一种采用光纤光源的桥梁挠度测量方法

    公开(公告)号:CN110132160B

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN201910531456.3

    申请日:2019-06-19

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 一种采用光纤光源的桥梁挠度测量方法,涉及桥梁挠度检测技术领域,将光反射部件安装于桥梁底部的被测点,单模光纤光源发射装置和光斑图像接收端安装于桥梁下方的地面处或桥墩上;所述单模光纤光源发射装置发射激光并经光反射部件反射后,最后经光斑图像接收端接收;设定单模光纤光源发射装置向光反射部件发射的光束与地平面夹角为α,贴在桥梁底部的光反射部件在竖直方向位移为h,则经光反射部件反射后,光束中心点在与反射光传输方向垂直的平面上位移为d,d与h的关系式为#imgabs0#由上式即可计算出h值,即桥梁挠度值。操作简单,测量结果精准,可为构建桥梁远距离多点挠度实时在线监测提供条件。

    一种基于桥梁跨中应变测量跨中挠度的方法

    公开(公告)号:CN110132161A

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201910534061.9

    申请日:2019-06-19

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 一种基于桥梁跨中应变测量跨中挠度的方法,涉及桥梁挠度检测技术领域,包括应变传感器和应变解调仪,所述应变传感器安装于桥梁跨中的底部,所述应变解调仪连接应变传感器,应变解调仪安装于桥墩或地面上;挠度测量方法如下:1)在桥梁跨中施加集中荷载,通过应变传感器和应变解调仪获得桥梁跨中的应变εL/2;2)在桥梁跨中施加与步骤1)中相同的集中荷载并测量桥梁跨中的挠度WL/2;3)将步骤1)和2)测量的应变和挠度带入式WL/2=KεL/2中并求得K值,K为系数;4)当K值标定之后,根据应变传感器应变解调仪测得的εL/2值和上式从而计算桥梁跨中的挠度。有简便快捷获得桥梁跨中挠度的优点,可广泛应用于桥梁跨中静态和动态挠度的测量。

    一种采用光纤光源的桥梁挠度测量方法

    公开(公告)号:CN110132160A

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201910531456.3

    申请日:2019-06-19

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 一种采用光纤光源的桥梁挠度测量方法,涉及桥梁挠度检测技术领域,将光反射部件安装于桥梁底部的被测点,单模光纤光源发射装置和光斑图像接收端安装于桥梁下方的地面处或桥墩上;所述单模光纤光源发射装置发射激光并经光反射部件反射后,最后经光斑图像接收端接收;设定单模光纤光源发射装置向光反射部件发射的光束与地平面夹角为α,贴在桥梁底部的光反射部件在竖直方向位移为h,则经光反射部件反射后,光束中心点在与反射光传输方向垂直的平面上位移为d,d与h的关系式为 由上式即可计算出h值,即桥梁挠度值。操作简单,测量结果精准,可为构建桥梁远距离多点挠度实时在线监测提供条件。

    一种采用光纤光源的桥梁挠度测量系统

    公开(公告)号:CN210004967U

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201920927363.8

    申请日:2019-06-19

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 一种采用光纤光源的桥梁挠度测量系统,涉及桥梁挠度检测技术领域,包括单模光纤光源发射装置、光反射部件和光斑图像接收端,光反射部件安装于桥梁底部的被测点,单模光纤光源发射装置和光斑图像接收端安装于桥梁下方的地面处或桥墩上,其中,单模光纤光源发射装置用于发射激光并经光反射部件反射后最后经光斑图像接收端接收;单模光纤光源发射装置包括依次设置的激光器、单模光纤和准直透镜,所述单模光纤的输入端连接激光器的输出端,单模光纤的输出端对应准直透镜的正中心,单模光纤的工作波长与激光器的波长匹配,以使光波在单模光纤中以基模传输。结构简单,测量结果精准,可为构建桥梁远距离多点挠度实时在线监测提供条件。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种基于桥梁跨中应变测量跨中挠度的系统

    公开(公告)号:CN210070869U

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201920927462.6

    申请日:2019-06-19

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 一种基于桥梁跨中应变测量跨中挠度的系统,涉及桥梁挠度检测技术领域,包括应变传感器和应变解调仪,所述应变传感器安装于桥梁跨中的底部,所述应变解调仪连接应变传感器,应变解调仪安装于桥墩或地面上,可简便快捷获得桥梁跨中挠度的优点,可广泛应用于桥梁跨中静态和动态挠度的测量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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