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公开(公告)号：CN104729861B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201510166595.2
申请日：2015-04-09
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/013
Abstract: 本发明涉及一种直驱机械臂式单轮主销内倾角和主销后倾角校准装置，属于汽车工业领域中的汽车四轮定位仪检定装置。包括空间转角调整部分、机械接口及水平调整机构和主销倾角调整部分，利用两个高精度直驱电机，既是驱动原件又是测量元件，驱动一个简单的二维机械臂式结构，优点是结构新颖简单，体积小重量轻，得到每个电机的角度转动量，形成使用者要求的主销内倾角和主销后倾角，不仅克服了现有校准装置结构复杂导致的体积大自重大误差大的不足，更是提高了四轮定位仪的检测精度，为汽车检测行业的发展提供了保障基础。
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公开(公告)号：CN103868928B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410098515.X
申请日：2014-03-17
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种全自动导杆表面质量检测装置，克服人工检测效率低、受人为因素影响及带来很大检测误差的问题。其包括进料部分、分料部分、传动部分、图象采集部分与载物台。传动部分包括一号电机组件、一号导轨、二号导轨、二号电机组件、测长汽缸与三号电机组件。进料部分固定在载物台右下角，二号导轨固定在进料部分左侧载物台上，一号导轨固定在二号导轨左侧，图象采集部分固定在一号导轨与二号导轨之间，分料部分固定在一号导轨左侧的载物台上，三号电机组件固定在分料部分的滑台上，并位于分料部分的推料汽缸的右侧，测长汽缸固定在三号电机右前方的滑台上，一号电机组件与二号电机组件依次固定在一号导轨与二号导轨后方与前方的载物台上。
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公开(公告)号：CN103868928A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201410098515.X
申请日：2014-03-17
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种全自动导杆表面质量检测装置，克服人工检测效率低、受人为因素影响及带来很大检测误差的问题。其包括进料部分、分料部分、传动部分、图象采集部分与载物台。传动部分包括一号电机组件、一号导轨、二号导轨、二号电机组件、测长汽缸与三号电机组件。进料部分固定在载物台右下角，二号导轨固定在进料部分左侧载物台上，一号导轨固定在二号导轨左侧，图象采集部分固定在一号导轨与二号导轨之间，分料部分固定在一号导轨左侧的载物台上，三号电机组件固定在分料部分的滑台上，并位于分料部分的推料汽缸的右侧，测长汽缸固定在三号电机右前方的滑台上，一号电机组件与二号电机组件依次固定在一号导轨与二号导轨后方与前方的载物台上。
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公开(公告)号：CN103439120A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310392869.0
申请日：2013-09-02
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/013
Abstract: 本发明公开了一种基于皮带传动式四轮定位仪检定装置，旨在克服不能对3D四轮定位仪进行质量检定的问题。其包括前束零点检验架、前台架检验部分、后台架检验部分、右皮带传动装置与左皮带传动装置。左皮带传动装置包括主动带轮、前从动带轮、前传感器夹套、后传感器夹套、后从动带轮和皮带。主动带轮套装在前束零点检验架中的前左组合支撑腿的长地脚轮轴外端键连接，前传感器夹套的右端套装在左前台检验部分中的前横轴的左端并锁紧，前从动带轮套装在前传感器夹套的中间处键连接，后传感器夹套的右端套装在左后台检验部分中的后横轴左端并锁紧，后从动带轮套装在后传感器夹套中间处键连接，皮带安装在主动带轮、前从动带轮与后从动带轮的轮槽中。
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公开(公告)号：CN104677647B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201510105166.4
申请日：2015-03-11
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车工业领域的汽车检测设备，涉及一种制动性能测试仪检定装置；克服了现有技术存在振动大、测量范围小，只能进行静态测量不能进行动态测量以及传感器的轴线不能过转动平台的回转中心问题；主要由传感器调整部分、图像采集部分、制动性能测试仪固定部分、测速部分、速度调节部分、控制部分和外支撑部分组成；传感器调整部分固定在制动性能测试仪固定部分的右侧；图像采集部分固定在制动性能测试仪固定部分的前侧；测速部分固定在外支撑部分中的外支撑部分平台下表面；本发明振动小，传动平稳；测量范围较大，完全满足0-2g的测试要求；本发明不仅可以完成静态测量，还可以在同一台装置上完成动态测量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105699100A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610230276.8
申请日：2016-04-13
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/013
Abstract: 本发明涉及一种同步位置随意可调影像式四轮定位仪校准装置，属于汽车检测设备的校准装置。包括有同步机构拖动架、前束零点检验架、前左台检验部分、前右台检验部分、后左台检验部分、后右台检验部分、模拟轮毂、四轮卡具总成。优点在于：克服了现有校准装置结构复杂导致的体积大、自重大、装配难度高、精度低等不足，为更精确测量车轮定位参数提供了基础保障。
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公开(公告)号：CN105628401A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201610178848.2
申请日：2016-03-26
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/007 , F16H1/06
CPC classification number: G01M17/007 , F16H1/06
Abstract: 本发明公开了一种制动仪定转速校准的机械式控速装置，旨在克服目前存在转速范围的局限性、转速不稳定和转速无法自动调节的问题；其包括下支撑部分、下转动部分和上转动部分；下支撑部分包括4套支撑腿机构、支柱底板、竖直支柱、支柱顶板与2块侧支撑板；下转动部分包括电机固定板、转轴与一号轴承组，转轴安装在电机固定板上；竖直支柱的底端与顶端依次和支柱底板与支柱顶板焊接连接，4套支撑腿机构安装在支柱底板的四角处，2块侧支撑板垂直地固定在支柱顶板的左、右端处；下转动部分通过电机固定板固定在2块侧支撑板的顶端；上转动部分通过二号轴套、二号轴承组与三号轴套套装在转轴上，二号轴套的底端面与一号轴承组中轴承的顶端面相接触。
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公开(公告)号：CN104729861A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201510166595.2
申请日：2015-04-09
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/013
Abstract: 本发明涉及一种直驱机械臂式单轮主销内倾角和主销后倾角校准装置，属于汽车工业领域中的汽车四轮定位仪检定装置。包括空间转角调整部分、机械接口及水平调整机构和主销倾角调整部分，利用两个高精度直驱电机，既是驱动原件又是测量元件，驱动一个简单的二维机械臂式结构，优点是结构新颖简单，体积小重量轻，得到每个电机的角度转动量，形成使用者要求的主销内倾角和主销后倾角，不仅克服了现有校准装置结构复杂导致的体积大自重大误差大的不足，更是提高了四轮定位仪的检测精度，为汽车检测行业的发展提供了保障基础。
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公开(公告)号：CN105628401B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201610178848.2
申请日：2016-03-26
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/007 , F16H1/06
Abstract: 本发明公开了一种制动仪定转速校准的机械式控速装置，旨在克服目前存在转速范围的局限性、转速不稳定和转速无法自动调节的问题；其包括下支撑部分、下转动部分和上转动部分；下支撑部分包括4套支撑腿机构、支柱底板、竖直支柱、支柱顶板与2块侧支撑板；下转动部分包括电机固定板、转轴与一号轴承组，转轴安装在电机固定板上；竖直支柱的底端与顶端依次和支柱底板与支柱顶板焊接连接，4套支撑腿机构安装在支柱底板的四角处，2块侧支撑板垂直地固定在支柱顶板的左、右端处；下转动部分通过电机固定板固定在2块侧支撑板的顶端；上转动部分通过二号轴套、二号轴承组与三号轴套套装在转轴上，二号轴套的底端面与一号轴承组中轴承的顶端面相接触。
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公开(公告)号：CN105699100B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201610230276.8
申请日：2016-04-13
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/013
Abstract: 本发明涉及一种同步位置随意可调影像式四轮定位仪校准装置，属于汽车检测设备的校准装置。包括有同步机构拖动架、前束零点检验架、前左台检验部分、前右台检验部分、后左台检验部分、后右台检验部分、模拟轮毂、四轮卡具总成。优点在于：克服了现有校准装置结构复杂导致的体积大、自重大、装配难度高、精度低等不足，为更精确测量车轮定位参数提供了基础保障。
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