用于船舶航行转弯阶段的航迹偏差测定方法

    公开(公告)号:CN105911990B

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201610344608.5

    申请日:2016-05-23

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于船舶航行转弯阶段的航迹偏差测定方法,该方法分为六个步骤:获取转弯过程前后两航路段及转弯圆弧的基本信息;计算中转点到转弯圆弧圆心的方向角;计算中转点与转弯圆弧圆心之间距离;计算转弯圆弧圆心的经纬度;获取船舶当前位置的经纬度,计算船舶到转弯圆弧圆心距离;计算船舶航行转弯过程中航迹偏差。本发明有利于船舶在转弯阶段快速修正航向,缩短航行时间并且节约航行成本;应用本转弯过程中航迹偏差的测定方法,可以实时精确的计算出船舶航行转弯阶段的航迹偏差,有利于提高船舶航迹控制精度,并且可以控制船舶更经济、可靠的完成该航段航行。

    用于船舶航行转弯阶段的航迹偏差测定方法

    公开(公告)号:CN105911990A

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201610344608.5

    申请日:2016-05-23

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: G05D1/0206

    Abstract: 本发明公开了一种用于船舶航行转弯阶段的航迹偏差测定方法,该方法分为六个步骤:获取转弯过程前后两航路段及转弯圆弧的基本信息;计算中转点到转弯圆弧圆心的方向角;计算中转点与转弯圆弧圆心之间距离;计算转弯圆弧圆心的经纬度;获取船舶当前位置的经纬度,计算船舶到转弯圆弧圆心距离;计算船舶航行转弯过程中航迹偏差。本发明有利于船舶在转弯阶段快速修正航向,缩短航行时间并且节约航行成本;应用本转弯过程中航迹偏差的测定方法,可以实时精确的计算出船舶航行转弯阶段的航迹偏差,有利于提高船舶航迹控制精度,并且可以控制船舶更经济、可靠的完成该航段航行。

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