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公开(公告)号：CN109073708B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201780020722.5
申请日：2017-03-28
Applicant: 古河电气工业株式会社 , 古河AS株式会社
IPC: G01R31/392 , G01R31/389 , G01R31/396 , H01M10/48
Abstract: 准确地估计各个种类的二次电池的劣化，并且，无关乎二次电池的状态而准确地估计劣化。一种二次电池劣化估计装置，其估计二次电池的劣化，具有：求出单元(CPU10a)，其求出构成二次电池的等效电路的成分；存储单元(RAM 10c)，其存储二次电池的使用状态的历史；第1估计单元(CPU10a)，其根据由求出单元所求出的构成等效电路的成分来估计二次电池的劣化状态；第2估计单元(CPU10a)，其根据存储单元中所存储的使用状态的历史来估计二次电池的劣化状态；以及判定单元(CPU10a)，其根据二次电池的状态而参照第1估计单元的估计结果和第2估计单元的估计结果中的至少一方，来判定二次电池的劣化状态。
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公开(公告)号：CN103323778B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201310091028.6
申请日：2013-03-21
Applicant: 古河电气工业株式会社 , 古河AS株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3606 , G01R19/04 , G01R31/3662 , G01R31/3693
Abstract: 提供二次电池状态检测装置和二次电池状态检测方法。正确地判定是否可以起动发动机。具有：电流检测单元，其检测流过二次电池的电流的电流值；极值检测单元，其根据电流值，在开始向起动马达通电而从二次电池向起动马达流过浪涌电流后，检测电流的最初的极值；拐点检测单元，其根据所述电流值的每预定时间的变化量，检测在流过浪涌电流后电流的最初的拐点；以及计算单元，其在检测到极值时刻与检测到拐点的时刻间隔预定时间以上的情况下，选择拐点，在这以外的情况下选择极值与拐点中的任意一方作为起动电流，根据该起动电流、二次电池的内部电阻以及开始向起动马达通电前的二次电池的电压、即起动前电压，计算起动电压。
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公开(公告)号：CN103229068A
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201180057759.8
申请日：2011-12-20
Applicant: 古河电气工业株式会社 , 古河AS株式会社
CPC classification number: H02J7/0052 , G01R31/3624 , G01R31/3651 , H01M10/425 , H01M10/48 , H01M2010/4271 , H02J7/0077 , H02J7/045 , H02J2007/0049
Abstract: 与二次电池的种类无关地检测满充电。基于二次电池（铅蓄电池13）的等效电路模型检测该二次电池的满充电状态的满充电检测装置1，其特征在于，包含：测定二次电池在充电时的电压以及电流的测定单元（电压检测部11、电流检测部12）、基于测定单元的测定结果对于等效电路模型包含的多个参数进行学习处理的学习单元（控制部10）、与在由学习单元进行了学习处理的参数中对应于二次电池的反应电阻的参数大于指定阈值的情况下判定为二次电池为满充电状态的判定单元（控制部10）。
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公开(公告)号：CN113508488B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202080017224.7
申请日：2020-02-28
Applicant: 古河电气工业株式会社 , 古河AS株式会社
IPC: H01M10/48 , H02J7/10 , G01R31/367 , G01R31/382 , G01R31/385
Abstract: 不受暗电流的影响而准确地推断开路电压。检测可充电电池的状态的可充电电池状态检测装置具有：一个或多个处理器；以及一个或多个存储器，其与一个或多个所述处理器可通信地连接，一个或多个处理器读取保存在一个或多个存储器中的指令组，所述可充电电池状态检测装置执行以下处理：检测处理，根据从电压测定部(11)和电流测定部(12)输出的信号来检测可充电电池的电压和电流；存储处理，存储在可充电电池的充放电停止之后通过检测处理在不同的时间检测到的多个电压值；拟合处理，通过调整规定的函数的系数，对通过存储处理所存储的多个电压值进行拟合；计算处理，基于通过拟合处理而调整了系数后的函数来计算开路电压；以及舍弃处理，在检测到的电流值或电压值变动了规定的阈值以上的情况下，舍弃通过存储处理所存储的多个电压值中的至少一部分。
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公开(公告)号：CN104813180B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201380060704.1
申请日：2013-11-07
Applicant: 古河电气工业株式会社 , 古河AS株式会社
CPC classification number: G01R31/3679 , G01R31/3662 , H01M10/4285 , H02J7/00
Abstract: 本发明提供一种即使在发动机起动前也能够事先检测二次电池的劣化的二次电池劣化判定方法及二次电池劣化判定装置。在步骤S1中判定为车辆处于停止状态时，在步骤S2中获取稳定时的开路电压OCV，并且在步骤S3、S4中计算内部电阻R1。然而，在步骤S1中判定为启动了启动器21时，在步骤S5中获取最大放电电流值Inew，并且在步骤S6、S7中更新最大放电电流值Is。在步骤S13中，将内部电阻R1补正到标准温度中的内部电阻R1c上，并且在步骤S14中计算最低电压Vs。在步骤S15中，将稳定时的开路电压OCV和最低电压Vs，与预定的阈值进行比较，从而进行二次电池10的劣化判定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102803980B
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201180014445.X
申请日：2011-02-21
Applicant: 古河电气工业株式会社 , 古河AS株式会社
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/362
Abstract: 本发明提供通过适当地设置能对二次电池的开路电压的时间变化进行高精度近似的电压特性式的调整参数的初始值、从而能够在短时间内稳定地确定调整参数的收敛值并推断充电率的充电率推断方法、充电率推断装置及二次电池电源系统。步骤S14中，采用选择电压测量值V1、VMbi（（i=1～（n-1））及VMm计算调整参数Ai﹜（i=1～n的初始值AOi（i=1～n）。并且，步骤S15中，采用整数序列bi（i=1～（n-1））和实数C计算调整参数Bi（i=1～n）的初始值BOi（i=1～n）。进而，步骤S16中，计算调整参数Vc的初始值VOc。
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公开(公告)号：CN103249601A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201280003922.7
申请日：2012-03-07
Applicant: 古河电气工业株式会社 , 古河AS株式会社
IPC: B60R16/04
Abstract: 提供即使是在从过去的发动机启动起经过了指定时间的情况，也能够正确地判定发动机可否启动的可否启动判定装置以及可否启动判定方法。包含：动态内部阻抗测定单元（控制部10），测定作为由启动马达启动发动机期间的二次电池的内部阻抗的动态内部阻抗，静态内部阻抗测定单元（控制部10），测定作为发动机停止时的二次电池的内部阻抗的静态内部阻抗，判定单元（控制部10），根据由在过去的发动机启动时前后测定的第一静态内部阻抗与从现时刻起指定时间内测定的第二静态内部阻抗的比，和过去的发动机启动时测定的动态内部阻抗的积而得到的值，判定发动机可否由二次电池启动。
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公开(公告)号：CN105264396B
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201480031791.2
申请日：2014-05-28
Applicant: 古河电气工业株式会社 , 古河AS株式会社
IPC: G01R31/387
CPC classification number: G01R31/3842 , G01R31/3828 , G01R31/3835 , H01M10/48
Abstract: 本发明的课题是在将二次电池搭载于车辆上时，正确地检测二次电池的状态。在检测搭载于车辆上的二次电池(14)的状态的二次电池状态检测装置(1)中，具有：第1动作模式，其是与二次电池新连接时的初始动作模式；以及第2动作模式，其是第1动作模式后的通常动作模式，该二次电池状态检测装置具备：初始状态检测单元(控制部(10))，其在与二次电池连接时，转移至第1动作模式，参照二次电池的端子电压，检测二次电池的初始状态；以及通常状态检测单元(控制部(10))，其在由初始状态检测单元检测出二次电池的状态之后的预定时刻，转移至第2动作模式，根据二次电池的端子电压和充放电电流来检测二次电池在通常时的状态。
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公开(公告)号：CN105264396A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201480031791.2
申请日：2014-05-28
Applicant: 古河电气工业株式会社 , 古河AS株式会社
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3842 , G01R31/3828 , G01R31/3835 , H01M10/48
Abstract: 本发明的课题是在将二次电池搭载于车辆上时，正确地检测二次电池的状态。在检测搭载于车辆上的二次电池(14)的状态的二次电池状态检测装置(1)中，具有：第1动作模式，其是与二次电池新连接时的初始动作模式；以及第2动作模式，其是第1动作模式后的通常动作模式，该二次电池状态检测装置具备：初始状态检测单元(控制部(10))，其在与二次电池连接时，转移至第1动作模式，参照二次电池的端子电压，检测二次电池的初始状态；以及通常状态检测单元(控制部(10))，其在由初始状态检测单元检测出二次电池的状态之后的预定时刻，转移至第2动作模式，根据二次电池的端子电压和充放电电流来检测二次电池在通常时的状态。
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公开(公告)号：CN103323778A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310091028.6
申请日：2013-03-21
Applicant: 古河电气工业株式会社 , 古河AS株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3606 , G01R19/04 , G01R31/3662 , G01R31/3693
Abstract: 提供二次电池状态检测装置和二次电池状态检测方法。正确地判定是否可以起动发动机。具有：电流检测单元，其检测流过二次电池的电流的电流值；极值检测单元，其根据电流值，在开始向起动马达通电而从二次电池向起动马达流过浪涌电流后，检测电流的最初的极值；拐点检测单元，其根据所述电流值的每预定时间的变化量，检测在流过浪涌电流后电流的最初的拐点；以及计算单元，其在检测到极值时刻与检测到拐点的时刻间隔预定时间以上的情况下，选择拐点，在这以外的情况下选择极值与拐点中的任意一方作为起动电流，根据该起动电流、二次电池的内部电阻以及开始向起动马达通电前的二次电池的电压、即起动前电压，计算起动电压。
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