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公开(公告)号：CN102287483B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201110233079.9
申请日：2011-08-12
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种双节距分时啮合齿形链链板，属于机械设计制造及链传动领域。链板在啮合线上具有双倍节距，每片链板上分布三个齿，第一个和第三个齿廓的外齿廓线为直线，边心距f1为标准齿形链链板的边心距f的0.96~0.98倍，内齿廓线为外凸的曲线，伸出量δ=0.01f~0.03f，第二个齿的齿廓线为直线齿廓。本发明优点是在输送和传动相同的载荷时，啮入、啮出平稳，冲击振动和噪声小，耗材少，运动精度高，可靠性好，特别适合汽车生产线上的零部件的输送。
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公开(公告)号：CN101806342A
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN201010150427.1
申请日：2010-04-14
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种低噪声的齿形链传动系统，属于链传动领域。包括齿形链链条、曲线齿廓链轮一、曲线齿廓链轮二和张紧器，该齿形链链条由齿形链链板并列铰接而成，为n×(n+1)型，其中n＝2～40，在链板数为n的链节上，采用钢制齿形链链板，在链板数为n+1的链节上，第2片到第n片中的任意一片采用非金属弹性材料链板，该非金属弹性材料链板的边心距f1和内侧齿廓曲率半径r1比钢制的齿形链链板中的f、r分别大0.1～0.2mm。本发明的优点在于结构新颖，提供了一种具有低噪音、适合高速、重载、变速、变载的齿形链和链轮的传动机构。在传动动力时，啮入、啮出平稳，冲击振动和噪声小，特别适合车辆高速动力传动。
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公开(公告)号：CN100551580C
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：CN200710055773.X
申请日：2007-06-15
Applicant: 吉林大学
IPC: B21L9/06
Abstract: 本发明涉及一种光电识别链条套筒接缝的方法及其装置，属于套筒的定向装配方法。现有链条装配机上，在套筒送料管中部安装定向装置，在该定向装置中，通过夹具加紧套筒，利用驱动机构使套筒旋转；套筒旋转过程中，安装在套筒侧面的光电传感器，检测旋转中的套筒表面，利用光电传感器信号识别套筒接缝；当识别到接缝时，控制驱动机构使套筒旋转到指定位置。优点在于，采用定位装配技术，增强了套筒滚子链传动机构的可靠性，拓宽了套筒滚子链的使用范围。运用到现在的套筒中，无须对套筒再做任何的特殊处理；光电技术的运用提高了定位装配的速度，提高装配的效率。
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公开(公告)号：CN105485252A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201610065440.4
申请日：2016-01-30
Applicant: 吉林大学
IPC: F16G13/04
CPC classification number: F16G13/04
Abstract: 本发明公开了一种强耐磨静音齿形链条，包括有导板、销轴、内链板、轴瓦和异形孔内链板；导板、销轴及内链板构成的导向列；导板和内链板均具有两个销孔，销轴将导板、内链板和异形孔内链板联接，至少两片异形孔内链板构成非导向列，销轴还将异形孔内链板联接，其异形孔内链板具有异形孔，异形孔位于异形孔内链板受力的一侧，异形孔内镶嵌轴瓦，轴瓦与销轴接触构成摩擦副。本发明在动力传递过程中，轴瓦使得静音链条的链板与销轴接触部位的硬度大大提高。由于轴瓦的存在，轴瓦隔断了链板与销轴的直接磨损，并且链板孔与轴瓦的接触面积较普通链板孔与圆形销轴的接触面积大，更易形成承载油膜，所以进一步提高了链条的耐磨性能。
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公开(公告)号：CN105840786A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610393663.3
申请日：2016-06-06
Applicant: 吉林大学
IPC: F16H55/36
CPC classification number: F16H55/36 , F16H2055/366
Abstract: 本发明涉及一种无支撑自动张紧链轮，属于一种链轮。连接销和连接板组成连接节，相邻两链齿部分以连接节相互连接，相邻链齿部分之间有间隙，弹簧片安装在相邻两个链齿部分与本体部分所形成的安装槽中，弹簧片均匀分布在本体部分外圆周表面，本体部分支撑链齿部分和弹簧片。优点是结构新颖，同样的链传动工况下，相较于现有的链传动系统张紧装置，简化了张紧装置结构，从而简化了链传动系统的结构，使链传动系统所占空间减小；同时在结构、空间有限、相较于现有张紧装置使用受限的工况下，本发明装置也能使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102518740B
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201110414297.2
申请日：2011-11-24
Applicant: 吉林大学
IPC: F16F13/00
Abstract: 本发明涉及一种新型超声波悬浮和气浮的混合悬浮装置，利用超声波悬浮和气浮的混合悬浮来达到减振的目的，属于精密驱动领域。超声波换能器圆盘与超声波换能器固定连接。工作平台与气浮支承固定连接，平台底座与气浮支承固定连接，气浮支承上分布着轴向的节流孔和压力腔。平台底座上分布着径向的节流孔和压力腔。气浮支承放置在超声波换能器圆盘上。这样整个连接好的气浮支承就被超声波悬浮和气浮共同悬浮起来。当混合悬浮时，超声波悬浮改善了气浮单独工作时的气旋现象和气锤振动。这种新型混合悬浮装置优点在于：易操作，结构简单，较单一气浮装置单独工作时有更高的悬浮刚度，减小了气浮装置自身存在的微小低频振动。
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公开(公告)号：CN102518740A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201110414297.2
申请日：2011-11-24
Applicant: 吉林大学
IPC: F16F13/00
Abstract: 本发明涉及一种新型超声波悬浮和气浮的混合悬浮装置，利用超声波悬浮和气浮的混合悬浮来达到减振的目的，属于精密驱动领域。超声波换能器圆盘与超声波换能器固定连接。工作平台与气浮支承固定连接，平台底座与气浮支承固定连接，气浮支承上分布着轴向的节流孔和压力腔。平台底座上分布着径向的节流孔和压力腔。气浮支承放置在超声波换能器圆盘上。这样整个连接好的气浮支承就被超声波悬浮和气浮共同悬浮起来。当混合悬浮时，超声波悬浮改善了气浮单独工作时的气旋现象和气锤振动。这种新型混合悬浮装置优点在于：易操作，结构简单，较单一气浮装置单独工作时有更高的悬浮刚度，减小了气浮装置自身存在的微小低频振动。
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公开(公告)号：CN102386804A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201110334540.X
申请日：2011-10-30
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种汽车遥控钥匙自供电装置，属于汽车遥控钥匙领域。汽车遥控钥匙自供电的装置结构主要由壳体、悬臂梁双晶片压电振子、按钮机构、金属球、复位弹簧和电路板组成，电路板与壳体内部固定连接，电路板通过连接导线与并联联接的四个悬臂梁双晶片压电振子连接，四个悬臂梁双晶片压电振子组成一个压电振子振列，悬臂梁双晶片压电振子一端悬置固定于支座上、另一端自由，按钮机构与悬臂梁双晶片压电振子接触连接。优点在于：可通过按压、摇动或汽车行驶过程中的振动方式来获得电能，不仅能满足汽车遥控钥匙自供能所需的电压、功率要求，而且具有操作简单、节能环保、免维护、不会因能量耗尽而无法使用等特点。
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公开(公告)号：CN102424239B
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201110233148.6
申请日：2011-08-12
Applicant: 吉林大学
IPC: B65G17/40
Abstract: 本发明涉及一种双节距变节距齿形输送链条，属于中低速生产线上的静音输送链条。所述输送链条由若干链节单元连接组合而成，任意链节包括链板、导板、外链板和异形销轴，所述链板具有三个齿廓，双倍节距，两端开有尺寸不等、形状不同的销孔。本发明减少了物料输送过程中卡机的现象，减小了链条自重，减小了多边形效应、降低了啮合冲击、噪声、磨损，使其传动平稳，提高输送装置的可靠性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN102785940A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201210298804.5
申请日：2012-08-15
Applicant: 吉林大学
IPC: B65G54/00
Abstract: 本发明涉及一种新型超声波/气浮混合式非接触自动运输装置，属于精密驱动领域。包括振动板、方形薄板、超声波发生器、超声波换能器、空气压缩机、喇叭式变幅杆、进气管道及固定装置。其中由振动板、方形薄板可组成气动悬浮结构，利用气动悬浮可以悬浮起重载的悬浮物。本发明采用两个换能器使其产生行波，在行波的作用下可以使气动悬浮起来的重载悬浮物从起始点运送到目标终点，从而实现可传输重载的一种非接触式自动运输装置。这种非接触式重载传输装置优点在于：易操作，结构简单，可实现非接触式自动运输，消除了超声波只能传输轻载悬浮物的缺点，其超声悬浮力还可以实现被悬浮物的稳定自动传输。
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