-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104793253A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510193706.9
申请日：2015-04-22
Applicant: 吉林大学
IPC: G01V3/38
Abstract: 本发明涉及一种基于数学形态学的航空电磁数据去噪方法，通过试验获取航空电磁探测数据，采用三角形结构元素与半圆形结构元素相结合，对航空电磁数据进行自适应多尺度复合形态滤波：先根据原始信号中相邻峰值间隔的最小值和最大值确定结构元素的长度范围并以此确定相应的分析尺度大小K；再根据信号峰值的最小值和最大值确定高度范围；采用各结构元素集对原始信号进行复合形态运算并取平均值作为输出结果。本发明提出的自适应多尺度复合形态滤波方法克服了传统形态滤波结构元素选取随机的问题，该方法能够根据信号局部特征和噪声特点自适应的选择结构元素类型和尺寸大小，然后对航空电磁信号进行滤波。
-
公开(公告)号：CN103973147B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201410239784.3
申请日：2014-05-31
Applicant: 吉林大学
IPC: H02M7/487
Abstract: 本发明涉及一种多电平高压电性源电磁发射电路，该电路采用多电平输出，是由两个电压相同的直流电源E1和E2通过发射桥路(H桥式逆变电路)连接大地负载。高压电性源电磁法发射桥路主要包括8个IGBT、8个续流二极管、四个反向并联的钳位二极管和两个电源。与现有技术相比，每个功率器件仅承受1/2的母线电压，采用低耐压的器件实现高压大功率输出，节约了成本；低压IGBT模块可以工作在较高的开关频率，发热问题较容易解决，发射电路满足频域电磁法发射10kHz左右电流波形的要求，克服高压IGBT发热问题。
-
公开(公告)号：CN103973147A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410239784.3
申请日：2014-05-31
Applicant: 吉林大学
IPC: H02M7/487
Abstract: 本发明涉及一种多电平高压电性源电磁发射电路，该电路采用多电平输出，是由两个电压相同的直流电源E1和E2通过发射桥路(H桥式逆变电路)连接大地负载。高压电性源电磁法发射桥路主要包括8个IGBT、8个续流二极管、四个反向并联的钳位二极管和两个电源。与现有技术相比，每个功率器件仅承受1/2的母线电压，采用低耐压的器件实现高压大功率输出，节约了成本；低压IGBT模块可以工作在较高的开关频率，发热问题较容易解决，发射电路满足频域电磁法发射10kHz左右电流波形的要求，克服高压IGBT发热问题。
-
公开(公告)号：CN104793253B
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201510193706.9
申请日：2015-04-22
Applicant: 吉林大学
IPC: G01V3/38
Abstract: 本发明涉及一种基于数学形态学的航空电磁数据去噪方法，通过试验获取航空电磁探测数据，采用三角形结构元素与半圆形结构元素相结合，对航空电磁数据进行自适应多尺度复合形态滤波：先根据原始信号中相邻峰值间隔的最小值和最大值确定结构元素的长度范围并以此确定相应的分析尺度大小K；再根据信号峰值的最小值和最大值确定高度范围；采用各结构元素集对原始信号进行复合形态运算并取平均值作为输出结果。本发明提出的自适应多尺度复合形态滤波方法克服了传统形态滤波结构元素选取随机的问题，该方法能够根据信号局部特征和噪声特点自适应的选择结构元素类型和尺寸大小，然后对航空电磁信号进行滤波。
-
公开(公告)号：CN204761587U
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201520268699.X
申请日：2015-04-29
Applicant: 吉林大学
IPC: H04N7/18
Abstract: 一种基于APP技术的城市停车位智能显示系统，属于电子产品技术领域。本实用新型的目的是提供一种基于APP技术，对目前现有停车位进行合理显示是否有车状态的基于APP技术的城市停车位智能显示系统。本实用新型是由最小系统、图像采集电路、无线图像传输电路、电源稳压电路、二值化比较电路构成。本实用新型实现实时车位流动信息以及检测功能。具有定位精度高，实时性,反馈网络实时等特点。在驾驶员寻找停车位时，能够迅速、准确地获得停车位的信息以及所提供的车位是否适合机车的尺寸，由此能够节省大量的时间，将资源的利用最大化，以此来优化交通的阻塞问题。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.015 seconds)
