一种立式传动结构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114832715A

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202210500229.6

    申请日:2022-05-10

    Abstract: 本发明涉及立式搅拌设备驱动装置技术领域,具体为一种立式传动结构,其能够减少轴向高度,节省空间,同时解决漏油问题,所述减速器安装于支撑座,所述减速器底部连接搅拌轴,其特征在于,所述减速器包括减速器中间套和减速器壳体,所述减速器壳体与所述中间套之间设置有减速器轴承,所述减速器壳体底部连接下法兰,所述下法兰上端面中间开设有台阶孔,所述台阶孔的台阶面上设置有套环,所述套环内侧设置有挡环,所述搅拌轴穿过所述台阶孔并通过键连接所述下法兰,所述搅拌轴外周面开设有与所述挡环配合的环槽。

    一种立式传动结构
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114832715B

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202210500229.6

    申请日:2022-05-10

    Abstract: 本发明涉及立式搅拌设备驱动装置技术领域,具体为一种立式传动结构,其能够减少轴向高度,节省空间,同时解决漏油问题,所述减速器安装于支撑座,所述减速器底部连接搅拌轴,其特征在于,所述减速器包括减速器中间套和减速器壳体,所述减速器壳体与所述中间套之间设置有减速器轴承,所述减速器壳体底部连接下法兰,所述下法兰上端面中间开设有台阶孔,所述台阶孔的台阶面上设置有套环,所述套环内侧设置有挡环,所述搅拌轴穿过所述台阶孔并通过键连接所述下法兰,所述搅拌轴外周面开设有与所述挡环配合的环槽。

    一种工装
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213899830U

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202021648806.9

    申请日:2020-08-10

    Abstract: 本实用新型提供了一种工装,适用于减速器的行星轮系的安装,包括支撑柱筒、支撑底座和承接座,该支撑柱筒沿其轴向贯穿设置一容置槽,所述支撑底座径向外伸在所述支撑柱筒的一端,该承接座径向外伸在所述支撑柱筒的另一端,所述承接座的外周沿还围绕设置有定位围壁,该定位围壁开设有多个提拉槽,该行星轮系的输出轴伸入该容置槽中并承抵在所述承接座上,该定位围壁围绕抵接该输出轴并轴向定位该输出轴。应用本技术方案可提供一种安装方便快捷、精度高的工装。

    立式传动结构
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217910199U

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202221097741.2

    申请日:2022-05-10

    Abstract: 本实用新型涉及立式搅拌设备驱动装置技术领域,具体为一种立式传动结构,其能够减少轴向高度,节省空间,同时解决漏油问题,其包括减速器,所述减速器安装于支撑座,所述减速器底部连接搅拌轴,其特征在于,所述减速器包括减速器中间套和减速器壳体,所述减速器壳体与所述中间套之间设置有减速器轴承,所述减速器壳体底部连接下法兰,所述下法兰上端面中间开设有台阶孔,所述台阶孔的台阶面上设置有套环,所述套环内侧设置有挡环,所述搅拌轴穿过所述台阶孔并通过键连接所述下法兰,所述搅拌轴外周面开设有与所述挡环配合的环槽。

    一种减速器和联轴器一体化机构

    公开(公告)号:CN217910200U

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202221097747.X

    申请日:2022-05-10

    Abstract: 本实用新型涉及立式搅拌设备驱动装置技术领域,具体为一种减速器和联轴器一体化机构,其结构紧凑,降低高度,节省轴向空间,其包括减速器和搅拌轴,其特征在于,所述减速器包括作为上半联轴节的减速器壳体和作为下半联轴节的下法兰,所述减速器壳体下端与所述下法兰通过螺栓件连接,所述减速器壳体与所述下法兰的连接面之间设置有膜片组,所述搅拌轴与所述下法兰键连接,所述减速器壳体为扭矩输出部件。

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