一侧的顶部;检测机构包括夹持结构,夹持结构固定连接有测试切削件;检测机构还包括第一激光发射器,第一激光发射器光连接第一激光反射件,第一激光反射件光连接第一激光接收件。本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知,结构简单,设计合理,能测试机床的刀具位于每个位置的任意ABC摆角时的主轴回转误差,而且能同时检测刀具的径向跳动和轴向窜动。

    一种车辆人机交互系统、方法、装置、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN110187651A

    公开(公告)日:2019-08-30

    申请号:CN201910544731.5

    申请日:2019-06-21

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明属于汽车智能技术领域,特别涉及一种车辆人机交互系统、方法、装置、设备和存储介质。所述系统包括:控制模块,用于获取车载智能系统状态信息,并根据车载智能系统状态信息生成交互控制指令,车载智能系统状态信息至少包括导航系统状态信息、巡航系统状态信息和车体检测系统状态信息中的一种或几种;以及振动模块,其至少包括阵列设置在驾驶座椅上的振动单元,振动单元用于根据交互控制指令振动形成振动模式。本发明提供的一种车辆人机交互系统,通过在驾驶座椅上设置振动模块,让驾驶员感受通过振动产生的信号,能够将驾驶员日常习惯的驾驶状态信号直接触觉提示,缩短人的思考时间,且不容易发生混乱,获得较好的驾驶体验。

    一种高速滚柱丝杠测试装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119555369A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202411464974.5

    申请日:2024-10-21

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种高速滚柱丝杠测试装置,包括床身,所述床身上设有对滚柱丝杠提供动力的动力组件,滚柱丝杠的端部连接有丝杠螺母,丝杠螺母端部连接有对滚柱丝杠提供负载的加载机构,滚柱丝杠与加载机构之间设有连接机构;所述动力组件包括动力电机和设置于滚柱丝杠上的膜片联轴器;与现有技术相比,通过设置的加载机构中的制动器和加载滚柱丝杠为滚柱丝杠提供负载,并通过气动控制系统调节制动器的气压,实现对加载力矩的精确控制,使得滚柱丝杠实现被动式加载,响应速度快,可以快速实现滚柱丝杠的正反转加载力加载,同时膜片联轴器能够提供无间隙的传动,反向加载时无间隙无冲击,进而实现了连续正反转测试,提高了测试的效率,降低了人力成本。

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