公开(公告)号：CN109695693A

公开(公告)日：2019-04-30

申请号：CN201811643697.9

申请日：2018-12-29

Applicant: 吉林大学

Inventor： 曾小华 ,  刘持林 ,  宋大凤 ,  崔臣 ,  王恺 ,  刘大川

IPC: F16H48/36 ,  F16H48/38 ,  F15B21/08 ,  F15B21/14 ,  F15B1/033 ,  B60T1/10

Abstract: 本发明涉及一种可以实现轮间差速的轮毂液驱系统及其控制方法，为解决重型车辆在转向或对开路面行驶时左右车轮轮毂液压马达无法实现差速转动的问题，提出一种既能保证系统辅助驱动与制动能量回收性能，又可以实现轮间差速的液压混合动力系统；其包括发动机、离合器、变速箱、驱动桥、后轮、取力器、万向节、液压泵组件、油箱、液压控制阀组、蓄能器组件、液压马达组件、前轮与HCU等部件，其中，系统所用的换向阀均采用电磁控制，HCU调节单向节流阀输出流量控制左右轮毂马达的转速，进而实现车辆在辅助驱动模式时的转向差速；该系统具有调节精度高，响应迅速的优点，使车辆的工况适应性更好，行驶安全性更高。