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公开(公告)号：CN117003078B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311279910.3
申请日：2023-10-07
Applicant: 厦门市特种设备检验检测院 , 闽江学院 , 昌吉回族自治州特种设备检验检测所
IPC: B66B5/00
Abstract: 本发明公开了一种电梯试运行用平稳检测装置及其检测方法，包括安装架，所述安装架的底部分别设有一号盘和二号盘。本发明通过利用滑槽中滚动的滚球在晃动下碰撞并挤压弹性板，且配合软质弹性板的形变，使得一号标记端在标记圈内侧面上接触并标记出一个印记点，且配合动力组件实现标记圈的旋转，使得电梯运行期间在转动的标记圈上切换位置并打出多组印记点，通过比对标准电梯的运行下的检测情况，比对试运行电梯下晃动检测标记圈内侧面上的标记点，标记点数量越多，分别密度越大，表面晃动情况越严重，且通过与标准电梯下检测的标记情况进行对比，可直观得到晃动情况，进而直观便捷的检测出电梯的平稳性，检测效果好。
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公开(公告)号：CN117003078A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311279910.3
申请日：2023-10-07
Applicant: 厦门市特种设备检验检测院 , 闽江学院 , 昌吉回族自治州特种设备检验检测所
IPC: B66B5/00
Abstract: 本发明公开了一种电梯试运行用平稳检测装置及其检测方法，包括安装架，所述安装架的底部分别设有一号盘和二号盘。本发明通过利用滑槽中滚动的滚球在晃动下碰撞并挤压弹性板，且配合软质弹性板的形变，使得一号标记端在标记圈内侧面上接触并标记出一个印记点，且配合动力组件实现标记圈的旋转，使得电梯运行期间在转动的标记圈上切换位置并打出多组印记点，通过比对标准电梯的运行下的检测情况，比对试运行电梯下晃动检测标记圈内侧面上的标记点，标记点数量越多，分别密度越大，表面晃动情况越严重，且通过与标准电梯下检测的标记情况进行对比，可直观得到晃动情况，进而直观便捷的检测出电梯的平稳性，检测效果好。
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公开(公告)号：CN221116566U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202322581849.X
申请日：2023-09-21
Applicant: 厦门市特种设备检验检测院 , 闽江学院 , 昌吉回族自治州特种设备检验检测所
IPC: B66B5/00 , F16F15/02 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯监测用加速度传感器，涉及加速度传感器结构技术领域，为解决现有的电梯监测用加速度传感器容易因震动导致连接处容易出现脱落的情况，同时震动可能对加速度传感器造成损坏的问题。所述保护外壳的内部安装有加速度传感器，所述加速度传感器的下端安装有安装板，所述安装板的下方安装有减震弹簧，所述减震弹簧的两侧均安装有阻尼减震器，所述加速度传感器的一端设置有连接座，所述连接座的一端设置有连接线，所述保护外壳内部的一端设置有支撑座，所述支撑座上端的内部设置有与连接线相对应的限位放置槽，所述保护外壳上端的内部设置有限位安装槽，所述限位安装槽的一端安装有夹紧座，所述夹紧座的下端设置有挤压座。
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公开(公告)号：CN111947948B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202010825569.7
申请日：2020-08-17
Applicant: 敬东 , 刘希灵 , 山东省特种设备检验研究院潍坊分院 , 山东省特种设备检验研究院聊城分院 , 昌吉回族自治州特种设备检验检测所 , 大连徕特光电精密仪器有限公司
Abstract: 本发明公开一种场内车辆方向盘转向力与转向力矩综合检测装置，包括可调止动块结构、检测主体结构，所述可调止动块结构与检测主体结构连接。本发明的特点是：操作简单直观，方便快捷，省时省力，高效安全，而且精度高，通过一次装夹即可测得方向盘半径、方向盘实时转角、最大转角、实时施力、最大施力、最大力矩、左右最大转角差、左右最大施力差、左右最大力矩差等各项指标，能够为各类需检测叉车及观光车等特种设备车辆检验中应用及分析，适用于各类特种车辆设备转向系统的检验检测。
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公开(公告)号：CN111947948A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010825569.7
申请日：2020-08-17
Applicant: 敬东 , 刘希灵 , 山东省特种设备检验研究院潍坊分院 , 山东省特种设备检验研究院聊城分院 , 昌吉回族自治州特种设备检验检测所 , 大连徕特光电精密仪器有限公司
Abstract: 本发明公开一种场内车辆方向盘转向力与转向力矩综合检测装置，包括可调止动块结构、检测主体结构，所述可调止动块结构与检测主体结构连接。本发明的特点是：操作简单直观，方便快捷，省时省力，高效安全，而且精度高，通过一次装夹即可测得方向盘半径、方向盘实时转角、最大转角、实时施力、最大施力、最大力矩、左右最大转角差、左右最大施力差、左右最大力矩差等各项指标，能够为各类需检测叉车及观光车等特种设备车辆检验中应用及分析，适用于各类特种车辆设备转向系统的检验检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118047278A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410390435.5
申请日：2024-04-02
Applicant: 厦门市特种设备检验检测院 , 昌吉回族自治州检验检测中心 , 闽江学院
Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉的电梯门故障实时检测方法以及系统，通过机器视觉按照第一预设频次采集当前的电梯门的图像信息，生成待测图像集合，通过神经网络模型对图像信息进行分析识别后得到电梯门的实时开合距离，计算相邻的两个电梯门实时开合数据中的实时开合距离的差异值，通过获取电梯门开合时的多张图像信息，并得到电梯门的开合距离，开合差值的计算实现了对电梯门的运动状态的动态跟踪，获取电梯门的控制时序并对电梯门的实际运动状态与控制时序中的运动状态进行匹配，可以有效识别出当前电梯门的状态异常类别，便于用户及时查阅与作出检修或维修的策略，降低系统算力的同时充分利用了电梯门的控制时序，提高效率。
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公开(公告)号：CN212300871U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202021710266.2
申请日：2020-08-17
Applicant: 敬东 , 刘希灵 , 山东省特种设备检验研究院潍坊分院 , 山东省特种设备检验研究院聊城分院 , 昌吉回族自治州特种设备检验检测所 , 大连徕特光电精密仪器有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种场内车辆方向盘转向力与转向力矩综合检测装置，包括可调止动块结构、检测主体结构，所述可调止动块结构与检测主体结构连接。本实用新型的特点是：操作简单直观，方便快捷，省时省力，高效安全，而且精度高，通过一次装夹即可测得方向盘半径、方向盘实时转角、最大转角、实时施力、最大施力、最大力矩、左右最大转角差、左右最大施力差、左右最大力矩差等各项指标，能够为各类需检测叉车及观光车等特种设备车辆检验中应用及分析，适用于各类特种车辆设备转向系统的检验检测。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213275954U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202022130399.9
申请日：2020-09-25
Applicant: 昌吉回族自治州特种设备检验检测所
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯运行性能测量仪，具体涉及电梯检测技术领域，包括第一壳体，所述第一壳体一侧设置有第二壳体，所述第一壳体与第二壳体内之间设置有芯片本体，所述芯片本体包括激光发射器、光电接收器、主控振荡器、时间测量芯片和主控制模板。本实用新型整体设计简单结构紧凑，第一壳体与第二壳体可拆卸连接，整个机构内部仪器进行维护更换的时候更加便捷，设置防护机构能够使得整个机构所受到的冲击力最小化，从而延长了机构的使用寿命，进一步稳定测量的精度，减少测量的偏差，从而保障乘梯人员的生命安全性。
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公开(公告)号：CN212696123U
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202022112533.2
申请日：2020-09-23
Applicant: 昌吉回族自治州特种设备检验检测所
Abstract: 本实用新型公开了一种电站锅炉检验用的辅助装置，包括支撑机构，支撑机构由一个支撑杆、两个立柱、两个安装底座、一个齿条、一个燕尾滑槽、一个燕尾滑块、一个支撑板、一个第一电机和一个齿轮组成，支撑板的正面设置有检验机构，检验机构由第二电机、横板、竖板、第三电机、转轴、转盘和高清摄像头组成，竖板的数量为两个，支撑杆的两侧均固定安装有限位板，两个限位板的中部均螺纹连接有限位螺栓。本实用新型通过螺钉和安装底座将该辅助装置安装在电站锅炉顶部之后，通过高清摄像头能够将锅炉顶部的画面实时传递给地面工作人员，从而便于工作人员对锅炉的顶部进行检验，提高了该辅助装置的实用性。
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公开(公告)号：CN117755935A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311828111.7
申请日：2023-12-27
Applicant: 昌吉回族自治州检验检测中心 , 闽江学院
Abstract: 本发明属于电梯止停技术领域，且公开了一种电梯轿厢可移动止停装置及其工作方法，包括基座，所述基座的内表面开设有安装槽，所述安装槽中活套接有止停钳块。本发明通过利用活动座减小存储腔内部空间的情况下，进一步将内部液体乙醇通过打开的密封口挤压至连通槽中，从而使得内部预留的液体乙醇直接接触摩擦面并快速吸收热量，配合吸热膨胀作用下推动止停钳块正面的活动板，利用快速吸热膨胀的液体乙醇的压力作用，进一步辅助提高活动板与轨道面的接触压力，提高止停钳紧的效果，从而可以停止动力组件持续输入能量，利用液体乙醇膨胀压力完成加强止停的同时，避免动力组件持续启动输入下过载，实际止停效果好，加强止停动作迅速有效。
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