护线管
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105552798B

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201510690479.0

    申请日:2015-10-22

    Abstract: 本发明提供一种护线管,能够沿期望的布线方向可靠地引导线束。由管状的护线管主体(10)、和内部部件(20)构成,其中内部部件(20)内置于在护线管主体(10)中的直线部(11)的两端所具有的拐角罩(12),且形状保持性比护线管主体(10)高,护线管(1)的贯插线束(WH)的直线部(11)形成为截面圆形,且由长度方向中央的圆筒部(13)和设置于圆筒部(13)的两侧的波纹部(14)构成。

    护线环以及带护线环的线束

    公开(公告)号:CN107431344A

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201680017132.2

    申请日:2016-03-25

    Abstract: 目的在于提供抑制后端伴随着紧固固定部的变形而变形并提高防水性的护线环。该护线环(40)具有:后方带安装部(415),其与后端相离,并且通过带状的束紧带(8)将与嵌合于内部的波纹管(5)重叠的部分紧固固定;以及后端侧环状突部(411)、第1固定侧环状突部(412)和第2固定侧环状突部(413),它们以与波纹管(5)凹凸嵌合的方式从内周面突出而沿周向延伸设置,并且在前后方向(X)上配置有多个突出部,后端侧环状突部(411)配置于后端附近,并且第1固定侧环状突部(412)和第2固定侧环状突部(413)在后方带安装部(415)的内周面上隔开规定的间隔而配置,在后端侧环状突部(411)与第1固定侧环状突部(412)之间设置有变形吸收性比后方带安装部(415)高的高变形吸收性部分(414),由此,构成了护线环(40)。

    护线环以及带护线环的线束

    公开(公告)号:CN107431344B

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201680017132.2

    申请日:2016-03-25

    Abstract: 目的在于提供抑制后端伴随着紧固固定部的变形而变形并提高防水性的护线环。该护线环(40)具有:后方带安装部(415),其与后端相离,并且通过带状的束紧带(8)将与嵌合于内部的波纹管(5)重叠的部分紧固固定;以及后端侧环状突部(411)、第1固定侧环状突部(412)和第2固定侧环状突部(413),它们以与波纹管(5)凹凸嵌合的方式从内周面突出而沿周向延伸设置,并且在前后方向(X)上配置有多个突出部,后端侧环状突部(411)配置于后端附近,并且第1固定侧环状突部(412)和第2固定侧环状突部(413)在后方带安装部(415)的内周面上隔开规定的间隔而配置,在后端侧环状突部(411)与第1固定侧环状突部(412)之间设置有变形吸收性比后方带安装部(415)高的高变形吸收性部分(414),由此,构成了护线环(40)。

    护线套
    5.
    外观设计

    公开(公告)号:CN302569065S

    公开(公告)日:2013-09-11

    申请号:CN201330132901.2

    申请日:2013-04-23

    Designer: 尾张纯夫

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:护线套。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于装配车辆门的线束,其使用状态如使用状态参考图所示,线束通过配置在一侧端部形成渐扩的面状的固定基部内的护线套内衬安装在门板侧面的被安装部。3.本外观设计产品的设计要点:本外观设计产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体参考图1。5.省略视图:右视图与左视图对称,省略右视图。6.在使用状态参考图中,A表示被安装部,B表示护线套内衬,C表示线束,D表示固定基部,E表示本外观设计产品。

    护线套
    6.
    外观设计

    公开(公告)号:CN302569066S

    公开(公告)日:2013-09-11

    申请号:CN201330133185.X

    申请日:2013-04-23

    Designer: 尾张纯夫

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:护线套。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于保护从车辆外部向车内配置的线束,还能够防止水分从车外沿车体的通孔向车内的渗入。3.本外观设计产品的设计要点:本外观设计产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图1。5.省略视图:右视图与左视图对称,省略右视图;仰视图与俯视图对称,省略仰视图。

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