-
公开(公告)号：CN104228684B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201410521955.1
申请日：2014-09-30
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提供了一种消除汽车A柱盲区的装置，属于汽车设备技术领域。包括中央处理器和分别与中央处理器相连的外景采集装置、显示装置，显示装置安装于汽车两侧A柱内表面，中央处理器、外景采集装置、显示装置均设置于车内；外景采集装置包括分别对应汽车两侧A柱的两组摄像头组，每组摄像头组均包括一个前摄像头和一个后摄像头，前摄像头用于采集对应A柱一侧车前方外景，后摄像头的摄像面涵盖与之同组的前摄像头和对应一侧的汽车A柱；本发明装置还包括一与所述中央处理器相连的影像调整系统。有益效果：本发明具有对汽车的外观没有影响、设备排线简单、A柱盲区消除效果好、画面延迟小、所显示的图像精度高的特点。
-
公开(公告)号：CN103291488B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201310263916.1
申请日：2013-06-28
Applicant: 吉林大学
IPC: F02F1/42
CPC classification number: Y02T10/146
Abstract: 本发明公开了一种提高柴油发动机进气道涡流强度和涡流比的方法，该方法是在柴油发动机螺旋进气道光滑内表面上均匀布设凹坑形单元体，在柴油发动机螺旋进气道光滑内表面上布设凹坑形单元体后，使流经进气道表面的气体产生扰动，减小了靠近进气道壁面的低速层流层对进气气流的影响，促进进气道涡流的形成，提高了柴油发动机螺旋进气道的涡流强度和涡流比，进而提高了燃烧效率和发动机的性能。
-
公开(公告)号：CN104228684A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410521955.1
申请日：2014-09-30
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提供了一种消除汽车A柱盲区的装置，属于汽车设备技术领域。包括中央处理器和分别与中央处理器相连的外景采集装置、显示装置，显示装置安装于汽车两侧A柱内表面，中央处理器、外景采集装置、显示装置均设置于车内；外景采集装置包括分别对应汽车两侧A柱的两组摄像头组，每组摄像头组均包括一个前摄像头和一个后摄像头，前摄像头用于采集对应A柱一侧车前方外景，后摄像头的摄像面涵盖与之同组的前摄像头和对应一侧的汽车A柱；本发明装置还包括一与所述中央处理器相连的影像调整系统。有益效果：本发明具有对汽车的外观没有影响、设备排线简单、A柱盲区消除效果好、画面延迟小、所显示的图像精度高的特点。
-
公开(公告)号：CN103291488A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310263916.1
申请日：2013-06-28
Applicant: 吉林大学
IPC: F02F1/42
CPC classification number: Y02T10/146
Abstract: 本发明公开了一种提高柴油发动机进气道涡流强度和涡流比的方法，该方法是在柴油发动机进气道光滑内表面上均匀布设凹坑形单元体，在柴油发动机进气道光滑内表面上布设凹坑形单元体后，使流经进气道表面的气体产生扰动，减小了靠近进气道壁面的低速层流层对进气气流的影响，促进进气道涡流的形成，提高了柴油发动机进气道的涡流强度和涡流比，进而提高了燃烧效率和发动机的性能。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.014 seconds)
