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公开(公告)号：CN105949623A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610482870.6
申请日：2016-06-24
Applicant: 合肥得润电子器件有限公司
IPC: C08L23/12 , C08L23/08 , C08L67/02 , C08K13/08 , C08K11/00 , C08K7/26 , C08K5/098 , C08K3/04 , C08K3/22 , H01B7/18
CPC classification number: C08L23/12 , C08K2201/011 , C08K2201/014 , C08L2201/08 , C08L2203/202 , C08L2205/035 , C08L2207/12 , H01B7/18 , C08L23/0815 , C08L67/02 , C08K13/08 , C08K11/005 , C08K7/26 , C08K5/098 , C08K3/04 , C08K2003/2244
Abstract: 本发明公开了一种汽车车门线束用抗冲击抗撕裂护套材料材料及其制备方法，其由以下重量份的原料制成：间规聚丙烯29‑37、乙烯‑1‑辛烯共聚物22‑34、聚对苯二甲酸乙二醇酯‑1,4‑环己烷二甲醇酯 16‑24、抛光砖废渣7‑11、端羟基聚丁二烯8‑14、中空二氧化硅纳米球4‑8、锆英粉6‑10、瓷石尾砂8‑12、二丙二醇二苯甲酸酯10‑15、蓖麻油酸锌1‑2、蓖麻油酸钙1‑2、转炉钢渣5‑10、纳米氧化石墨烯4‑7、长链烷基硅油3‑6、褐煤蜡2‑5。本发明结合了间规聚丙烯、乙烯‑1‑辛烯共聚物等高分子原料的优点，同时添加了纳米氧化石墨烯等无机填料，改进了传统聚丙烯护套材料的性能，使其具有较高的抗撕裂强度和抗冲击强度，还具有优良的耐老化，耐热，耐候等特点，能够广泛的用于制作汽车车尾线束护套。
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公开(公告)号：CN104844988A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510285953.1
申请日：2015-05-29
Applicant: 合肥得润电子器件有限公司
IPC: C08L27/06 , C08L27/20 , C08L75/04 , C08K13/02 , C08K5/12 , C08K5/3492 , C08K5/14 , C08K3/22 , C08K5/136 , C08K5/39 , C08K5/134 , C08J3/24 , H01B3/44 , H01B3/28
CPC classification number: C08L27/06 , C08K2201/011 , C08L2201/08 , C08L2203/202 , C08L2205/02 , C08L2205/03 , C08L2312/00 , H01B3/443 , C08L27/20 , C08L75/04 , C08K13/06 , C08K9/04 , C08K3/26 , C08K5/12 , C08K5/34924 , C08K5/14 , C08K2003/2296 , C08K5/136 , C08K5/39 , C08K5/1345
Abstract: 一种耐老化汽车线束用氟橡胶改性PVC电缆料，由下列重量份的原料制成：PVC65-70、钙锌稳定剂7-8、偏苯三酸三辛酯40-50、三烯丙基异氰脲酸酯2.5-3、过氧化二异丙苯0.2-0.3、苯甲酰丙酮1-2、六氟丙烯三元共聚橡胶20-25、纳米氧化锌4-4.5、双酚AF2.5-3、氯化镧0.3-0.4、二乙基二硫代氨基甲酸锌2.4-2.8、对二甲氨基苯甲酸1.2-1.5、有机水滑石4-5、二甲苯1.2-1.6、热塑性聚氨酯18-22、抗氧剂1010 0.8-0.9。本发明电缆料通过使用对苯甲酰丙酮、氯化镧，混合改性，使得电缆料对紫外线具有物理屏蔽和化学吸收的协同功能,提高了耐老化性能。
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公开(公告)号：CN104844987A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510285921.1
申请日：2015-05-29
Applicant: 合肥得润电子器件有限公司
IPC: C08L27/06 , C08L27/20 , C08L1/02 , C08L63/00 , C08L75/04 , C08K13/02 , C08K5/12 , C08K5/3492 , C08K5/14 , C08K3/38 , C08K3/22 , C08K5/17 , C08K5/39 , C08K5/101 , C08K5/134 , C08J3/24 , H01B3/44 , H01B3/28
CPC classification number: C08L27/06 , C08J3/246 , C08J2327/06 , C08J2427/20 , C08K2201/011 , C08L2201/08 , C08L2203/202 , C08L2205/02 , C08L2205/035 , H01B3/443 , C08L1/02 , C08L27/20 , C08L63/00 , C08L75/04 , C08K13/02 , C08K5/12 , C08K5/14 , C08K2003/387 , C08K2003/2296 , C08K5/39 , C08K5/17
Abstract: 一种汽车线束用氟橡胶改性PVC电缆料，由下列重量份的原料制成：PVC65-70、钙锌稳定剂7-8、偏苯三酸三辛酯40-50、三烯丙基异氰脲酸酯2.5-3、过氧化二异丙苯0.2-0.3、硼酸0.1-0.2、六氟丙烯三元共聚橡胶20-25、纳米氧化锌4-4.5、乙酸乙烯酯1.8-2.1、纳米纤维素1.4-1.8、二乙基二硫代氨基甲酸锌2.4-2.8、三乙醇胺1-1.3、E-12环氧树脂2-2.5、二甲苯1.2-1.6、热塑性聚氨酯18-22、抗氧剂1010 0.8-0.9。本发明电缆料通过使用E-12环氧树脂，提高了电缆料的粘接强度和尺寸稳定性，适用于制作汽车仪表、照明、空调等部件的线束。
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公开(公告)号：CN103554808A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310525712.0
申请日：2013-10-31
Applicant: 合肥得润电子器件有限公司
IPC: C08L51/00 , C08K13/06 , C08K5/12 , C08K3/34 , C08K5/09 , C08K3/22 , C08K5/01 , C08K3/24 , C08F291/12 , C08F291/06 , C08F291/04 , H01B3/30
Abstract: 本发明涉及一种线束用绝缘材料，具体涉及一种耐热阻燃汽车线束用改性聚氯乙烯绝缘料，该材料包含以下重量份的原料：SG-4聚氯乙烯树脂32-35，ABS高胶粉4-5，EVA12-15，偏苯三酸三辛酯4-5，钙锌复合稳定剂2-3，甲基丙烯酸甲酯5-7，丙烯酸乙酯3-4，钙基膨润土20-24，聚丙烯酰胺2-4，硬脂酸4-5，蓖麻油2-4，邻苯二甲酸二辛酯26-28，氧化锌1-2，β-月桂烯3-4，铝酸钴3-5，助剂14-16；该绝缘材料结合了聚氯乙烯树脂、ABS高胶粉、EVA等原料的优点，制备的材料结实耐用，防化学腐蚀，耐高温暴晒，使用寿命长，安全可靠，能够广泛的用于制作汽车各部位线束的绝缘护套、端子以及包扎材料等等，市场需求前景广阔。
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公开(公告)号：CN105949743A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610483147.X
申请日：2016-06-24
Applicant: 合肥得润电子器件有限公司
IPC: C08L71/12 , C08L23/20 , C08L79/08 , C08L23/12 , C08K13/04 , C08K5/12 , C08K5/098 , C08K3/24 , C08K7/06
CPC classification number: C08L71/12 , C08L2201/08 , C08L2205/025 , C08L2205/03 , C08L23/20 , C08L79/08 , C08L23/12 , C08K13/04 , C08K5/12 , C08K5/098 , C08K3/24 , C08K7/06
Abstract: 本发明公开了一种汽车车尾线束用抗蠕变护套材料材料及其制备方法，其由以下重量份的原料制成：聚苯醚37‑49、高镁磷尾矿5‑10、聚酚氧树脂16‑24、聚1‑丁烯12‑19、聚酰胺酰亚胺10‑15、乙撑双月桂酸酰胺3‑6、废骨瓷8‑12、环氧亚麻油9‑16、碳晶须5‑10、锂瓷石5‑10、低分子量聚丙烯4‑8、邻苯二甲酸二甲氧乙酯10‑15、油酸锌4‑6、锆酸钙7‑9。本发明汽车车尾线束护套材料含有聚苯醚、聚酚氧树脂、聚1‑丁烯、聚酰胺酰亚胺、碳晶须、锆酸钙等原料，制备得到的材料具有优良的抗蠕变性、柔韧性、耐高温性和抗老化性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105949600A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610482829.9
申请日：2016-06-24
Applicant: 合肥得润电子器件有限公司
IPC: C08L23/08 , C08L51/04 , C08L83/04 , C08L21/00 , C08K13/08 , C08K11/00 , C08K5/12 , C08K5/20 , C08K3/22 , H01B3/44 , H01B7/17
CPC classification number: C08L23/0853 , C08K2201/011 , C08K2201/014 , C08L2201/08 , C08L2203/20 , C08L2205/035 , H01B3/441 , H01B7/18 , C08L51/04 , C08L83/04 , C08L21/00 , C08K13/08 , C08K11/005 , C08K5/12 , C08K5/20 , C08K2003/2258 , C08L51/003
Abstract: 本发明公开了一种汽车仪表板线束用抗紫外线耐热老化护套材料及其制备方法，其由以下重量份的原料制成：eva树脂64‑76、三甲基硅烷基笼形聚倍半硅氧烷13‑21、AES树脂19‑26、石油焦渣12‑20、一缩丙二醇单水杨酸酯14‑18、稀土尾矿10‑15、芥酸酰胺5‑7、纳米氧化钨7‑9、钼酸钡6‑8、热解废橡胶粉5‑10、对甲氧基肉桂酸异戊酯2‑3、水泥炉渣7‑14、邻苯二甲酸二烯丙酯10‑15、三甲基氯化锡3‑5、季戊四醇四(2‑乙基己酸)酯8‑16。本发明制得的护套材料耐热老化性强，抗紫外线效果优异且时效长，完全满足汽车仪表板线束护套材料的性能要求。
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公开(公告)号：CN104844985A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510285891.4
申请日：2015-05-29
Applicant: 合肥得润电子器件有限公司
IPC: C08L27/06 , C08L27/20 , C08L23/06 , C08L75/04 , C08L77/02 , C08K13/06 , C08K9/10 , C08K5/12 , C08K5/14 , C08K5/3492 , C08K5/39 , C08K3/26 , H01B3/44 , B29C35/02
CPC classification number: C08L27/06 , C08J3/246 , C08J2327/06 , C08J2427/20 , C08J2475/04 , C08K2201/011 , C08L2201/02 , C08L2201/08 , C08L2203/202 , C08L2205/02 , C08L2205/035 , C08L2205/16 , C08L2207/062 , H01B3/443 , H01B7/295 , C08L27/20 , C08L23/06 , C08L77/02 , C08L75/04 , C08L85/02 , C08K13/06 , C08K9/10 , C08K2003/265 , C08K5/14 , C08K2003/2296 , C08K5/12 , C08K5/39
Abstract: 一种抗拉伸汽车线束用氟橡胶改性PVC电缆料，由下列重量份的原料制成：PVC65-70、钙锌稳定剂7-8、偏苯三酸三辛酯40-50、三烯丙基异氰脲酸酯2.5-3、过氧化二异丙苯0.2-0.3、六氟丙烯三元共聚橡胶20-25、纳米氧化锌4-4.5、双酚AF2.5-3、苯氧基聚磷腈2-2.5、高密度聚乙烯4-4.5、二乙基二硫代氨基甲酸锌2.4-2.8、细旦尼龙6短纤维1-2、锡酸锌包覆碳酸钙2-2.5、二甲苯1.2-1.6、热塑性聚氨酯18-22、抗氧剂1010 0.8-0.9。本发明电缆料通过使用细旦尼龙6短纤维、高密度聚乙烯，提高了电缆料的拉伸强度和耐磨性，使得电缆料更适用于汽车。
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公开(公告)号：CN104844983A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510285853.9
申请日：2015-05-29
Applicant: 合肥得润电子器件有限公司
IPC: C08L27/06 , C08L27/20 , C08L75/04 , C08K13/04 , C08K7/10 , C08K5/12 , C08K5/14 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K5/101 , H01B3/44
CPC classification number: C08L27/06 , B29D7/01 , C08K2201/011 , C08L2201/08 , C08L2203/202 , C08L2205/02 , C08L2205/03 , H01B3/443 , C08L75/04 , C08L27/20 , C08K13/04 , C08K7/10 , C08K3/04 , C08K5/12 , C08K5/14 , C08K2003/2296 , C08K5/1345 , C08K5/39
Abstract: 一种耐久汽车线束用氟橡胶改性PVC电缆料，由下列重量份的原料制成：PVC65-70、钙锌稳定剂7-8、偏苯三酸三辛酯40-50、三烯丙基异氰脲酸酯2.5-3、过氧化二异丙苯0.2-0.3、氧化石墨烯1-2、六氟丙烯三元共聚橡胶20-25、纳米氧化锌4-4.5、双酚AF2.5-3、硼硅酸铝晶须2-2.5、二乙基二硫代氨基甲酸锌2.4-2.8、甲基丙烯酸环己酯1-1.5、甲基丙烯酸十二氟庚酯2-2.5、二甲苯1.2-1.6、热塑性聚氨酯18-22、抗氧剂1010 0.8-0.9。本发明电缆料具有更好的韧性、耐磨性、疏水性、耐久性、耐候性、耐酸碱性和防粘污自清洁功能。
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公开(公告)号：CN104844982A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510285689.1
申请日：2015-05-29
Applicant: 合肥得润电子器件有限公司
IPC: C08L27/06 , C08L27/20 , C08L35/00 , C08L75/04 , C08K13/02 , C08K5/12 , C08K5/3492 , C08K5/14 , C08K3/22 , C08K3/34 , C08K5/39
CPC classification number: C08L27/06 , C08K2201/011 , C08L2201/08 , C08L2201/14 , C08L2203/202 , C08L2205/035 , C08L2205/18 , H01B3/443 , C08L27/20 , C08L35/00 , C08L75/04 , C08K13/02 , C08K5/12 , C08K5/34924 , C08K5/14 , C08K3/346 , C08K2003/2296
Abstract: 一种耐冲击汽车线束用氟橡胶改性PVC电缆料，由下列重量份的原料制成：PVC65-70、钙锌稳定剂7-8、偏苯三酸三辛酯40-50、三烯丙基异氰脲酸酯2.5-3、过氧化二异丙苯0.2-0.3、六氟丙烯三元共聚橡胶20-25、纳米氧化锌4-4.5、煅烧高岭土2.5-3、纳米级马来酸酐-醋酸乙烯酯交联型共聚物微球2-2.5、二乙基二硫代氨基甲酸锌2.4-2.8、氧化铒 1-1.5、二甲苯1.2-1.6、热塑性聚氨酯18-22、抗氧剂1010 0.8-0.9。本发明电缆料各项性能得到较明显的提升，在拉伸强度与杨氏模量降低8%左右的情况下,冲击强度提高1.4倍,吸水百分率为0.2%左右，耐水耐油性很好。
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公开(公告)号：CN104844975A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510285435.X
申请日：2015-05-29
Applicant: 合肥得润电子器件有限公司
IPC: C08L27/06 , C08L75/04 , C08L27/20 , C08K13/02 , C08K5/3492 , C08K5/12 , C08K5/14 , C08K5/39 , C08K3/22 , H01B3/44
CPC classification number: C08L27/06 , C08K2201/011 , C08K2201/014 , C08L2201/04 , C08L2203/202 , C08L2205/03 , C08L75/04 , C08L27/20 , C08K13/02 , C08K5/12 , C08K5/14 , C08K5/39 , C08K2003/2296 , C08K2003/2231 , C08K5/134 , C08K5/19
Abstract: 一种抗静电汽车线束用氟橡胶改性PVC电缆料，由下列重量份的原料制成：PVC65-70、钙锌稳定剂7-8、偏苯三酸三辛酯40-50、三烯丙基异氰脲酸酯2.5-3、过氧化二异丙苯0.2-0.3、2-溴丙酸乙酯0.2-0.3、六氟丙烯三元共聚橡胶20-25、纳米氧化锌4-4.5、双酚AF2.5-3、纳米氧化亚锡0.1-0.2、二乙基二硫代氨基甲酸锌2.4-2.8、硬酯酸单甘油脂0.5-0.7、十八烷基二甲基羟乙基季铵1-1.3、二甲苯1.2-1.6、热塑性聚氨酯18-22、抗氧剂1010 0.8-0.9。本发明电缆通过使用纳米氧化亚锡、硬酯酸单甘油脂、十八烷基二甲基羟乙基季铵，使得电缆料具有良好的抗静电性。
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