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公开(公告)号:CN110171262A
公开(公告)日:2019-08-27
申请号:CN201910520785.8
申请日:2019-06-17
Applicant: 厦门大学嘉庚学院
IPC: B60G17/015 , B60G17/02
Abstract: 本发明提出一种扭杆式长行程可调悬架,用于车辆,所述悬架包括车轮总成(6);所述车轮总成的车轮轮轴与导向立柱(2)相连;所述导向立柱的侧壁处设有齿条;所述齿条与导轨座(1)内的齿轮件啮合;所述导轨座(1)内的齿轮件经弹性扭杆(3)与蜗轮蜗杆传动机构(4)的蜗轮相连;所述蜗轮蜗杆传动机构(4)的蜗杆以电机(5)驱动旋转,所述蜗轮蜗杆传动机构经扭杆驱动导轨座在导向立柱的齿条处竖向升降;本发明结构简单、可调行程长,可实现全行程回弹力可调。
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公开(公告)号:CN110171262B
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN201910520785.8
申请日:2019-06-17
Applicant: 厦门大学嘉庚学院
IPC: B60G17/015 , B60G17/02
Abstract: 本发明提出一种扭杆式长行程可调悬架,用于车辆,所述悬架包括车轮总成(6);所述车轮总成的车轮轮轴与导向立柱(2)相连;所述导向立柱的侧壁处设有齿条;所述齿条与导轨座(1)内的齿轮件啮合;所述导轨座(1)内的齿轮件经弹性扭杆(3)与蜗轮蜗杆传动机构(4)的蜗轮相连;所述蜗轮蜗杆传动机构(4)的蜗杆以电机(5)驱动旋转,所述蜗轮蜗杆传动机构经扭杆驱动导轨座在导向立柱的齿条处竖向升降;本发明结构简单、可调行程长,可实现全行程回弹力可调。
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公开(公告)号:CN210149106U
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201920905875.4
申请日:2019-06-17
Applicant: 厦门大学嘉庚学院
IPC: B60G17/015 , B60G17/02
Abstract: 本实用新型提出一种扭杆式长行程可调悬架,用于车辆,所述悬架包括车轮总成(6);所述车轮总成的车轮轮轴与导向立柱(2)相连;所述导向立柱的侧壁处设有齿条;所述齿条与导轨座(1)内的齿轮件啮合;所述导轨座(1)内的齿轮件经弹性扭杆(3)与蜗轮蜗杆传动机构(4)的蜗轮相连;所述蜗轮蜗杆传动机构(4)的蜗杆以电机(5)驱动旋转,所述蜗轮蜗杆传动机构经扭杆驱动导轨座在导向立柱的齿条处竖向升降;本实用新型结构简单、可调行程长,可实现全行程回弹力可调。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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