-
公开(公告)号：CN1218816C
公开(公告)日：2005-09-14
申请号：CN02109756.9
申请日：2002-05-20
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及发动机连杆机械加工领域。其加工方法采用裂解加工工艺：在裂解前采用压紧装置压紧连杆盖端的螺纹孔处及大头与杆部过渡处，使连杆大头孔中心断裂面预先处于预压紧状态；在断裂面的裂纹扩展过程中，盖端由与蓄势器连通的背压油缸施加并始终保持有背压力；裂解完成后，在连杆盖端采用可精确调整位置的滑块与导向块机构对裂解后的连杆盖与连杆体精确复位完全啮合。用于该方法的加工装置：是由压紧机构、连杆大头孔裂解机构、滑块与导向块机构组成，压紧机构是由水平压紧油缸分别压紧连杆盖端的螺纹孔处和大头与杆部过度处，由垂直锁紧油缸锁紧，连杆大头孔裂解机构是由裂解定套和裂解动套组成的胀套和胀套内的下拉式楔形拉杆13构成。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1433870A
公开(公告)日：2003-08-06
申请号：CN03111054.1
申请日：2003-02-22
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明的装配式凸轮轴滚花式连接自动化装配机涉及装配式凸轮轴的自动化连接装置。该装置的传动机构置于机架的顶部，它由电机通过齿轮变速箱和与滚珠丝杠上的螺母连接的传动齿轮驱动滚珠丝杠上下移动；滚珠丝杠与直线导轨滑动的滑块连接；夹紧旋转机构包括油缸、固定在滑块上油缸外套和装在油缸缸体下端的夹头，油缸推杆向下推动夹头加紧芯轴，缸体上固定有由电机驱动的传动齿轮；顶出导向机构为一固定在机架底座上的液压油缸，顶出导杆与活塞连接，并能自由转动；芯轴滚花机构装在夹紧机构的下方，其滚花刀和由滚花液压缸驱动控制滚花刀进给的滚花转盘构成。该装置可精确、快捷的将芯轴与凸轮连接的装配式凸轮轴滚花式连接自动化装配机。
-
公开(公告)号：CN1397392A
公开(公告)日：2003-02-19
申请号：CN02109756.9
申请日：2002-05-20
Applicant: 吉林大学
IPC: B21K3/00
Abstract: 本发明涉及发动机连杆机械加工领域。其加工方法采用裂解加工工艺：在裂解前采用压紧装置压紧连杆盖端的螺纹孔处及大头与杆部过渡处，使连杆大头孔中心断裂面预先处于预压紧状态；在断裂面的裂纹扩展过程中，盖端由与蓄势器连通的背压油缸施加并始终保持有背压力；裂解完成后，在连杆盖端采用可精确调整位置的滑块与导向块机构对裂解后的连杆盖与连杆体精确复位完全啮合。用于该方法的加工装置：是由压紧机构、连杆大头孔裂解机构、滑块与导向块机构组成，压紧机构是由水平压紧油缸分别压紧连杆盖端的螺纹孔处和大头与杆部过度处，由垂直锁紧油缸锁紧，连杆大头孔裂解机构是由裂解定套和裂解动套组成的胀套和胀套内的下拉式楔形拉杆13构成。
-
公开(公告)号：CN1230273C
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：CN03111054.1
申请日：2003-02-22
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明的装配式凸轮轴滚花式连接自动化装配机涉及装配式凸轮轴的自动化连接装置。该装置的传动机构置于机架的顶部，它由电机通过齿轮变速箱和与滚珠丝杠上的螺母连接的传动齿轮驱动滚珠丝杠上下移动；滚珠丝杠与直线导轨滑动的滑块连接；夹紧旋转机构包括油缸、固定在滑块上油缸外套和装在油缸缸体下端的夹头，油缸推杆向下推动夹头加紧芯轴，缸体上固定有由电机驱动的传动齿轮；顶出导向机构为一固定在机架底座上的液压油缸，顶出导杆与活塞连接，并能自由转动；芯轴滚花机构装在夹紧机构的下方，其滚花刀和由滚花液压缸驱动控制滚花刀进给的滚花转盘构成。该装置可精确、快捷的将芯轴与凸轮连接的装配式凸轮轴滚花式连接自动化装配机。
-
公开(公告)号：CN1433871A
公开(公告)日：2003-08-06
申请号：CN03111055.X
申请日：2003-02-22
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及凸轮轴加工方法，特别是涉及装配式凸轮轴的加工方法。其目的在于提供一种可以保证凸轮与芯轴之间牢固连接的装配式凸轮轴新型连接方法。技术方案是采用芯轴与分体制造的凸轮及轴颈装配为一体，其特征在于：在直径为(d0)的芯轴上欲装配凸轮或轴颈的位置，依凸轮及轴颈宽度(H)加工成隆起的条沟状，长度为(h)，(h)等于或略大于(H)，将凸轮或轴颈内孔加工成直径(D0)，直径(D0)略小于芯轴隆起部位的直径(d1)，略大于芯轴条沟底部的直径(d2)，在常温下将凸轮或轴颈压入芯轴中，第一个凸轮或轴颈装配完毕后，依次在心轴上加工第二个隆起的条沟状，依此类推，直到最后一个装完为止。
-
公开(公告)号：CN2511428Y
公开(公告)日：2002-09-18
申请号：CN01271935.8
申请日：2001-11-30
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及发动机连杆机械加工装置。发动机连杆裂解加工装置是由压紧机构、连杆大头孔裂解机构、滑块与导向块机构组成,压紧机构是由4个水平压紧油缸通过连接在其活塞杆端部的压紧块分别压紧连杆盖端的螺纹孔处和大头与杆部过度处,由4个垂直锁紧油缸锁紧,连杆大头孔裂解机构是由装在连杆大头孔内的裂解定套和裂解动套组成的胀套和胀套内的下拉式楔形拉杆13构成,滑块与导向块机构中的滑块安装在滑块座上,并由4个滑块导向块导向,滑块后端通过连接件与背压油缸的活塞杆连接,连杆小头由位置可调的小头孔定位轴定位。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.013 seconds)
