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公开(公告)号:CN120056664A
公开(公告)日:2025-05-30
申请号:CN202510362325.2
申请日:2025-03-26
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种应用行星滚柱丝杠副电动缸作汽车馈能式主动悬架,属于汽车技术领域,包括行星滚柱丝杠副电动缸、圆筒式永磁直线发电机组、弹簧及连接件组、保护套组,电动缸提供主动力来配合弹簧以及悬架系统的刚度来进行减震,悬架系统内部会在轴线方向产生相对运动,永磁直线发电机就会将该部分能量转化为电能再提供给电动缸。本发明通过将圆筒式永磁直线发电机安装在汽车主动悬架系统中,将汽车在路面行驶时产生的上下颠簸转化为电能。既节约了能源,又提高了续航能力。3、本发明能够适应汽车悬架工作所需要面对的复杂的工况,同时相较于目前常用的汽车主动悬架,本发明能够有效地减小汽车悬架的体积。
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公开(公告)号:CN119878774A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510389167.X
申请日:2025-03-31
Applicant: 吉林大学
IPC: F16H25/22 , F16H25/24 , H02K7/00 , H02K11/215 , H02K5/04
Abstract: 一种基于改进螺母反向式行星滚柱丝杠的双向同轴电动缸,涉及电动缸领域,包括缸体、第一行星滚柱丝杠副、第二行星滚柱丝杠副、动力总成、轴承组和螺母;本发明采用特殊的改进螺母反向式行星滚柱丝杠作为电动缸的主要部件,在保证了电动缸承载高负载的能力的同时保证了电动缸的传动效率;本发明采用无框力矩电机,由于无动力传动机构,确保了驱动力的直接传递和高效运行,最大程度的减小了轴向尺寸和径向尺寸,使得设计更加紧凑,缩减了整个电动缸的体积,扩大了电动缸的适用范围;本发明实现了单螺母带动两个丝杠转动的功能。
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公开(公告)号:CN119853354A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202510336400.8
申请日:2025-03-21
Applicant: 吉林大学
IPC: H02K7/06 , H02K7/108 , H02K7/116 , F16D27/112 , F16D27/14
Abstract: 一种单双驱切换的电动缸组,涉及电动缸领域,包括电机组件、离合传动组件、电动缸组件、电动缸壳体;本发明采用离合传动组件,针对不同工况灵活切换驱动方式。本发明采用无框力矩电机驱动,确保了驱动力的高效传递,削减了动力传输过程中的能量损耗,提高传动效率,并减小了动力部分的尺寸,使得设计更加紧凑。本发明采用两级行星滚柱丝杠副组件套装设计,承受更高负载的同时,两级推杆能同时迅速伸出,极大缩短响应时间,高效精准地调整机构姿态。本发明采用两个导向滑轨,确保了电动缸在运动过程中的直线性,减少了摩擦和磨损,提高了运动的平稳性和使用寿命。
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公开(公告)号:CN120083801A
公开(公告)日:2025-06-03
申请号:CN202510582916.0
申请日:2025-05-07
Applicant: 吉林大学
Abstract: 一种具有双向锚定双层行星滚柱丝杠结构的两级作动器,属于自动化机械设备领域,包括一级作动壳体、二级作动壳体、双向锚定机构、一级传动机构和二级传动机构;一级作动壳体穿套在一级传动机构的外部,二者以过盈配合连接,二级作动壳体穿套在二级传动机构的外部;二者过盈配合连接,一级传动机构嵌套设置在二级传动机构的外部,二者同轴,构成了两级传动系统,用以实现有限空间内的大行程作动;双向锚定机构与一级传动机构连接,双向锚定机构通过开口圆锥销与二级作动壳体连接,用以实现整个机构的防转作用;双向锚定机构与二级传动机构以间隙配合的方式连接。本发明具有安装空间小、防转效果佳、承载能力大等特点。
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公开(公告)号:CN119853354B
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202510336400.8
申请日:2025-03-21
Applicant: 吉林大学
IPC: H02K7/06 , H02K7/108 , H02K7/116 , F16D27/112 , F16D27/14
Abstract: 一种单双驱切换的电动缸组,涉及电动缸领域,包括电机组件、离合传动组件、电动缸组件、电动缸壳体;本发明采用离合传动组件,针对不同工况灵活切换驱动方式。本发明采用无框力矩电机驱动,确保了驱动力的高效传递,削减了动力传输过程中的能量损耗,提高传动效率,并减小了动力部分的尺寸,使得设计更加紧凑。本发明采用两级行星滚柱丝杠副组件套装设计,承受更高负载的同时,两级推杆能同时迅速伸出,极大缩短响应时间,高效精准地调整机构姿态。本发明采用两个导向滑轨,确保了电动缸在运动过程中的直线性,减少了摩擦和磨损,提高了运动的平稳性和使用寿命。
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