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公开(公告)号：CN115017767B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202210621432.9
申请日：2022-06-02
Applicant: 厦门大学 , 厦门路桥百城建设投资有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/10 , G06F111/10 , G06F119/02 , G06F111/08
Abstract: 本发明提出的基于贝叶斯正则化的桥梁影响线识别与不确定性量化方法，包括：基于桥梁影响线识别模型建立贝叶斯系统识别中的预测误差；利用预测误差的分布特性，构造似然函数和模型参数先验概率；根据似然函数和模型参数先验概率，基于贝叶斯层次模型建立后验概率密度函数，且通过后验概率密度函数，将桥梁影响线识别转化为目标函数优化；计算桥梁影响线的最优值(MPVs)；量化桥梁影响线最优值的后验不确定性信息；计算标准化置信区间指标，评估不同类型桥梁影响线之间的识别质量，本发明方法可以快速、准确、自动地确定正则化系数进行桥梁影响线的识别，并且该方法能够不依赖基准影响线，仅通过影响线识别的后验不确定性信息定性评价识别质量。
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公开(公告)号：CN117520776A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311514730.9
申请日：2023-11-14
Applicant: 厦门大学 , 厦门路桥百城建设投资有限公司
IPC: G06F18/20 , G06F18/213
Abstract: 一种基于变分非线性分量分解的桥梁影响线识别方法和系统，包括如下：S1，使用加载车辆匀速通过装有位移传感器的待测桥梁，利用近似公式来表示所述待测桥梁的位移响应和所述加载车辆的质量、速度以及桥梁影响线之间的关系；S2，将待测桥梁的位移响应进行傅里叶变换，通过峰值拾取得到近似的桥梁基频并计算所述加载车辆行驶频率；S3，以桥梁基频和加载车辆行驶频率为初始频率，利用变分非线性分量分解将桥梁的位移响应进行分解，分别得到静态位移响应与动态位移响应，再利用静态位移响应计算待测桥梁的影响线。本发明能够实现从加载车辆行驶经过待测桥梁时桥梁的动态位移响应中准确提取桥梁的影响线，具有适用性广、识别精度高、空间分辨率高的优点，在桥梁健康监测中具有广阔的应用场景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118479842A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410420974.9
申请日：2024-04-09
Applicant: 东南大学 , 厦门路桥百城建设投资有限公司 , 中交一公局集团有限公司
IPC: C04B28/14
Abstract: 本发明公开了一种具有渗透‑振动特性的凝灰岩相似材料及其制备方法，材料包括：骨料、补充细骨料、胶凝材料和水；其中，按重量份数计骨料200~400份，补充细骨料25~50份，胶凝材料4~20份，水为骨料、补充细骨料重量和的3%~6%。该相似材料应用于矿山压力与岩层控制学科研究中，不仅能够进一步分析覆岩运移以及工作面情况，借助监测设备可还以定性和定量的分析覆岩变形、运移、顶板破坏、上覆离层发育以及覆岩应力演化规律，是分析原岩中可能发生的力学现象及压力分布规律的重要研究手段。
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公开(公告)号：CN115119640A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210961116.6
申请日：2022-08-11
Applicant: 厦门路桥百城建设投资有限公司 , 福建艺景生态建设集团有限公司 , 福建农林大学
Abstract: 本发明属于农业生产领域，具体涉及一种三角梅高效嫁接繁育及规模化花期调控方法，包括S1、砧木培育及选择；S2、接穗备置；S3、嫁接；S4、移栽；S5、花期调控小苗管理；S6、花期调控大苗管理；S7、花期调控催花。本发明的方法不受天气制约且无需严密监测植株生长情况，一次控水即可催花，减少多次控水时，由于监测疏忽导致植株旱死的情况；该嫁接方法操作简单，易于掌握，进而减少工作量，降低人力、物力和时间成本，成活率高，苗木生长快，直立性好、茎杆粗、出圃率高，且能够保证植株开花率，适宜推广应用。
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公开(公告)号：CN217997705U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202221037479.2
申请日：2022-04-28
Applicant: 厦门路桥百城建设投资有限公司
IPC: E01C11/22
Abstract: 本实用新型涉及路缘石领域，公开了一种拼装式路缘石，由若干块可预制的路缘石单元首尾拼装而成。路缘石单元包括路缘石单元主体，路缘石单元主体下部向侧面延伸出固定部，固定部一端设置有榫槽，另一端设置有榫头。路缘石单元包括第一类型路缘石和第二类型路缘石。第一类型路缘石为中间没有开设排水口的路缘石单元。第二类型路缘石为中间开设有排水口的路缘石单元。排水口上设置有格栅。本实用新型还公开了一种设有拼装式路缘石的道路，其道路两边设置有上述的拼装式路缘石。本实用新型具有性能高强、外观统一、节能环保、性价比高、便于维护的特点，而且在路缘石单元上预先开设排水口，加设格栅，可减少施工时的工作量，同时也便于道路的排水。
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公开(公告)号：CN115017767A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210621432.9
申请日：2022-06-02
Applicant: 厦门大学 , 厦门市政百城建设投资有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/10 , G06F111/10 , G06F119/02 , G06F111/08
Abstract: 本发明提出的基于贝叶斯正则化的桥梁影响线识别与不确定性量化方法，包括：基于桥梁影响线识别模型建立贝叶斯系统识别中的预测误差；利用预测误差的分布特性，构造似然函数和模型参数先验概率；根据似然函数和模型参数先验概率，基于贝叶斯层次模型建立后验概率密度函数，且通过后验概率密度函数，将桥梁影响线识别转化为目标函数优化；计算桥梁影响线的最优值(MPVs)；量化桥梁影响线最优值的后验不确定性信息；计算标准化置信区间指标，评估不同类型桥梁影响线之间的识别质量，本发明方法可以快速、准确、自动地确定正则化系数进行桥梁影响线的识别，并且该方法能够不依赖基准影响线，仅通过影响线识别的后验不确定性信息定性评价识别质量。
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