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公开(公告)号：CN118457932A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410172959.7
申请日：2024-02-07
Applicant: 厦门大学
Abstract: 基于吻切理论的双设计点三维内收缩进气道反设计方法，涉及应用于高超声速飞行器的宽速域进气道领域。将吻切理论与双设计点反设计方法相结合，在不同吻切平面内采用双设计点反设计方法构造基本流场，进而形成宽速域双设计点三维内收缩进气道反设计方法。将入口形状曲线设计为任意曲率连续的曲线，扩大入口形状曲线的设计自由度；应用吻切理论将入口形状曲线离散成若干个点，构建吻切平面，在若干个吻切平面中基于双设计点反设计方法设计基本流场，实现在不同吻切面内同时根据高/低马赫数流量需要开展宽速域双设计点三维内收缩进气道反设计；通过作动变构型面，实现进气道在低马赫数下的起动并且具有预期的流量捕获能力。
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