公开(公告)号：CN118468699A

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202410538241.5

申请日：2024-04-30

Applicant: 吉林大学

Inventor： 张春伟 ,  吴凯泽 ,  齐绍通 ,  程禹博 ,  黄宗博 ,  张云笛 ,  齐晨

IPC: G06F30/27 ,  G06V10/82 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/09

Abstract: 本发明适用于燃料电池技术领域，提供了一种基于三维卷积神经网络的GDL绝对渗透率预测方法，本发明基于Porespy软件平台构建了GDL重构模型。采用SNOW算法对GDL模型进行简化生成了孔隙网络模型；通过单向流模拟方法进行详尽计算，将GDL重构模型图像所对应的绝对渗透率作为关键标签，并进一步将GDL重构模型各图像及其对应的绝对渗透率整合为样本数据集，利用这一数据集对三维卷积神经网络进行训练，通过优化算法，最终得到了针对GDL绝对渗透率的最优预测模型。本发明巧妙地将深度学习与计算机仿真技术相结合，为解决当前质子交换膜燃料电池水管理问题提供了一种解决方案，有助于推动相关技术的快速发展。

公开(公告)号：CN118494395A

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202410742535.X

申请日：2024-06-11

Applicant: 吉林大学

Inventor： 吴凯泽 ,  唐永豪 ,  张睿 ,  苏子航

IPC: B60R21/36 ,  B60R19/48 ,  B60R19/38

Abstract: 本发明适用于安全气囊技术领域，提供了一种保险杠支撑式的货车行人安全气囊系统，包括保险杠、主体支撑箱、气囊弹射装置、横向推力杆、中间导杆、纵向推力杆、支撑杆、螺旋弹簧、安全气囊和驱动齿轮。当检测到前方障碍物有生命特征时，本发明能够在1s之内打开安全气囊，缓和与行人碰撞所产生的冲击。同时，气囊弹射装置的运动会通过横向推力杆、中间导杆和纵向推力杆带动保险杠自动向下移动，从而有效支撑行人腿部，防止行人在撞击后被卷入车底。此外，当气囊弹出并与行人发生撞击时，薄膜被撕裂，安全气囊表面涂有的粘胶能暴露并黏附住行人，缓解其被撞击后身体落地所受的二次伤害。

公开(公告)号：CN118343082A

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202410568095.0

申请日：2024-05-09

Applicant: 吉林大学

Inventor： 吴凯泽 ,  谢飞 ,  张宗雯

IPC: B60R21/36 ,  B60R21/34 ,  B60P3/00

Abstract: 本发明适用于汽车安全辅助设备技术领域，提供了一种适用于货车的行人安全气囊装置，包括第一气囊发射装置、第二气囊、传感器、电控单元以及弹射网枪；其中：所述第一气囊发射装置包括第一气囊储存腔和固定滑轨，两者通过滑道结构实现滑动连接，所述第一气囊储存腔的内部设置有第一气囊，所述第一气囊储存腔的顶部设置有凸槽，所述固定滑轨上铰接有卡扣，所述固定滑轨的前端安装有弹簧杆，且所述弹簧杆贯穿凸槽，所述弹簧杆上套有螺旋弹簧。该装置适用于包括行人和骑行者在内的大部分弱势群体，通过弹射网枪发射的捕捉网与两气囊产生的阶梯状保护结构配合使用，能够有效防止行人受到货车撞击后与地面碰撞所产生的二次伤害。