一种变速箱轴向间隙确定的二维建模方法

    公开(公告)号:CN108268731A

    公开(公告)日:2018-07-10

    申请号:CN201810069186.4

    申请日:2018-01-24

    Abstract: 本发明涉及变速箱轴向间隙确定的二维建模方法,通过变速箱结构建模,确立装配关系;而后,根据个零件的装配关系,建立以尺寸链的模型,并确立相关尺寸之间的逻辑关系;最后,通过计算机辅助绘图软件,自动测量轴向间隙,进而完成轴向间隙的确定;该种方案,更为直观的展示了轴向尺寸间隙,且能直接应用于计算机辅助建模软件,提高了设计效率以及设计质量。

    斜齿圆柱齿轮滚齿加工齿面三维建模方法

    公开(公告)号:CN108648265A

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201810415934.X

    申请日:2018-05-03

    Abstract: 本发明涉及斜齿圆柱齿轮滚齿加工齿面三维建模方法,通过在计算机辅助绘图软件中,建立齿轮坯三维模型以及滚刀齿刀刃轨迹曲面三维模型,通过加工工艺参数设置,模拟滚齿加工运动,求差绘制得到单齿轮廓三维模型,即可显示出加工后齿轮主要技术特征,以便进行表面观察、粗糙度分析以及性能分析等操作,实现了对斜齿圆柱齿轮滚齿加工齿面三维建模,解决了实验测量齿轮滚齿加工效果成本高的问题,同时还能更进一步分析各项加工参数对零件性能的影响。

    斜齿圆柱齿轮滚齿加工齿面三维建模方法

    公开(公告)号:CN108648265B

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN201810415934.X

    申请日:2018-05-03

    Abstract: 本发明涉及斜齿圆柱齿轮滚齿加工齿面三维建模方法,通过在计算机辅助绘图软件中,建立齿轮坯三维模型以及滚刀齿刀刃轨迹曲面三维模型,通过加工工艺参数设置,模拟滚齿加工运动,求差绘制得到单齿轮廓三维模型,即可显示出加工后齿轮主要技术特征,以便进行表面观察、粗糙度分析以及性能分析等操作,实现了对斜齿圆柱齿轮滚齿加工齿面三维建模,解决了实验测量齿轮滚齿加工效果成本高的问题,同时还能更进一步分析各项加工参数对零件性能的影响。

    一种变速箱壳体垂直度确定的二维建模方法

    公开(公告)号:CN108416146A

    公开(公告)日:2018-08-17

    申请号:CN201810199014.9

    申请日:2018-03-12

    Abstract: 本发明涉及变速箱壳体垂直度确定的二维建模方法,通过变速箱壳体结构建模,变速箱壳体相关表面相互关系要求;而后,根据加工工艺理论,建立以角度尺寸链的模型,并确立相关角度尺寸之间的逻辑关系;最后,通过计算机辅助绘图软件,自动测量变速箱壳体垂直度;该种方案,更为直观的展示了变速箱壳体垂直度,且能直接应用于计算机辅助建模软件,提高了设计效率以及设计质量。

    一种装在汽车上可伸缩式液固耦合四级碰撞吸能装置

    公开(公告)号:CN104973002B

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201510367098.9

    申请日:2015-06-29

    Abstract: 本发明公开一种装在汽车上可伸缩式液固耦合四级碰撞吸能装置,包括前保险杠、固连在汽车两根纵梁上的两个壳体,两个壳体内均装有阶梯形的圆筒,每个圆筒的前端与后弹簧座相固连,壳体的后端与一油缸的外壳相固连,所述圆筒内塞有泡沫铝吸能块,油缸的活塞杆伸入壳体内并顶在所述泡沫铝吸能块上;前保险杠后侧面固定两个前弹簧座,一个前弹簧座与一个后弹簧座之间通过一吸能弹簧相连接;汽车的前部装有距离传感器,距离传感器采集汽车前部与前方障碍物的距离信号传送给控制器,当此距离信号小于设定值时,控制器通过液压站驱动两个油缸的活塞杆前移,两个油缸的活塞杆驱动前保险杠前移;本发明具有主动防止汽车碰撞产生的危害,吸能效果好。

    一种钱币分类机
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106097539A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610395373.2

    申请日:2016-06-06

    CPC classification number: G07D3/04

    Abstract: 一种钱币分类机,包括机架、分类器和接盘,所述分类器倾斜设在机架上,所述分类器在振动作用下将不同钱币进行分类并分装在接盘内,所述分类器包括依次连接的投入口和分类轨道,包括有多个分类轨道,所述多个分类轨道并列与投入口连接,所述分类轨道设有呈弯折连接第一轨道和第二轨道,所述第二轨道与第一轨道之间具有夹角α,钱币进入第二轨道时紧挨着下侧壁移动,所述第二轨道上开设有分类出口,钱币从分类出口掉落进入接盘。本发明将第一轨道与第二轨道弯折连接,第二轨道与第一轨道之间具有夹角α。这样钱币进入第二轨道时紧挨着下侧壁移动,即确定钱币的移动路线,这样的设计能提高分类的准确性。

    一种装在汽车上可伸缩式液固耦合四级碰撞吸能装置

    公开(公告)号:CN104973002A

    公开(公告)日:2015-10-14

    申请号:CN201510367098.9

    申请日:2015-06-29

    Abstract: 本发明公开一种装在汽车上可伸缩式液固耦合四级碰撞吸能装置,包括前保险杠、固连在汽车两根纵梁上的两个壳体,两个壳体内均装有阶梯形的圆筒,每个圆筒的前端与后弹簧座相固连,壳体的后端与一油缸的外壳相固连,所述圆筒内塞有泡沫铝吸能块,油缸的活塞杆伸入壳体内并顶在所述泡沫铝吸能块上;前保险杠后侧面固定两个前弹簧座,一个前弹簧座与一个后弹簧座之间通过一吸能弹簧相连接;汽车的前部装有距离传感器,距离传感器采集汽车前部与前方障碍物的距离信号传送给控制器,当此距离信号小于设定值时,控制器通过液压站驱动两个油缸的活塞杆前移,两个油缸的活塞杆驱动前保险杠前移;本发明具有主动防止汽车碰撞产生的危害,吸能效果好。

    一种汽车用油箱
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201484175U

    公开(公告)日:2010-05-26

    申请号:CN200920139244.2

    申请日:2009-07-03

    Abstract: 本实用新型涉及汽车用油箱。设有箱体、油底壳、注油颈总成和油泵连接件。油底壳与箱体底部连接,油底壳下部设有排污口和封口盖,注油颈总成设有注油管和管盖,注油管设于箱体顶部,管盖通过接头与注油管上端连接,油泵连接件设于箱体顶部。具有强度较好、重量较轻、所占空间较小、防腐防锈、可防止燃油在油泵安装面上的泄漏、提高汽车的抗侧倾能力、方便观察最高油位和计量燃油消耗量、加油与清渣方便等优点。

    一种钱币分类机
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205670320U

    公开(公告)日:2016-11-02

    申请号:CN201620542325.7

    申请日:2016-06-06

    Abstract: 一种钱币分类机,包括机架、分类器和接盘,所述分类器倾斜设在机架上,所述分类器在振动作用下将不同钱币进行分类并分装在接盘内,所述分类器包括依次连接的投入口和分类轨道,包括有多个分类轨道,所述多个分类轨道并列与投入口连接,所述分类轨道设有呈弯折连接第一轨道和第二轨道,所述第二轨道与第一轨道之间具有夹角α,钱币进入第二轨道时紧挨着下侧壁移动,所述第二轨道上开设有分类出口,钱币从分类出口掉落进入接盘。本实用新型将第一轨道与第二轨道弯折连接,第二轨道与第一轨道之间具有夹角α。这样钱币进入第二轨道时紧挨着下侧壁移动,即确定钱币的移动路线,这样的设计能提高分类的准确性。

    一种用于钻床的测力仪搭载平台

    公开(公告)号:CN219026861U

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202223452185.9

    申请日:2022-12-22

    Inventor: 易了 吕浩宇

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型的测力仪搭载平台,包括虎钳、连接板、测力仪、夹具体和楔形块,所述虎钳固定于机床板上,所述虎钳夹持所述连接板,所述连接板上平面固定所述测力仪,所述夹具体与测力仪上部螺纹连接,所述夹具体具有一斜面并通过所述斜面与所述楔形块相配合对工件进行固定,所述连接板的尺寸大于所述测力仪。

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