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公开(公告)号：CN111413273B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202010323508.0
申请日：2020-04-22
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种水平转体球铰界面摩阻力的测定装置，包括：球铰结构、荷载系统、牵引系统；其中，球铰结构包括上球铰结构、下球铰结构、定位销轴以及球铰定位支架；荷载系统包括加载板、数个撑脚、水平仪、自重块以及自重块放置架；牵引系统整体安装在球铰结构的外侧，包括角度调位固定滑轮、牵引滑轮、电子数显拉力表、钢绞线、牵引机以及滑道。本发明还公开了一种水平转体球铰界面摩阻力的测试方法。本发明可实现不同吨位、球铰尺寸、球铰材料的球铰界面摩阻力的准确测定，用于指导工程施工，为实际工程施工提供理论依据和数据参考；本发明还可以用来测定不同球铰界面润滑材料的摩擦系数，用于转体球铰界面润滑材料的研发。
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公开(公告)号：CN111749131A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010454847.2
申请日：2020-05-26
Applicant: 吉林大学
IPC: E01D21/00 , E01D19/08 , C04B28/04 , C04B111/27 , C04B16/06
Abstract: 本发明提供一种具有防水球铰体系的转体桥梁，包括混凝土浇筑的下承台，下承台上浇筑第二抗渗混凝土层，第二抗渗混凝土层上设置的下球铰，所述的下球铰上设置有与其配合的上球铰，上球铰上浇筑有第一抗渗混凝土层，所述的第一抗渗混凝土层和第二抗渗混凝土层在混凝土制备过程中添加外加剂，外加剂为水泥基渗透结晶母料和聚丙烯纤维，水泥基渗透结晶母料与混凝土中水泥的质量比为1.5：100-2.5：100，聚丙烯纤维在每立方米混凝土中加入0.8-1.2kg。本发明提供的转体桥梁通过外加剂防水和涂料防水相结合的方式保证转体球铰不受水分侵扰正常工作。
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公开(公告)号：CN111413273A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010323508.0
申请日：2020-04-22
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种水平转体球铰界面摩阻力的测定装置，包括：球铰结构、荷载系统、牵引系统；其中，球铰结构包括上球铰结构、下球铰结构、定位销轴以及球铰定位支架；荷载系统包括加载板、数个撑脚、水平仪、自重块以及自重块放置架；牵引系统整体安装在球铰结构的外侧，包括角度调位固定滑轮、牵引滑轮、电子数显拉力表、钢绞线、牵引机以及滑道。本发明还公开了一种水平转体球铰界面摩阻力的测试方法。本发明可实现不同吨位、球铰尺寸、球铰材料的球铰界面摩阻力的准确测定，用于指导工程施工，为实际工程施工提供理论依据和数据参考；本发明还可以用来测定不同球铰界面润滑材料的摩擦系数，用于转体球铰界面润滑材料的研发。
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公开(公告)号：CN111749131B
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202010454847.2
申请日：2020-05-26
Applicant: 吉林大学
IPC: E01D21/00 , E01D19/08 , C04B28/04 , C04B111/27 , C04B16/06
Abstract: 本发明提供一种具有防水球铰体系的转体桥梁，包括混凝土浇筑的下承台，下承台上浇筑第二抗渗混凝土层，第二抗渗混凝土层上设置的下球铰，所述的下球铰上设置有与其配合的上球铰，上球铰上浇筑有第一抗渗混凝土层，所述的第一抗渗混凝土层和第二抗渗混凝土层在混凝土制备过程中添加外加剂，外加剂为水泥基渗透结晶母料和聚丙烯纤维，水泥基渗透结晶母料与混凝土中水泥的质量比为1.5：100‑2.5：100，聚丙烯纤维在每立方米混凝土中加入0.8‑1.2kg。本发明提供的转体桥梁通过外加剂防水和涂料防水相结合的方式保证转体球铰不受水分侵扰正常工作。
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公开(公告)号：CN111504807A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010495203.8
申请日：2020-06-03
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N3/24
Abstract: 本发明公开了一种转体球铰钢混界面防水涂层的粘结强度测试装置及方法，包括：底板、两个定位片、两个钢夹板、混凝土试块和液压万能试验机；定位片固定安装在底板上；钢夹板固定在定位片上；两个钢夹板上涂抹防水涂层的涂抹面在底板上对向设置；混凝土试块设于两个钢夹板之间并与防水涂层相贴合；在测试时，液压万能试验机中的压头与混凝土试块的上表面刚好平稳接触且居中。本发明装置具有结构简单、安装拆卸操作方便等优点，其能够为转体球铰钢混界面的防水涂层提供近似纯剪切的荷载状态，通过自制夹具组和精确测量可以定量获取转体球铰钢混界面防水涂层的粘结强度，能够较好的实现转体球铰钢混界面防水涂层粘结强度的定量评价。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110044748A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910287908.8
申请日：2019-04-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种用于模拟沥青路面车辙形成过程的试验装置，包括环形料盘、环形水浴槽、包括底座、轮架装置、配重装置、动力装置、传动轴、悬臂支架、悬臂、橡胶轮和控制器，环形料盘放置在环形水浴槽内，环形水浴槽上设置有加热装置，环形水浴槽固定连接在底座上，动力装置通过位于环形料盘的圆心处的传动轴与悬臂支架连接，悬臂固定在悬臂支架上，橡胶轮安装在轮架装置的竖向光轴上，配重装置抵靠在竖向光轴上，轮架装置通过套置在竖向光轴上的直线轴承组件与悬臂连接，动力装置和加热装置均与控制器连接，控制器与计算机连接。能够较好的模拟实际路面情况，接近足尺试验模拟实际路面的效果。
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公开(公告)号：CN212008263U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202020616178.X
申请日：2020-04-22
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种水平转体球铰界面摩阻力的测定装置，包括：球铰结构、荷载系统、牵引系统；其中，球铰结构包括上球铰结构、下球铰结构、定位销轴以及球铰定位支架；荷载系统包括加载板、数个撑脚、水平仪、自重块以及自重块放置架；牵引系统整体安装在球铰结构的外侧，包括角度调位固定滑轮、牵引滑轮、电子数显拉力表、钢绞线、牵引机以及滑道。本实用新型可实现不同吨位、球铰尺寸、球铰材料的球铰界面摩阻力的准确测定，用于指导工程施工，为实际工程施工提供理论依据和数据参考；本实用新型还可以用来测定不同球铰界面润滑材料的摩擦系数，用于转体球铰界面润滑材料的研发。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213709224U
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202020906859.X
申请日：2020-05-26
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及的一种具有防水球铰体系的转体桥梁包括下承台，下承台上浇筑有第二抗渗混凝土层，第二抗渗混凝土层上设置有下球铰，下球铰上设置有与其配合的上球铰，上球铰和下球铰之间设置有球铰副，所述的球铰副安装在下球铰上；上球铰上浇筑有第一抗渗混凝土层，第一抗渗混凝土层上浇筑有墩体，下球铰与第二抗渗混凝土层之间、上球铰与第一抗渗混凝土层之间为防水粘结层。本实用新型提供的转体桥梁通过抗渗混凝土层和防水粘结层保证转体球铰不受水分侵扰正常工作。
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公开(公告)号：CN212432838U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202020993144.2
申请日：2020-06-03
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N3/24
Abstract: 本实用新型公开了一种转体球铰钢混界面防水涂层的粘结强度测试装置，包括：底板、两个定位片、两个钢夹板、混凝土试块和液压万能试验机；定位片固定安装在底板上；钢夹板固定在定位片上；两个钢夹板上涂抹防水涂层的涂抹面在底板上对向设置；混凝土试块设于两个钢夹板之间并与防水涂层相贴合；在测试时，液压万能试验机中的压头与混凝土试块的上表面刚好平稳接触且居中。本实用新型装置具有结构简单、安装拆卸操作方便等优点，其能够为转体球铰钢混界面的防水涂层提供近似纯剪切的荷载状态，通过自制夹具组和精确测量可以定量获取转体球铰钢混界面防水涂层的粘结强度，能够较好的实现转体球铰钢混界面防水涂层粘结强度的定量评价。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210604235U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201920483514.5
申请日：2019-04-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于模拟沥青路面车辙形成过程的试验装置，包括环形料盘、环形水浴槽、包括底座、轮架装置、配重装置、动力装置、传动轴、悬臂支架、悬臂、橡胶轮和控制器，环形料盘放置在环形水浴槽内，环形水浴槽上设置有加热装置，环形水浴槽固定连接在底座上，动力装置通过位于环形料盘的圆心处的传动轴与悬臂支架连接，悬臂固定在悬臂支架上，橡胶轮安装在轮架装置的竖向光轴上，配重装置抵靠在竖向光轴上，轮架装置通过套置在竖向光轴上的直线轴承组件与悬臂连接，动力装置和加热装置均与控制器连接，控制器与计算机连接。能够较好的模拟实际路面情况，接近足尺试验模拟实际路面的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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