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公开(公告)号：CN106375174A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201611011123.0
申请日：2016-11-17
Applicant: 吉林大学
IPC: H04L12/40 , H04N5/225 , G05B19/418 , G07C5/08
CPC classification number: H04L12/40006 , G05B19/4185 , G07C5/0816 , H04L2012/40215 , H04L2012/40273 , H04N5/2253
Abstract: 本发明公开了一种应用于保险定损的车辆安全性评判装置，由环境感知模块、CAN数据采集模块、车辆安全性评判模块组成；环境感知模块由毫米波雷达以及摄像头组成，将数据传输于车辆安全性评判模块中；摄像头安装于车辆后视CAN数据采集模块由CAN总线以及OBD车载诊断系统组成，与CAN总线的连接采集被测车辆自身参数，并传输到车辆安全性评判模块中；车辆评判模块通过CAN总线以及网线与环境感知模块和CAN数据采集模块相连接。本发明通过对车辆环感多源数据的采集和融合，对车辆当前的安全性进行有效的评判从而评判当前以及预知一定范围内车辆的安全性状况。
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公开(公告)号：CN106383918A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201611010571.9
申请日：2016-11-17
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: G07C5/0841 , G01S13/08 , G01S13/92 , G01S13/931 , G06F17/30424 , G06K9/00362 , G06K9/00791 , G06K9/00798 , G06K9/00805 , G06Q40/08 , G07C5/0808
Abstract: 本发明公开了一种辨别紧急制动行为是否合理的系统，由环境感知系统、CAN总线数据采集模块、驾驶员制动合理性判断模块、环境感知终端数据库组成。环境感知系统及CAN总线数据采集模块分别与驾驶员制动合理性判断模块通讯连接，驾驶员制动合理性判断模块与环境感知终端数据库通讯连接；环境感知系统采集汽车周围的环境与路况信息；当车辆进行制动时，CAN总线数据采集模块获取汽车的制动减速度，环境感知系统将本段时间内所获取的路况与环境信息发送至驾驶员制动合理性判断模块，驾驶员制动合理性判断模块通过内置的判断模型综合对本次紧急制动行为的合理性进行判断，若最终判定结果为不合理，则将此次制动行为输入环境感知终端数据库。
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公开(公告)号：CN106394559A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201611011124.5
申请日：2016-11-17
Applicant: 吉林大学
IPC: B60W40/02 , B60W40/10 , B60W40/09 , B60R16/023
CPC classification number: B60W40/02 , B60R16/0231 , B60W40/09 , B60W40/10
Abstract: 一种基于环感信息的多目标评判驾驶行为分析方法，通过车辆环感信息采集系统对车辆行驶过程中车辆内部及外部的环感信息进行采集，并将得到的多源数据融合与分析，从而得到不同工况时的具体参数，从驾驶安全性、驾驶合法性、驾驶工效性、驾驶轻便性四个方面分别对驾驶员的驾驶行为进行评判。本发明通过多元数据的采集和融合，对驾驶员的驾驶行为进行评判，应用于保险公司对于不同驾驶员所得到的评价信息从而根据特定驾驶员的驾驶行为进行不同评级的保险定损。
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公开(公告)号：CN206383950U
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201621233220.X
申请日：2016-11-17
Applicant: 吉林大学
IPC: B60W40/02 , B60W40/10 , B60W40/09 , B60R16/023
Abstract: 本实用新型公开了一种用于多目标评判驾驶行为分析的车辆环感信息采集系统，包括雷达、OBD、摄像头、力传感器、方向盘转角传感器、biopac生理记录仪，雷达安装于车辆头部的车牌放置处，通过CAN总线与OBD连接进行数据传输；摄像头安装于车辆后视镜位置处，以网线与OBD连接进行数据传输；力传感器和方向盘转角传感器分别安装于方向盘与踏板处，力传感器和方向盘转角传感器均通过CAN总线与OBD连接进行数据传输；biopac生理记录仪安装于驾驶员座椅处，以特定频段的无线信号与OBD连接进行数据传输。
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