一种具有综合式减振作用的液力变矩器装置

    公开(公告)号:CN110822051B

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN201911257346.9

    申请日:2019-12-10

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种具有综合式减振作用的液力变矩器装置,包括右侧盖板、压板、涡轮输出轴、密封圈、法兰盘、右侧轴承、涡轮输出轴长套筒、泵轮轴承支撑座、泵轮轴承、导轮轴承、导轮支撑座、导轮轮毂、泵轮内环、导轮内环、橡胶齿轮、泵轮外壳、涡轮内环、泵轮罩、涡轮外壳、支撑板、扭转减震器、离合器从动盘、离合器主动盘、活塞、涡轮法兰、涡轮轮毂、回位弹簧、导轮支撑座左侧定位短套筒、涡轮输出轴短套筒和导轮支撑座轴承定位套筒,本发明可以实现在低速工况,低速工况向高速工况的过渡工况,高速工况三种工况下的降低系统扭转振动的效果,可以最大程度的降低系统的扭振,实现传动平稳,载荷均匀的目的。

    一种具有综合式减振作用的液力变矩器装置

    公开(公告)号:CN110822051A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201911257346.9

    申请日:2019-12-10

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种具有综合式减振作用的液力变矩器装置,包括右侧盖板、压板、涡轮输出轴、密封圈、法兰盘、右侧轴承、涡轮输出轴长套筒、泵轮轴承支撑座、泵轮轴承、导轮轴承、导轮支撑座、导轮轮毂、泵轮内环、导轮内环、橡胶齿轮、泵轮外壳、涡轮内环、泵轮罩、涡轮外壳、支撑板、扭转减震器、离合器从动盘、离合器主动盘、活塞、涡轮法兰、涡轮轮毂、回位弹簧、导轮支撑座左侧定位短套筒、涡轮输出轴短套筒和导轮支撑座轴承定位套筒,本发明可以实现在低速工况,低速工况向高速工况的过渡工况,高速工况三种工况下的降低系统扭转振动的效果,可以最大程度的降低系统的扭振,实现传动平稳,载荷均匀的目的。

    一种具有综合式减振作用的液力变矩器装置

    公开(公告)号:CN210978430U

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN201922197384.1

    申请日:2019-12-10

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有综合式减振作用的液力变矩器装置,包括右侧盖板、压板、涡轮输出轴、密封圈、法兰盘、右侧轴承、涡轮输出轴长套筒、泵轮轴承支撑座、泵轮轴承、导轮轴承、导轮支撑座、导轮轮毂、泵轮内环、导轮内环、橡胶齿轮、泵轮外壳、涡轮内环、泵轮罩、涡轮外壳、支撑板、扭转减震器、离合器从动盘、离合器主动盘、活塞、涡轮法兰、涡轮轮毂、回位弹簧、导轮支撑座左侧定位短套筒、涡轮输出轴短套筒和导轮支撑座轴承定位套筒,本实用新型可以实现在低速工况,低速工况向高速工况的过渡工况,高速工况三种工况下的降低系统扭转振动的效果,可以最大程度的降低系统的扭振,实现传动平稳,载荷均匀的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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