公开(公告)号：CN105119680A

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：CN201510355140.5

申请日：2015-06-25

Applicant: 厦门大学

Inventor： 汤子楠 ,  王建新 ,  宋胜曦 ,  杨佩芝 ,  张杨宪

IPC: H04J3/16 ,  H04L5/00 ,  H04L29/08

Abstract: 服务密集型车载网络中的多信道MAC协议实现方法，属于车载无线通信领域。包括DS-ALOHA控制信道接入协议和服务信道时隙分配；DS-ALOHA控制信道接入协议采用TDMA机制，引入簇的概念，通过簇首来收集、转发安全信息，使得网络中的安全信息能够得到实时、可靠的传播；同时，服务信道的接入由簇首来分配，从而降低了节点之间的碰撞，提高了对业务信道的利用率。只需要使用单根天线，即可实现多信道通信。更加有效利用了无线信道资源；同时相对于多天线方案，降低了生产成本，减小了侦听安全信息所产生的能量开销。在服务密集型网络下，可以保证安全消息的可靠传输，同时提高系统对服务信息的吞吐量。

公开(公告)号：CN105119680B

公开(公告)日：2017-11-07

申请号：CN201510355140.5

申请日：2015-06-25

Applicant: 厦门大学

Inventor： 汤子楠 ,  王建新 ,  宋胜曦 ,  杨佩芝 ,  张杨宪

IPC: H04J3/16 ,  H04L5/00 ,  H04L29/08

Abstract: 服务密集型车载网络中的多信道MAC协议实现方法，属于车载无线通信领域。包括DS‑ALOHA控制信道接入协议和服务信道时隙分配；DS‑ALOHA控制信道接入协议采用TDMA机制，引入簇的概念，通过簇首来收集、转发安全信息，使得网络中的安全信息能够得到实时、可靠的传播；同时，服务信道的接入由簇首来分配，从而降低了节点之间的碰撞，提高了对业务信道的利用率。只需要使用单根天线，即可实现多信道通信。更加有效利用了无线信道资源；同时相对于多天线方案，降低了生产成本，减小了侦听安全信息所产生的能量开销。在服务密集型网络下，可以保证安全消息的可靠传输，同时提高系统对服务信息的吞吐量。