公开(公告)号：CN115392728A

公开(公告)日：2022-11-25

申请号：CN202211039914.X

申请日：2022-08-29

Applicant: 合肥工业大学

Inventor： 程泽阳 ,  张卫华 ,  陆建 ,  胡晓建 ,  张伟

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/26 ,  G08G1/01

Abstract: 本发明公开了一种基于风险场的大型活动多源交通风险叠加评估方法及应用，包括1：确定大型活动场景下的多源交通风险类型集合；2：确定大型活动场景下的多源交通风险叠加影响的目标点；3：获取不同交通风险类型下的交通数据；4：对所述多源交通风险类型集合进行量化表征，建立多源交通风险量化表征模型；5：对量化的多源交通风险进行标准化处理；6：利用风险场理论量化评估物流车辆轨迹异常风险、网约车危险驾驶风险和道路交通拥堵风险叠加对大型活动车队的出入口位置坐标的影响。本发明实现了大型活动场景下多源交通风险的量化表征与叠加评估，为有效抑制多源交通风险联合作用、提升多源交通风险精准化防控水平提供决策支撑。

公开(公告)号：CN115392728B

公开(公告)日：2024-10-15

申请号：CN202211039914.X

申请日：2022-08-29

Applicant: 合肥工业大学

Inventor： 程泽阳 ,  张卫华 ,  陆建 ,  胡晓建 ,  张伟

IPC: G06Q10/0635 ,  G06Q50/26 ,  G08G1/01

Abstract: 本发明公开了一种基于风险场的大型活动多源交通风险叠加评估方法及应用，包括1：确定大型活动场景下的多源交通风险类型集合；2：确定大型活动场景下的多源交通风险叠加影响的目标点；3：获取不同交通风险类型下的交通数据；4：对所述多源交通风险类型集合进行量化表征，建立多源交通风险量化表征模型；5：对量化的多源交通风险进行标准化处理；6：利用风险场理论量化评估物流车辆轨迹异常风险、网约车危险驾驶风险和道路交通拥堵风险叠加对大型活动车队的出入口位置坐标的影响。本发明实现了大型活动场景下多源交通风险的量化表征与叠加评估，为有效抑制多源交通风险联合作用、提升多源交通风险精准化防控水平提供决策支撑。