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公开(公告)号：CN105631093B
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201510955301.4
申请日：2015-12-18
Applicant: 吉林大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种基于M‑BSWA多目标优化的机械结构设计方法属机械设计技术领域，本发明包括下列步骤：1.建立机械结构多目标优化设计的数学模型；2.采用正交实验设计方法采样；3.构造径向基函数代理模型；4.确定评价代理模型精度；5.设计用于求解优化问题的多目标优化算法M‑BSWA；6.验证优化结果的有效性。本发明适用于机械结构的多目标优化设计，获得的机械结构参数分配更加合理，从而使设计的机械结构性能更好，本发明采用数值计算方法，计算速度快，可大大缩短设计周期，并保证在不增加机械结构整体质量的前提下,实现提高机械结构综合性能的目标。
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公开(公告)号：CN105631093A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201510955301.4
申请日：2015-12-18
Applicant: 吉林大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种基于M-BSWA多目标优化的机械结构设计方法属机械设计技术领域，本发明包括下列步骤：1.建立机械结构多目标优化设计的数学模型；2.采用正交实验设计方法采样；3.构造径向基函数代理模型；4.确定评价代理模型精度；5.设计用于求解优化问题的多目标优化算法M-BSWA；6.验证优化结果的有效性。本发明适用于机械结构的多目标优化设计，获得的机械结构参数分配更加合理，从而使设计的机械结构性能更好，本发明采用数值计算方法，计算速度快，可大大缩短设计周期，并保证在不增加机械结构整体质量的前提下,实现提高机械结构综合性能的目标。
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公开(公告)号：CN104573247A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510021927.8
申请日：2015-01-11
Applicant: 吉林大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种过渡段简化模型冷却结构优化方法，本发明步骤包括，根据燃气轮机燃烧室过渡段功能和结构特点构建双腔室简化模型；采用工程应用中常用的正交试验设计，提供优化设计的初始近似模型建模；基于壁面平均温度T、最小压强P建立的优化模型及约束，采用内点法进行优化分析；计算简化结构的过渡段壁面平均温度、最小压强和冷却效率。本发明能够很好地满足燃气轮机设计阶段中对过渡段结构简化建模及冷却性能分析的需要，并能够辅助设计人员快速提取此类结构的冲击冷却特性，避免了传统有限元分析及试验的繁琐工作，从而实现了对初步设计方案的性能快速评估和快速修改，缩短了设计周期。
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公开(公告)号：CN107939529A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711418675.8
申请日：2017-12-25
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及燃气轮机技术领域，特别涉及一种应用于燃气轮机过渡段的仿蝴蝶鳞片式换热结构。燃气轮机过渡段承接火焰筒和透平，分为内外两腔。内腔入口端为圆形，出口端为扇环形，高温燃气通过内腔被输送到第一级透平进口做功。在燃气轮机过渡段主体的外侧包绕开有冲击冷却孔的导流衬套筒，与燃气轮机过渡段主体之间形成环形空腔，该腔为外腔，即冷却腔。冷却介质通过冲击孔进入外腔，与燃气轮机过渡段主体外表面发生对流换热，外表面布有仿蝴蝶鳞片式换热结构，该结构能增大冷却介质与过渡段高温壁面的换热面积，同时通过改变流场流动特性，强化了冲击冷却的扰动。本发明能够提高燃气轮机过渡段的冷却效率，提高燃气轮机过渡段主体寿命。
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公开(公告)号：CN207777000U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201721832887.6
申请日：2017-12-25
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于燃气轮机过渡段的仿蝴蝶鳞片式换热结构。燃气轮机过渡段承接火焰筒和透平，分为内外两腔。内腔入口端为圆形，出口端为扇环形，高温燃气通过内腔被输送到第一级透平进口做功。在燃气轮机过渡段主体的外侧包绕开有冲击冷却孔的导流衬套筒，与燃气轮机过渡段主体之间形成环形空腔，该腔为外腔，即冷却腔。冷却介质通过冲击孔进入外腔，与燃气轮机过渡段主体外表面发生对流换热，外表面布有仿蝴蝶鳞片式换热结构，该结构能增大冷却介质与过渡段高温壁面的换热面积，同时通过改变流场流动特性，强化了冲击冷却的扰动。本实用新型能够提高燃气轮机过渡段的冷却效率，提高燃气轮机过渡段主体寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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