公开(公告)号：CN2930977Y

公开(公告)日：2007-08-08

申请号：CN200620028629.8

申请日：2006-04-19

Applicant: 吉林大学

Inventor： 于清海 ,  黄为钧 ,  黄鑫 ,  郭亮 ,  王辉 ,  彭亚平 ,  肖宗成 ,  许艳军

IPC: B25B11/00

Abstract: 本实用新型涉及一种改进的圆柱型物体夹箍，特别是涉及一种能安装在平面上的圆柱型物体夹箍。其目的在于解决由于在平板上安装圆柱物体的夹箍设计不合理，应用受限等的问题，提出一种安装在平板上的圆柱型物体夹箍。具体技术方案是：一种安装在平板上的圆柱型物体夹箍由螺栓和螺母组成，螺栓采用U型双头螺栓(4)，螺母采用带有六角头的内螺纹管(3)。所说的内螺纹管(3)的六角头可以采用内六角或外六角，且内螺纹管的外形为阶梯形。

公开(公告)号：CN2896259Y

公开(公告)日：2007-05-02

申请号：CN200620028592.9

申请日：2006-04-12

Applicant: 吉林大学

Inventor： 于清海 ,  黄为钧 ,  黄鑫 ,  郭亮 ,  王辉 ,  彭亚平

IPC: G01M15/00

Abstract: 无源汽车发动机点火角度测量仪属汽车发动机参数的测量领域，目的是提供一种结构简单、无需其它外加电源的汽车发动机点火角度测量仪。本实用新型中测量数据显示盘固定于绝缘底座，并经导线与套于发动机分缸点火高压线上的紫铜管固接，碳刷正面与测量数据显示盘背面接触，碳刷背面经绝缘支架与金属皮带轮固接；发光管一端与碳刷连接，另一端与金属皮带轮固接，经曲轴缸体接地；发动机分缸点火高压线一端与火花塞连接，另一端与分电器连接；紫铜管的长度为15～20厘米，壁厚0.1～0.15厘米，内径以发动机分缸点火高压线能穿过为度。本实用新型充分利用发动机分缸点火高压线的电辐射，即可完成对汽车发动机点火角度的测量，且结构简单，操作便利。