公开(公告)号：CN119122668A

公开(公告)日：2024-12-13

申请号：CN202411256998.1

申请日：2024-09-09

Applicant: 厦门大学

Inventor： 施崇广 ,  陈洪涛 ,  张涛 ,  朱呈祥 ,  尤延铖

IPC: F02C7/042 ,  B64D33/02 ,  B64C30/00 ,  G06F17/11

Abstract: 考虑双乘波前体的三进气道一体化设计方法，涉及高超声速飞行器前体/进气道的一体化设计。根据设计条件给出内/外流一体化气动设计的双乘波前体以及沿着展向并联布置的一个中部内收缩进气道和两个对称的外侧内收缩进气道，中部内收缩进气道采用三维内收缩的轴对称基准流场流线追踪设计，外侧对称的内收缩进气道也采用三维内收缩的轴对称基准流场进行流线追踪设计，内乘波前体的内收缩基准流场与外乘波前体的外收缩流场在气动上进行耦合，使前体机体与中部内收缩进气道下表面均保持乘波特性，维持整体的气动性能，布置另外两个对称的外侧内收缩进气道，在提高捕获流量的基础上，进一步压缩来流，提升机体的气动性能和稳定性；兼顾效率与性能需求。