基于进气噪声特性的压缩机喘振监控系统和监控方法

    公开(公告)号:CN114754020B

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202210406406.4

    申请日:2022-04-18

    Abstract: 系统易于实现,方法简便可靠。本发明公开了一种基于进气噪声特性的压缩机喘振监控系统,包括压缩机,压缩机的输入前方设置进气噪声测试管道,进气管道的壁面安装传声器阵列,传声器阵列沿周向均匀布置并连接信号采集模块。本发明的喘振监控方法是根据所采集的进气管道噪声的声压数据,处理得到声压频谱图,根据低频段的声压值变化进行压缩机的喘振预警,喘振发生时根据流量下降速度和压比下降速度的比较,通过降低转速或增大压缩机(56)对比文件韦开君;左曙光;吴旭东;万玉;许思传.燃料电池车用离心压缩机窄带啸叫噪声实验测试与分析.振动与冲击.2017,(第07期),全文.

    一种燃料电池离心压缩机转子构形优化设计方法

    公开(公告)号:CN111859730B

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202010505234.7

    申请日:2020-06-05

    Abstract: 本发明属于透平机械优化设计领域,具体涉及一种燃料电池离心压缩机转子构形优化设计方法,具体步骤为:在离心压缩机转子构形优化设计过程中,考虑叶轮气隙、轴承气膜、密封气体的流体激励及电机转子的电磁激励因素引起的转子气动刚度、气动阻尼和电磁刚度、电磁阻尼变化,利用支持向量回归机和自适应多目标灰狼算法对转子构形参数进行优化计算,最终得到分布均匀的非支配解作为转子构形参数。该方法针对燃料电池离心压缩机转子的电机一体化直驱结构和轻量化需求,将流场和电磁激励计入动力响应影响因素中,在满足质量约束的条件下,降低转子部件最大应力和变形,提高燃料电池离心压缩机的结构动力可靠性和寿命。

    一种高压隔膜压缩机非侵入式气压监测装置及监测方法

    公开(公告)号:CN116591949B

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202310875644.4

    申请日:2023-07-18

    Abstract: 本发明涉及压缩机技术领域,具体是一种高压隔膜压缩机非侵入式气压监测装置及监测方法,隔膜压缩机的缸盖上开设有缸盖螺栓孔,隔膜压缩机的缸体上开设有缸体螺栓孔,固定螺栓依次穿过缸盖螺栓孔以及缸体螺栓孔后通过螺母将缸盖以及缸体锁紧固定,缸盖螺栓孔的孔壁上布置有测量缸盖压缩量的第一应变片,固定螺栓上布置有测量固定螺栓伸长量的第二应变片,缸盖与缸体之间存在安装间隙,第一应变片以及第二应变片的导线通过安装间隙向外引出;本发明无需将应变片侵入隔膜压缩机内即可测量计算得出隔膜压缩机内的气压值,不会对隔膜压缩机的正常工作产生影响。

    基于母型库的燃料电池离心压缩机气动优化设计方法

    公开(公告)号:CN112270139A

    公开(公告)日:2021-01-26

    申请号:CN202010981030.0

    申请日:2020-09-17

    Abstract: 本发明提出的一种基于母型库的燃料电池离心压缩机气动优化设计方法,包括:建立用于存储燃料电池离心压缩机母型的母型库,母型库中各母型均关联有对应的工况性能数据;获取新机的设计参数,根据设计参数从母型库中选择目标母型,并采用模化设计方法计算新机的基本设计尺寸;获取新机的气动型线并输入预设的目标函数计算模型,以获取新机的目标函数值;基于目标函数计算模型,对新机的气动型线进行优化,获得最优目标函数值对应的气动型线作为优化型线。本发明通过建立母型库,选取设计参数最接近的目标母型,采用模化设计手段快速获得新机的基本设计尺寸和气动型线,有益于新机实现良好的设计性能和设计效率。

    一种基于拉格朗日拟序结构的组合合成射流设计方法

    公开(公告)号:CN117763924A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202410114748.8

    申请日:2024-01-26

    Abstract: 本公开关于一种基于拉格朗日拟序结构的组合合成射流设计方法,该方法包括:根据翼型的形状和特性,进行流场仿真计算;利用拉格朗日拟序结构LCS计算翼型在低雷诺数下的分离物质线,并在物质线分离点处设置第一合成射流;对设置第一合成射流后的翼型进行数值模拟,得到不同时刻的速度场分布数据;利用LCS计算流场中物质线分布,结合物质输运计算翼型表面压力分布,确定分离物质线的分离点,并在物质线的分离点处设置第二合成射流,形成组合合成射流。本实施例基于拉格朗日拟序结构,分析低雷诺翼型附近的物质输运和动量交换过程,设计组合合成射流的位置,用以提高2D翼型升力。对喷流进行优化控制,以形成合成射流,并改善翼型的气动性能。

    一种适用微型无油压缩机宽工况运行的活塞环结构

    公开(公告)号:CN111473106B

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202010156243.X

    申请日:2020-03-09

    Abstract: 本发明涉及无油压缩机技术领域,具体涉及一种适用微型无油压缩机宽工况运行的活塞环结构。本发明包括环体,所述环体的左开口端沿环体周向凸设有下延伸块,环体的右开口端沿环体周向凸设出上延伸块,下延伸块与下延伸块彼此平行,且上延伸块与环体的右开口端间配合形成右台阶部,上延伸块与下延伸块的相邻面垂直环体轴线且面贴合布置;上延伸块和/或下延伸块处沿环体周向凸设有子延伸块,环体的相应开口端处凹设有可供子延伸块伸入的配合凹口,子延伸块与配合凹口的相邻面平行或斜向相交于环体轴线且两者相邻面面贴合布置。本发明能确保活塞环相对活塞体的密封效果,进而有效降低压缩机的泄漏量,适于压缩机在宽工况下运行所使用。

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