公开(公告)号：CN117722266A

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202311838507.X

申请日：2023-12-28

Applicant: 合肥工业大学

Inventor： 毕传兴 ,  付良宇 ,  刘强 ,  李家柱 ,  张淼

IPC: F01N1/08

Abstract: 本发明公开了一种用于降低发动机排气噪声的消声器，在发动机排气口与消声器的进气管之间串接一级超材料结构段，消声器筒体由隔板分隔形成各级膨胀腔室，进气管与第一膨胀腔室贯通，第二膨胀腔室通过内管与第一膨胀腔室相通，并通过另一内管与二级超材料结构段连通，在二级超材料结构段与出气管之间串联三级超材料结构段。本发明将超材料结构应用于消声器，采用多级消声，有效提高低频传递损失，也使得中高频传递损失有所提高，大大改善了消声器的消声效果。

公开(公告)号：CN117627751A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202311768848.4

申请日：2023-12-20

Applicant: 合肥工业大学

Inventor： 毕传兴 ,  张俊 ,  刘强 ,  李家柱 ,  付良宇 ,  张淼

IPC: F01N1/02 ,  F01N1/08

Abstract: 本发明公开了一种多段式排气消声器，包括用于形成第一膨胀腔室的消声器头段，用于形成第二膨胀腔室的消声器筒体，在消声器筒体中由隔板分隔并由内管相连通的各腔室，以及承接在消声器筒体端部用于形成为赫姆霍兹共振腔的空心圆盘；本发明采用多段式结构消音的方式，相对于传统的排气消声器，在中高频有较高的传递损失，整体有很好的降噪效果，针对发动机具有高效的消声性能，能够降低整机工作时产生的噪音，从源头上控制噪声污染。