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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117048380B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311301902.4
申请日：2023-10-10
Applicant: 吉林交通职业技术学院
Abstract: 本发明公开了寒区新能源汽车分级充电桩，涉及新能源充电桩技术领域，包括电桩，电桩底端对称固定连接有连接线，连接线上端均固定连接有充电插头，电桩上部两侧对称开设有插接口，充电插头上设置有防护组件，插接口内设置有防粘连组件，防护组件包括有旋钮圈，旋钮圈转动连接在充电插头上，通过防护组件的设置，可规避设置在公共区域的电桩因无人看管被一些无自主意识的人员，特别是儿童随意取下充电插头进行玩耍并拿棍棒往充电插头内捅触的情况，避免木头碎屑残存在充电插头中，在携带木质碎屑的插头插入待充车辆充电时出现充电插头无法插入待充车辆的情况，或者插入待充车辆的充电插头因充电发热导致碎屑燃烧，损坏车辆以及充电设备的情况发生。
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公开(公告)号：CN118566727B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411036857.9
申请日：2024-07-31
Applicant: 吉林交通职业技术学院
IPC: G01R31/34
Abstract: 本发明提供了一种新能源汽车驱动电机性能测试装置，具体涉及电机性能测试技术领域，包括测试台，所述测试台上端固定设置有测功机，所述测试台上方设置有半圆腔盘一，所述半圆腔盘一上方设置有半圆腔盘二，半圆腔盘一和半圆腔盘二内部设置有偏心扭矩测试机构，通过设置偏心扭矩测试机构，测试人员能够在电机轴处在转动的情况下，自由选择增减电机轴上的负载重量，从而测试出待测电机在不同偏心负载情况下的性能数据，以更加全面地得出待测电机的性能。
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公开(公告)号：CN117048380A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311301902.4
申请日：2023-10-10
Applicant: 吉林交通职业技术学院
Abstract: 本发明公开了寒区新能源汽车分级充电桩，涉及新能源充电桩技术领域，包括电桩，电桩底端对称固定连接有连接线，连接线上端均固定连接有充电插头，电桩上部两侧对称开设有插接口，充电插头上设置有防护组件，插接口内设置有防粘连组件，防护组件包括有旋钮圈，旋钮圈转动连接在充电插头上，通过防护组件的设置，可规避设置在公共区域的电桩因无人看管被一些无自主意识的人员，特别是儿童随意取下充电插头进行玩耍并拿棍棒往充电插头内捅触的情况，避免木头碎屑残存在充电插头中，在携带木质碎屑的插头插入待充车辆充电时出现充电插头无法插入待充车辆的情况，或者插入待充车辆的充电插头因充电发热导致碎屑燃烧，损坏车辆以及充电设备的情况发生。
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公开(公告)号：CN119974823A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510422056.4
申请日：2025-04-07
Applicant: 吉林交通职业技术学院
Abstract: 一种带有轮芯的汽车轮毂，属于汽车部件领域，包括轮毂本体和轮芯，轮芯一体成型，轮芯具有一个中心轮轴安装筒和若干个螺栓安装筒，螺栓安装筒的数量与轮毂本体的螺栓安装孔的数量相同，轮芯的中心轮轴安装筒和螺栓安装筒分别与轮毂本体的中心轮轴安装孔和螺栓安装孔相对应，轮芯安装在轮毂本体中，轮芯与轮毂本体之间为过盈配合，轮芯的中心轮轴安装筒穿设在轮毂本体的中心轮轴安装孔中，轮芯的若干个螺栓安装筒分别穿设在轮毂本体的相对应的螺栓安装孔中；轮芯的强度和硬度高于轮毂本体，轮毂与车轴安装的部位耐磨还不易造成损坏，在极端恶劣路况或强冲击下，安装部位不会出现断裂或直接碎裂，提高了行车安全安全性和轮毂的使用寿命。
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公开(公告)号：CN118566727A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202411036857.9
申请日：2024-07-31
Applicant: 吉林交通职业技术学院
IPC: G01R31/34
Abstract: 本发明提供了一种新能源汽车驱动电机性能测试装置，具体涉及电机性能测试技术领域，包括测试台，所述测试台上端固定设置有测功机，所述测试台上方设置有半圆腔盘一，所述半圆腔盘一上方设置有半圆腔盘二，半圆腔盘一和半圆腔盘二内部设置有偏心扭矩测试机构，通过设置偏心扭矩测试机构，测试人员能够在电机轴处在转动的情况下，自由选择增减电机轴上的负载重量，从而测试出待测电机在不同偏心负载情况下的性能数据，以更加全面地得出待测电机的性能。
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