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公开(公告)号:CN117945542A
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202410051806.7
申请日:2024-01-13
Applicant: 厦门市政环境科技股份有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明属于生物滴滤设备技术领域,且公开了一种生物滴滤塔污水除臭装置及方法,包括外壳体内腔中部固设有固定环;生物处理组件,包括抵接在固定环上端的格栅板,格栅板上端盘绕设置有由若干个碳质填料块通过橡胶管穿成的碳质填料链,橡胶管表面开设有若干个用于出水的开孔,至少两个生物处理组件相互堆叠,使上端生物处理组件位于外壳体中上部;喷淋组件,包括固设在上套壳内壁两侧的固定杆一,固定杆一的中部固定有密封套,密封套下端内腔转动设置有用于喷淋的空心洒盘。具有增加更换碳质填料结构与生物滴滤塔密封性的同时增加储存装置空间的利用率也使碳质填料更好的进行回收,本装置的喷淋装置不需要使用电力驱动旋转有效降低装置的使用成本。
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公开(公告)号:CN117661895A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311641484.3
申请日:2023-11-30
Applicant: 厦门市政环境科技股份有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种污水污泥处理设施除臭装置及使用方法,包括处于微负压状态的卸泥车间、料仓、卸泥车、控制电箱以及喷淋系统。所述卸泥车间包括两组电动卷帘门、电动风阀系统以及手动风阀系统,两组所述电动卷帘门分别安装在所述卸泥车间的进出口端,所述电动风阀系统和所述手动风阀系统设置于所述卸泥车间内部。本发明可以在污泥收集的过程中,避免臭气外溢,提高工作环境,同时,实现卸泥过程臭气收集的自动化控制,有效地节省末端除臭设备风量,减少固定设备成本投入及日常运行费用。
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公开(公告)号:CN221400029U
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202322945614.4
申请日:2023-10-31
Applicant: 厦门市政环境科技股份有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种平流池用玻璃钢盖板,包括板支座、第一盖板、第二盖板以及第三盖板组成的玻璃钢盖板;固定设置于所述第一盖板、所述第二盖板以及所述第三盖板上的加强件;固定设置于所述第二盖板和所述第三盖板两侧的连接座,所述连接座上的滑轮与所述板支座滑动连接;连接组件,用于拼接组装所述第二盖板和所述第三盖板;所述连接组件包括设置于所述第二盖板和所述第三盖板之间的密封件。本实用新型解决了大跨度空间密封性较差、巡检启闭不便以及大尺寸固定盖板难以运输,运输不便利的问题。
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公开(公告)号:CN221432630U
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202323279753.4
申请日:2023-11-30
Applicant: 厦门市政环境科技股份有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种污水污泥处理设施除臭装置,包括处于微负压状态的卸泥间、料仓以及卸泥车,所述卸泥间包括两组电动门、电动风阀系统以及手动风阀系统,两组所述电动门分别安装在所述卸泥间的进出口端,所述电动风阀系统和所述手动风阀系统设置于所述卸泥间内部;还设置有控制箱体,所述控制箱体控制其中至少一组所述电动门将所述卸泥间密闭或者打开时,所述电动风阀系统启动并开启强排模式或者关闭。本实用新型可以在污泥收集的过程中,避免臭气外溢,提高工作环境,同时,实现卸泥过程臭气收集的自动化控制,有效地节省末端除臭设备风量,减少固定设备成本投入及日常运行费用。
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公开(公告)号:CN221854363U
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202420086214.4
申请日:2024-01-13
Applicant: 厦门市政环境科技股份有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型属于生物滴滤设备技术领域,且公开了一种生物滴滤塔污水除臭装置,包括外壳体内腔中部固设有固定环;生物处理组件,包括抵接在固定环上端的格栅板,格栅板上端盘绕设置有由若干个碳质填料块通过橡胶管穿成的碳质填料链,橡胶管表面开设有若干个用于出水的开孔,至少两个生物处理组件相互堆叠,使上端生物处理组件位于外壳体中上部;喷淋组件,包括固设在上套壳内壁两侧的固定杆一,固定杆一的中部固定有密封套,密封套下端内腔转动设置有用于喷淋的空心洒盘。具有增加更换碳质填料结构与生物滴滤塔密封性的同时增加储存装置空间的利用率也使碳质填料更好的进行回收,本装置的喷淋装置不需要使用电力驱动旋转有效降低装置的使用成本。
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公开(公告)号:CN221310163U
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202323295392.2
申请日:2023-12-04
Applicant: 厦门市政环境科技股份有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: B01D53/84 , B01D53/78 , C02F3/34 , C02F101/30
Abstract: 本实用新型提供了一种处置箱体喷淋系统,包括两组除臭箱体,两组所述除臭箱体的后方分别设置有第一除臭风机和第二除臭风机,另一组所述除臭箱体的一侧设置有散水箱,所述散水箱的相邻一侧设置有控制柜,所述第一除臭风机和所述第二除臭风机分别设置有第一输出管和第二输出管道。本实用新型解决了现有技术中设备消耗较大,占地面积大,不能最大范围地进行除臭处理以及效率低下的问题。
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公开(公告)号:CN221075532U
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202323279762.3
申请日:2023-11-30
Applicant: 厦门市政环境科技股份有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种双水源供给的除臭系统,包括基座,所述基座的顶面固定设置有一箱体,所述箱体内部设置有传感模块、监测模块、切换模块、预警模块以及记录模块,所述箱体上设置有中水管和自来水管,所述自来水管位于所述中水管的一侧,所述基座的一侧设置有限位板,所述限位板中开设有两组用于限制所述中水管和所述自来水管的限位槽。本实用新型可将管道固定限位,避免管道变形弯折后,造成除臭系统无法稳定达标,从而影响后续水管的使用,再者,双水源的设计可以在当中水故障或补水量不足时自动切换自来水,确保除臭系统稳定达标运行。
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公开(公告)号:CN116043687A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202211096002.6
申请日:2022-09-08
Applicant: 济南城市建设集团有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D19/12 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开了一种宽箱梁桥组合桥面板混凝土施工方法及桥梁,涉及桥梁施工技术领域。该宽箱梁桥组合桥面板混凝土施工方法包括在桥梁的桥面设置多个沿纵桥向延伸的第一分隔件,多个第一分隔件沿横桥向分布,多个第一分隔件将桥面限定为多个第一施工区域;在桥梁的桥面设置多个沿横桥向延伸的第二分隔件,多个第二分隔件沿纵桥向分布,多个第二分隔件将每个第一施工区域分割为多个第二施工区域;在横桥向上,从桥梁的中部朝向第一侧和第二侧分别依次在多个第一施工区域内设置混凝土板;浇筑第一施工区域时,在纵桥向上,从桥梁的中部朝向第一端和第二端分别依次在多个第二施工区域内设置混凝土板。该宽箱梁桥组合桥面板混凝土施工方法能够提高桥面板在横桥向的受力能力,使其满足桥面板受力性能要求。
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公开(公告)号:CN113136784B
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202110422795.5
申请日:2021-04-16
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D11/04 , E01D2/04 , E01D19/16 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种混合主梁斜拉桥,其包括桥塔,拉索和主梁,所述主梁包括边跨和主跨,所述主梁的边跨包括混凝土梁,所述主梁的主跨的塔根区段包括混凝土梁,所述主梁的主跨的中间区段包括钢箱梁。通过混合主梁,钢结构虽然质量轻强度高,但是在较大轴压荷载作用下,稳定性能成为其承载能力的控制因素,并不能充分发挥其材料强度,将其安装在轴压力较小的主跨中间区段,可保证其材料强度的情况下降低主梁的整体质量,而混凝土断面壁厚相对钢结构较大,稳定问题不显著,将其安装在塔根区段又可保证再轴压力较高的位置保证材料问题想,提高主梁强度,使得超大跨径斜拉桥保证较低重量的前提下克服了轴压力太大导致材料强度不能充分发挥的缺陷。
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公开(公告)号:CN109629520A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201910093104.4
申请日:2019-01-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02B3/26
CPC classification number: E02B3/26
Abstract: 本发明涉及一种多级缓冲耗能型防撞耐蚀钢浮箱,包括:第一级缓冲‑可缩进滚动接触模块:包括沿撞击方向叠加设置的折腹式吸能底座,可与桥梁结构发生滚动摩擦的滚动组件;第二级吸能‑滑动接触模块:包括沿撞击方向叠加设置的橡胶护舷,可与桥梁结构发生滑动接触的滑动组件;第三级耗能‑耐蚀钢箱模块:由下而上包括撞后防沉子模块,防撞子模块。与现有技术相比,本发明能够实现桥梁结构多级防漂浮物、船舶撞击。不同撞击强度下,在有效保护桥梁结构的前提下,可以实现装置本身多级修复。复合钢板极佳耐蚀性能解决了防撞装置在江河湖海中的防腐保养问题,工程价值和经济效益突出。
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