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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117471801A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311523433.0
申请日：2023-11-15
Applicant: 吉林大学
IPC: G02F1/153 , G02F1/1523 , G02F1/1524 , G02F1/155
Abstract: 本发明公开了一种基于电致反光技术的显示器件及其制备方法，涉及电子设备技术领域，包括玻璃基板和对侧基板，两者之间设置有垫片，垫片与两板体形成腔体，腔体设置有电解质，所述玻璃基板临近电解质的一侧设置有结构化电极。通过本发明的设置，提出了一种基于电致反光技术的显示器件，该器件结构简单，极大的简化了制备工艺，拓宽了电致反光技术的应用范围。
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公开(公告)号：CN108128302B
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201711174515.3
申请日：2017-11-22
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种用于混合动力汽车全局能量管理的电池荷电状态规划方法，所述方法包括车用动力电池SOC可行域的离散方法及SOC值的规划方法，具体包括SOC可行域边界转折点对应时刻的计算、SOC可行域各时刻SOC最值的计算、SOC可行域各时刻离散点数量及离散间隔的计算、SOC可行域各时刻对应标号下SOC值的计算等部分，所述离散方法根据SOC最大离散间隔和SOC离散点数量的限制实现了电池SOC可行域内的合理离散，所述规划方法是通过对SOC值进行规划找到最优控制序列，实现能量管理控制的全局最优。本发明既保证了电池能量管理计算的精度要求，又显著降低了计算负荷和成本，具备较高的综合效能。
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公开(公告)号：CN117846477A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410050644.5
申请日：2024-01-13
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种基于电致反光器件的智能窗控制系统及控制方法，属于光电智能控制技术领域，该系统包括：温度传感器、电致反光器件、电量检测电路、控制器以及供电控制模块；首先在不同温度区间下，利用本发明中的电量检测电路测试电致反光器件着色到不同着色状态所需要的平均电荷量值，存储在控制器中，工作时，在用恒定电压对器件的着色过程中，通过电量检测电路，实时监测器件在施加电压后的累计电量，在变色累计电量达到目标电量时，器件就到达设置的目标着色状态，随即系统会切换至脉冲电压进行供电，通过合适的脉冲电压，使器件一直保持在设置的目标着色状态。为电致反光器件应用到建筑智能窗中难以自由控制的问题提供解决方案。
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公开(公告)号：CN108128302A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711174515.3
申请日：2017-11-22
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种用于混合动力汽车全局能量管理的电池荷电状态规划方法，所述方法包括车用动力电池SOC可行域的离散方法及SOC值的规划方法，具体包括SOC可行域边界转折点对应时刻的计算、SOC可行域各时刻SOC最值的计算、SOC可行域各时刻离散点数量及离散间隔的计算、SOC可行域各时刻对应标号下SOC值的计算等部分，所述离散方法根据SOC最大离散间隔和SOC离散点数量的限制实现了电池SOC可行域内的合理离散，所述规划方法是通过对SOC值进行规划找到最优控制序列，实现能量管理控制的全局最优。本发明既保证了电池能量管理计算的精度要求，又显著降低了计算负荷和成本，具备较高的综合效能。
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公开(公告)号：CN118244488A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410268512.X
申请日：2024-03-08
Applicant: 吉林大学
IPC: G02B27/01 , B60K35/234
Abstract: 本发明公开了一种抬头显示系统，应用于抬头显示技术领域，包括：成像装置、第一反光镜、电致反光镜；所述成像装置的投影光线依次通过所述第一反光镜和所述电致反光镜射入视觉范围；所述电致反光镜通过控制电压维持时间来控制金属沉积膜的产生，形成菲涅尔形貌；通过所述电致反光镜改变投影光线的光路。本发明通过改变光路和降低玻璃透过率的方式提升成像效果。降低风挡玻璃亮度可有效防眩光。当汽车停止驾驶时，车内温度在太阳光照下会明显提升。此时用我们的技术可以将风挡玻璃变为金属沉积膜，此时的可见光‑近红外波段的反射率可达到85％以上。
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