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公开(公告)号：CN116305449A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310212472.2
申请日：2023-03-07
Applicant: 合肥市市政设计研究总院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/17 , G06F113/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了钢筋混凝土排水管最大实际覆土深度的分析方法，包括如下步骤：1、计算实验状态管截面下点A、两侧点C和最上点B的弯矩标准值以及轴力标准值；2、根据实际工程情况及土体参数，以管顶覆土深度Hs作为变量，计算顶进施工法用排水管工程状态的内力设计值，得到以管顶覆土深度Hs为自变量，管内力设计值M'di和N'di为因变量的函数关系式；3、通过调整函数关系式中Hs，正算夹逼拟合计算结果；使M'di和N'di分别逼近国标Ⅰ级管、Ⅱ级管和Ⅲ级管三点法实验状态裂缝荷载，至工程允许误差范围内，得出对应的拟合计算结果所对应的Hs。本发明能够提高设计效率，减少设计错误，在确保安全和质量的情况下，避免因管材选型偏弱造成的工程事故，充分发挥管道性能。
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公开(公告)号：CN111829893A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010836467.5
申请日：2020-08-19
Applicant: 合肥市市政设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了徐变、碳化和湿热耦合作用试验装置及其使用方法，包括防护箱体、徐变加载系统、碳化系统、加热加湿系统和控制系统；防护箱体呈密封结构，内部设有徐变加载系统，并与碳化系统和加热加湿系统连接，通过碳化系统和加热加湿系统使防护箱体内产生碳化和湿热环境；徐变加载系统、碳化系统和加热加湿系统均由控制系统控制工作。使用时，首先在徐变加载系统安装钢筋混凝土试件，然后分别开启碳化系统和加热加湿系统，并通过控制系统监控防护箱体内的温度、湿度和二氧化碳的浓度，以及钢筋混凝土试件加载的载荷和发生的应变。本发明能够实现在实验室条件下，研究徐变、碳化和湿热耦合作用对钢筋混凝土/混凝土试件力学性能的损伤。
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公开(公告)号：CN220352649U
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202321777303.5
申请日：2023-07-07
Applicant: 合肥市市政设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了用于浅覆土箱涵的防跳车搭板结构，包括设置在路面下方，埋置于用于箱涵施工开挖的横截面呈倒梯形的基坑内；箱涵主体的外侧壁靠近顶部的位置均设有箱涵牛腿；每一箱涵牛腿与基坑相应一侧的侧壁之间均设有搭板；每一搭板的下面，与箱涵主体相应一侧的外侧壁和基坑相应一侧的内侧壁围成的区域内均填满回填土；每一搭板均位于开挖空间相应一侧的原状土上的宽度均为总宽度的1/3以上，与相应的箱涵牛腿之间均通过设置多个锚筋连接；每一锚筋与相应的搭板之间均为无粘结形式连接。本实用新型简单有效、施工方便快捷、成本低廉并经久耐用的构造，能够防止后期箱涵两侧地面差异沉降导致跳车。
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公开(公告)号：CN219508628U
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202320598479.8
申请日：2023-03-24
Applicant: 合肥市市政设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了防止路面沉降的永久性沉井，包括沉井井体、沉井井盖和顶管管道，所述沉井井体的顶部设置有凹槽，所述凹槽内放置有弹性支座，所述沉井井盖盖合在所述凹槽内并与所述弹性支座相接触；所述沉井井体在与所述顶管管道连接处预留孔洞，用于连通所述顶管管道；所述沉井井盖与所述凹槽之间的缝隙处、所述顶管管道与所述预留孔洞之间的缝隙处，分别设置有密封填料。本实用新型利用密封填料封堵缝隙，沉井井体结构强度高，整体性好，从而可有效防止由于沉井井体内回填土回填不密实而导致的后期道路产生沉降或变形，并有效的减少地面活载与地震力对沉井井体的冲击作用的永久性沉井。
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公开(公告)号：CN222457430U
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202420573872.6
申请日：2024-03-25
Applicant: 合肥市市政设计研究总院有限公司
IPC: E21D5/04
Abstract: 本实用新型公开了用于混凝土管片环向和纵向接缝处外侧的加强连接部件，用于连接两个混凝土管片，包括预埋套筒，所述预埋套筒由一板件、以及不低于2个的偶数个筒体组成，所述筒体内开设有内螺纹；所述预埋套筒预埋在两个所述混凝土管片靠近接缝处的内部，所述筒体一一对应的分别埋设在两个所述混凝土管片内。本实用新型兼顾了混凝土管片的环向和纵向外侧接缝的连接，预埋套筒通过套筒连接螺栓并配合密封垫及压板，可将两个相邻混凝土管片外侧接缝紧密结合，使得两个混凝土管片的接缝处强度、刚度更高，从而保证了结构安全性且不易产生渗漏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216170656U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122739234.6
申请日：2021-11-10
Applicant: 合肥市市政设计研究总院有限公司
IPC: B01D36/04
Abstract: 本实用新型公开了一种山区明渠顺接箱涵处泥砂水分离槽，包括泥砂水分离槽主体以及多个屉子组合形成的屉子组，所述泥砂水分离槽主体埋设于地下，所述泥砂水分离槽主体的顶部设置有挡水坎，所述泥砂水分离槽主体与护坡之间设置有封堵衔接块，在所述泥砂水分离槽主体的顶部一侧设置有可拆卸盖板，在所述泥砂水分离槽主体的顶部另一侧设置所述屉子组。本实用新型泥砂水分离槽主体可在无人员操作的情况下，有效拦截水流携带的泥砂并将其分离出来，避免泥砂进入箱涵后难以清理的不良情况发生。过滤件无特殊要求易于就地取材，仅一人即可独立完成更换过滤件、清理泥砂的工作。高速高效的同时，完全避免了传统方式下人工进入箱涵清运的安全隐患。
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公开(公告)号：CN211856104U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202020589910.9
申请日：2020-04-20
Applicant: 合肥市市政设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种模拟钢结构在火灾中破坏的试验装置，包括外部防护箱体、机械加载系统、加热系统和保护系统。本实用新型外部防护箱体和隔热外壳均采用双层夹石棉耐火玻璃，双重保障试验的顺利进行及试验人员的人身安全；机械加载系统可通过电机输出保证耐高温千斤顶的顶力不随试验过程中钢结构试件的变形而变化；加热系统可以通过调节合金电炉丝的电阻得到试验所需温度，同时隔热外壳可以隔绝高温，减少热量损失，从而使钢结构试件迅速加热而耐高温千斤顶和反力钢梁处于安全可控状态；保护系统可以提高试验的安全性，保障试验人员的人身安全和试验仪器的可靠性，适用于实验室环境下，模拟火灾对钢结构力学性能的影响。
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公开(公告)号：CN210380202U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201921509572.7
申请日：2019-09-11
Applicant: 合肥市市政设计研究总院有限公司
IPC: H02G9/10 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了综合管廊电力舱吊装口保护装置，设置于综合管廊的顶板与吊装口的侧壁所形成的夹角处。夹角处设置倒角，保护装置包括最少两个电缆平板滑轮；两个电缆平板滑轮分别设置于吊装口的侧壁和顶板，且两个电缆平板滑轮之间直线连线在夹角的范围外；每一电缆平板滑轮均包括滑轮主体和安装板；顶板与吊装口的侧壁对应相应安装板靠近4个角的位置均预埋高强膨胀螺栓；每一高强膨胀螺栓均与综合管廊的混凝土整体浇筑；每一电缆平板滑轮均籍由相应的高强膨胀螺栓形成的螺纹紧固连接固定在夹角处。本实用新型保证电力电缆能够顺利入廊，同时有效的保护吊装口处钢筋混凝土，避免破坏混凝土及内部钢筋，提高构筑物的耐久性。
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公开(公告)号：CN217378818U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202220133192.3
申请日：2022-01-19
Applicant: 合肥市市政设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种人力便携式景观水体清理器，所述清理器包括进出水管道系统、舱体系统以及固定系统；进出水管道系统包括污物吸取杆、进水软管和出水软管；舱体系统包括顺水流方向依次设置的排砂舱、进水输送舱、压力舱、出水输送舱和杂质过滤仓。本实用新型清理具有针对性，可小范围重点清理景观水体底部的污泥和杂物，避免常规整池换水带来的庞大工作量和资源浪费。整体构造符合人体习惯，操作十分方便，仅一人即可单独操作，易于进行高频次的日常维护。故障率低、维护和使用成本低，纯机械式运作机理，避免了常规电动工具需要携带电池或接电在安全性和重量较大方面的不足。
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公开(公告)号：CN212410306U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202021735993.4
申请日：2020-08-19
Applicant: 合肥市市政设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了徐变、碳化和湿热耦合作用试验装置，包括防护箱体、徐变加载系统、碳化系统、加热加湿系统和控制系统；防护箱体呈密封结构，内部设有徐变加载系统，并与碳化系统和加热加湿系统连接，通过碳化系统和加热加湿系统使防护箱体内产生碳化和湿热环境；徐变加载系统、碳化系统和加热加湿系统均由控制系统控制工作。使用时，首先在徐变加载系统安装钢筋混凝土试件，然后分别开启碳化系统和加热加湿系统，并通过控制系统监控防护箱体内的温度、湿度和二氧化碳的浓度，以及钢筋混凝土试件加载的载荷和发生的应变。本实用新型能够实现在实验室条件下，研究徐变、碳化和湿热耦合作用对钢筋混凝土/混凝土试件力学性能的损伤。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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