公开(公告)号：CN109597362A

公开(公告)日：2019-04-09

申请号：CN201810972450.5

申请日：2018-08-24

Applicant: 吉林大学

Inventor： 胡云峰 ,  张冲 ,  高金武 ,  丁一桐 ,  郭洪艳 ,  许志国 ,  史少云 ,  陈虹

IPC: G05B19/418

Abstract: 一种燃料电池空气供给系统非线性控制器设计方法，属于控制技术领域。本发明针对汽车燃料电池的氧气过剩系数控制问题，利用鲁棒三步法来设计控制器，使燃料电池系统在获得充足氧气的同时保证功率最优的燃料电池空气供给系统非线性控制器设计方法。本发明的步骤是：空气供给系统面向控制模型的建立、鲁棒三步法控制器设计。本发明结合三步法与鲁棒控制设计了一个非线性控制器来跟踪氧气过剩系数。此控制方法具有简洁直观的结构，能够在保证系统稳定性的同时考虑系统的非线性特性。

公开(公告)号：CN109597362B

公开(公告)日：2021-07-09

申请号：CN201810972450.5

申请日：2018-08-24

Applicant: 吉林大学

Inventor： 胡云峰 ,  张冲 ,  高金武 ,  丁一桐 ,  郭洪艳 ,  许志国 ,  史少云 ,  陈虹

IPC: G05B19/418

Abstract: 一种燃料电池空气供给系统非线性控制器设计方法，属于控制技术领域。本发明针对汽车燃料电池的氧气过剩系数控制问题，利用鲁棒三步法来设计控制器，使燃料电池系统在获得充足氧气的同时保证功率最优的燃料电池空气供给系统非线性控制器设计方法。本发明的步骤是：空气供给系统面向控制模型的建立、鲁棒三步法控制器设计。本发明结合三步法与鲁棒控制设计了一个非线性控制器来跟踪氧气过剩系数。此控制方法具有简洁直观的结构，能够在保证系统稳定性的同时考虑系统的非线性特性。